O Fiat 500e 2024 é lançado nos EUA por R$150 mil reais!


O famoso carro urbano da Fiat está de volta aos Estados Unidos, oferecendo uma autonomia de 149 milhas (240 km) e um preço altamente competitivo.

Nos EUA, há uma urgência por carros elétricos acessíveis ao público em geral. A maioria dos novos veículos elétricos custa mais de R$ 250 mil reais (aproximadamente), o que é irrealista para muitas pessoas, especialmente para aquelas que estão se familiarizando com essa tecnologia.

Felizmente, uma nova opção mais acessível, o Fiat 500e 2024, estará disponível no início do próximo ano. O carro urbano italiano icônico retorna aos EUA após uma breve ausência e foi revelado ao mundo recentemente. Ele já estava à venda na Europa desde 2020.

O modelo inicial, o (500e)RED, terá um preço inicial de US$ 32.500 (R$150 mil reais), mais uma taxa de destino de US$ 1.595. Embora não seja barato, é muito menos do que a média de preços dos EVs, que era de US$ 51.762 em outubro, segundo o Kelley Blue Book.

Fiat 500e volta a ser vendido nos EUA.
Fiat 500e volta a ser vendido nos EUA.

Veja um artigo completo sobre o Fiat 500e 2024

A Fiat planeja lançar futuras variantes em quantidades limitadas, seguindo o estilo das marcas de moda. Não está claro se as pessoas terão a mesma empolgação por uma nova versão da Fiat como têm por itens da Supreme, mas a Fiat acredita nessa estratégia.

Assim como seu antecessor, o novo 500e mantém duas portas, quatro lugares, um design inspirado no passado e um tamanho compacto, ideal para estacionamentos apertados. Em um momento em que as montadoras estão focando em picapes elétricas e SUVs grandes, alguns consumidores podem apreciar uma opção verdadeiramente compacta e eficiente em termos de energia. Além disso, a Fiat afirma que o modelo atualizado oferece mais espaço interior, sendo mais longo e mais largo do que antes.

A versão (500e)RED apresenta uma cabine moderna com detalhes em vermelho, um painel de instrumentos arredondado e um acabamento vermelho brilhante. Junto à tela de 7 polegadas voltada para o motorista, há uma tela central sensível ao toque de 10,25 polegadas equipada com Apple CarPlay e Android Auto.

Autonomia de 149 milhas e carregador de nível 2 incluso

A parte crucial: alcance e carregamento. A Fiat estima que o 500e alcançará 149 milhas, o que é razoável para um carro tão compacto com uma bateria de 42 quilowatts-hora.

Interessantemente, o 500e virá com um carregador de nível 2 que os compradores poderão instalar em suas garagens. Quando conectado a uma tomada de nível 2 (mais rápida que uma tomada comum, mas não tão rápida quanto o carregamento rápido em DC), o hatchback poderá recarregar a bateria em quatro horas e 15 minutos, de acordo com a Fiat.

Fiat 500e interior
A estratégia de lançamento será em edições limitadas, começando com a edição (Product) Red.

Usando um carregador rápido em DC (o tipo mais poderoso encontrado em pontos de recarga em estradas e locais de Supercharger Tesla), o 500e pode atingir de zero a 80% de carga em 35 minutos, segundo a Fiat. Sua taxa máxima de carregamento é de 85 kW, mais lenta do que a maioria dos outros EVs, mas como a bateria do carro é pequena, o tempo de carga não é tão longo.

Um carro com 118 cavalos que “canta”

Os 118 cavalos de potência e 162 libras-pé de torque permitem que o carro atinja 60 mph em 8,5 segundos, afirma a Fiat. O veículo oferece três modos de condução: Normal, Autonomia (que intensifica a frenagem regenerativa para recarregar a bateria durante a desaceleração) e Sherpa (para maximizar o alcance, limitando potência e velocidade).

De forma enigmática, em baixas velocidades, o 500e não emite apenas o som típico de EVs para alertar pedestres. Ele “canta”. A Fiat chama isso de Sistema de Alerta Acústico de Veículos (AVAS), que toca uma música chamada “O som do 500”, composta por Flavio Ibba-Marco Gualdi. Parece uma maneira interessante de introduzir um toque da cultura italiana no início de cada viagem. Pelo menos, não soa irritante.

A concorrência

Então, o 500e é uma boa opção? Isso depende do que você procura. Seus concorrentes incluem o Mini Electric, com preço semelhante ao 500e, mas oferecendo apenas 114 milhas (183 km) de autonomia. Há também o Nissan Leaf, com um preço inicial de cerca de US$ 25.000 (após um crédito fiscal federal de US$ 3.750) para um modelo com 149 milhas (240 km) de alcance. O Chevrolet Bolt, com 259 milhas (416,82 km) de autonomia, pode ser adquirido por cerca de US$ 20.000, incluindo um desconto federal de US$ 7.500.

Para compradores que não necessitam de grande autonomia para viagens longas e desejam um carro fácil de estacionar, o 500e pode ser a escolha ideal.

Referencia: Insideevs

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Lucas Guckert
Redator online especializado no universo automotivo, é fã de automobilismo, fã de esportes e jogos eletrônicos. Tem 23 anos de idade, e iniciou sua jornada no ano de 2023 no site Agora Motor, onde escreve artigos e notícias sobre o mundo automobilístico todos os dias.
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