5 Razões para Pensar Duas Vezes Antes de Comprar o Nissan Kicks 2024!
O Nissan Kicks 2024 é um dos SUVs mais populares do Brasil, combinando um design moderno com um bom custo-benefício. Embora o modelo tenha conquistado muitos consumidores desde sua estreia em 2016, ele também enfrenta a dura concorrência de SUVs mais recentes e potentes. Se você está pensando em adquirir um Nissan Kicks, vale a pena conhecer seus prós e contras. Enquanto o modelo apresenta qualidades indiscutíveis, também existem aspectos que deixam a desejar, especialmente em um mercado que não para de evoluir. Em 2025, uma nova geração do Kicks é esperada, e, por isso, é importante ponderar se vale a pena investir no modelo atual. A seguir, vamos detalhar cinco motivos pelos quais o Nissan Kicks 2024 pode não ser a melhor escolha para você.
Guia do Conteúdo
1. Desempenho Abaixo das Expectativas
Quando se fala em SUVs, muitos consumidores esperam um desempenho mais empolgante e potente, algo que o Nissan Kicks 2024 não entrega com muita contundência. Equipado com um motor 1.6 aspirado de 113 cv, o modelo possui um desempenho que, embora adequado para o dia a dia, deixa a desejar em situações que exigem mais força e agilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,8 segundos, um tempo modesto, especialmente quando comparado a outros modelos da mesma categoria.
Embora o Kicks seja um SUV bastante leve, pesando pouco mais de 1.100 kg, o motor 1.6 simplesmente não é suficiente para proporcionar a emoção que muitos esperam de um veículo desse porte. A função “Sport” no câmbio CVT ajuda um pouco, mas a falta de dinamismo é clara. Se você está em busca de um SUV com um desempenho mais ágil e que transmita uma sensação mais esportiva ao dirigir, o Kicks pode não ser a escolha mais empolgante.
2. Opcionais Confusos e Custos Extras
Outro ponto que pode desagradar aos futuros proprietários do Nissan Kicks 2024 é a confusão e o custo adicional de seus opcionais. Embora o modelo seja bastante completo, para ter acesso a recursos como o Pack Tech, que inclui sistemas de segurança como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, e alerta de ponto cego, é preciso pagar R$ 2.000 a mais na versão topo de linha, a Exclusive.
Além disso, o Kicks oferece uma lista interminável de acessórios em outras versões que, para muitos, deveriam ser itens de série. Por exemplo, na versão Advance, os sensores de estacionamento embutidos custam R$ 1.131,99, um valor considerável para um item que muitos consideram essencial. A falta de pacotes fechados de equipamentos em várias versões também é um ponto negativo, já que torna a configuração do carro mais cara e confusa.
3. Falta de Conectividade Avançada
O Nissan Kicks 2024 não é um modelo que se destaca pela conectividade, um ponto crucial para quem busca um carro moderno e integrado com a tecnologia atual. A central multimídia do Kicks, embora funcional, já parece defasada quando comparada com os concorrentes diretos. A tela de 8 polegadas, por exemplo, é pequena para um SUV dessa categoria e não conta com recursos modernos como o espelhamento sem fio do Android Auto e do Apple CarPlay, um item que já é comum em muitos carros de segmentos semelhantes.
Além disso, a falta de conectividade 4G nativa, um recurso presente em alguns rivais como o Jeep Renegade, também compromete a experiência de uso. Se você valoriza uma central multimídia com mais recursos e integração com seu smartphone de forma mais fluida, o Kicks pode ficar atrás de outras opções do mercado.
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4. Dirigibilidade Limitada
Se o seu foco ao escolher um SUV é conforto, o Nissan Kicks pode ser uma boa opção, mas se você busca um carro com uma condução mais envolvente e dinâmica, o modelo não vai te impressionar. A dirigibilidade do Kicks é bastante tranquila e voltada para o conforto, o que é positivo para quem busca um carro mais suave e relaxante para o uso diário. Porém, essa característica torna o Kicks menos empolgante quando comparado a modelos como o VW T-Cross, que oferece uma condução mais ágil e dinâmica.
Para quem prefere uma condução mais envolvente e com um desempenho superior nas curvas e nas retomadas de velocidade, o Kicks não vai atender a essas expectativas. A falta de um comportamento mais esportivo pode ser um fator desmotivador para os motoristas que valorizam uma experiência de direção mais divertida.
5. Central Multimídia Desatualizada
Por fim, a central multimídia do Nissan Kicks 2024 é outro ponto que demonstra que o modelo está ficando para trás em relação aos concorrentes. Apesar de ser funcional, ela não é tão avançada quanto as centrais de outros SUVs da categoria. Como mencionado, a tela de 8 polegadas é pequena e a ausência do espelhamento sem fio do Android Auto e Apple CarPlay é um grande defeito. Em um carro de 2024, espera-se mais conectividade e inovação, e o Kicks deixa a desejar nesse quesito.
Além disso, a falta de recursos como a navegação integrada em alguns modelos e a ausência de conectividade 4G nativa tornam o Kicks menos atraente para quem deseja um carro com mais opções tecnológicas e de entretenimento.
Outra coisa que me chamou atenção, até hoje estou muito chateado e decepcionado com a Nissan, após dois meses ter adquirido o Nissan Kicks advance 2023, apareceu uma batedeira em algum lugar na trazeira, levei quatro vezes na concessionária e eles não descobriram onde é nem o que era, até hoje convivo com esse barulhento de TEC, TEC, TEC…, falaram que era os amortecedores, após quase um ano eles falaram que o barulho era os amortecedores, pediram pra trocar, quando chego pra fazer a troca ele falam que teria que pagar por que passei uma revisão dos 20 mil sem fazer, paguei o amortecedor e o barulho continuou, a bateria antes de completar 3 anos descarregou, a garantia fala que tenho direito numa nova, quando chego lá tive que pagar por conta da falta da revisão de 20 mil, resumindo, eles pensam só em vender, eles não se preocupa com o cliente, eles não relevaram pelo fato do barulho existir mais de um ano e eu ter que pagar tudo e não resolverem o problema de fabricação da peça ou sei lá o que, só sei que o barulho do TEC, TEC, TEC…, continua. Decepção com a Nissan, sem contar que já comprei 3 carros lá, mesmo assim nenhuma consideração.