Aston Martin DBX 2022: Preço, Ficha Técnica e Fotos

O Aston Martin DBX 2022 está disponível há alguns anos e fez um trabalho fantástico. Tornou-se o modelo mais vendido da linha, superando Lamborghini Urus e Bentley Bentayga até ganhar um carro de teste gigante e agora gerando uma versão atualizada do 707.

Ele tem um bom motor para passar o tempo, e o aumento de 155 bhp/147 lb ft sobre o DBX regular não o torna espetado ou complicado de dirigir. Ainda é suave e ágil, tornando mais fácil deslizar pela cidade ou se acomodar em um simples cruzeiro na estrada. Pode ser muito poderoso, mas você não precisa mudar a maneira como dirige ou se preocupar em atingir acidentalmente 150 mph ao espirrar.

O mais impressionante são as curvas do 707. Super Potência e torque são os números principais, mas é o manuseio que os engenheiros da Aston Martin fizeram, e é o verdadeiro trunfo do DBX 2022 707. Não parece pesado ‘esportivo’, mas a conexão real com os pneus dianteiros parece próxima – nenhuma façanha quando eles têm 285 mm de largura na frente (325 mm na traseira). média. Também não há folga nas laterais na frente da linha reta. Resposta instantânea e linear.

O mesmo vale para o pedal do freio. Muitos carros modernos se sentem sobrecarregados, com um ponto morto horrível de “salto” em cima dos pedais, e então parece que você está de pé quando tudo o que você realmente quer é um leve toque nos pedais. uma esquina. Sem saltos aqui. É uma sensação de pedal de alto nível, não apenas pelos padrões de SUV, mas o melhor hot hatch e campo esportivo.

Apesar das rodas grandes e uma altura de deslocamento 5 mm mais baixa nos modos Sport do 707 (como o DBX regular, que usa molas pneumáticas, modos High to Low Hill Sport e Sport Plus).

Sua principal força é a maneira como ele lida com grandes solavancos e como lida em baixas e altas velocidades. Especialmente alto. Uma estrada ondulada se desenrolava diante de nós, machucada e esburacada, como se tivesse sido atingida por uma chuva ácida. O DBX 2022 707 lida bem com isso. Você sente cada solavanco, mas não fica chocado. Ele respira com a estrada sem isolá-la. E as indicações são ótimas. Ele não é puxado ou incomodado por solavancos, mesmo se você bater em um grande solavanco no meio de uma curva.

Detalhes

Com as proporções e a capacidade de reboque de um SUV, o Aston Martin DBX 2022 é diferente de seus irmãos de carros esportivos, mas o rosto bonito e o jeito divertido de dirigir do Aston o tornam um verdadeiro membro da lendária marca britânica. Além dos bancos traseiros adequados para adultos e espaço de carga útil, o interior do DBX 2022 é tão funcional quanto bonito, com opções de cores frescas e materiais ricos. Sob o capô está um V8 twin-turbo da Mercedes-AMG que produz 542 cavalos de potência e um som sensual. Ele corresponde à tração nas quatro rodas padrão. 

Infelizmente, o Aston não é tão rápido quanto alguns outros modelos de seis dígitos. Ele também sofre de um pedal de freio esponjoso e carece de muitos auxílios ao motorista popular. Ainda assim, o DBX 2022 oferece uma verdadeira experiência Aston Martin – apenas de uma perspectiva mais alta.

DBX 2022 preto em movimento
O modelo consegue oferecer a verdadeira experiência, Aston Martin. Foto: reprodução.

Novidades

Os compradores agora podem encomendar rodas grandes de 23 polegadas. (Anteriormente, 22 polegadas era o maior rolo disponível) O carregamento sem fio se junta à lista de equipamentos, e um novo conjunto de assentos esportivos opcionais fornece reforço adicional para melhor segurança dos passageiros em curvas fechadas. Fornecido pela Aston Quatro novos ambientes de acabamento interno.

Traseira do Aston Martin DBX 2022 azul
O modelo traz várias novidades para o ano. Foto: reprodução.

Motor, transmissão e desempenho

O DBX 2022 é alimentado por um V8 biturbo de 4.0 litros fornecido pela Mercedes-AMG. Esse motor produz 542 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque e está emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades oferecida pela Mercedes. Enquanto o DBX 2022 é basicamente tração traseira, a caixa de transferência central envia torque para o eixo dianteiro quando o deslizamento é detectado na traseira.

Ele também tem um diferencial traseiro de deslizamento limitado e pode rebocar até 5.940 libras. Amortecedores adaptativos e molas pneumáticas ajustáveis ​​em altura são padrão no Aston – um benefício para aventuras off-road. Graças aos diversos modos de condução, seu chassi exibe uma ampla gama de comportamentos, desde refinados e relaxados até responsivos e divertidos. Apesar de uma breve parada de 157 pés de 70 mph.

Lateral do DBX 2022 na cor cinza
O motor desse incrível SUV traz bastante potencia. Foto: reprodução.

Interior, conforto e carga

O DBX 2022 compartilha muitos comutadores com o resto da família Aston Martin. A cabine é coberta com couro finamente costurado, superfícies de toque suave e um forro de camurça falso. O DBX 2022 vem de fábrica com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, iluminação ambiente personalizável, controle climático de três zonas e bancos dianteiros e traseiros aquecidos. 

As opções ideais incluem bancos dianteiros ventilados, volante aquecido e uma gama de materiais de cabine mais sofisticados. O espaço no banco traseiro é abundante, com ampla altura do joelho e altura para adultos. O volume de carga também é decente, com 22 pés cúbicos de espaço atrás dos bancos traseiros e 54 pés cúbicos com os bancos traseiros rebatidos.

Interior do DBX 2022 todo de couro marrom
O modelo traz muita elegância e conforto em seu interior para seus passageiros e piloto. Foto: reprodução.

Infotainment e conectividade

A grande tela de infotainment de 10,2 polegadas – baseada na antiga interface da Mercedes – não responde à entrada de toque. Em vez disso, você controla o dispositivo por meio de botões no volante e botões no console central; um touchpad integrado é opcional. O sistema inclui recursos populares como integração Apple CarPlay, navegação embutida, um estéreo de 14 alto-falantes e várias tomadas de carregamento USB e de 12 volts.

Ficha Técnica DBX 2022

  • Motor Dianteiro, 4 litros (3.982 cm³), V8 biturbo
  • Potência máxima: 707 cv (520 kW) a 6.000 rpm
  • Torque máximo: 900 Nm de 2.600 a 4.500 rpm
  • Potência específica: 138 cv/litro
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,3 segundos
  • Aceleração 0-160 kmh: 7,4 segundos
  • Velocidade máxima: 310 km/h
  • Caixa automática de 9 velocidades com embreagem úmida multidisco
  • Diferencial traseiro eletrônico de deslizamento limitado
  • Modos de condução adaptáveis: 4 on-road, 1 off-road

Preço do Aston Martin DBX 2022

O Preço do Aston Martin DBX 2022 é de incríveis R$ 2.700.000. Realmente não é para qualquer bolso. Se vale a pena ou não, já é uma decisão mais difícil. Mas talvez seja o preço da exclusividade.

Veja todos os detalhes do modelo acessando o link abaixo:

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Perguntas Frequentes

Qual o Preço do Aston Martin DBX 2022?

O Preço do Aston Martin DBX 2022 é de R$ 2.700.000

Qual é a velocidade máxima que o SUV atinge?

A Velocidade máxima é de 310 km/h.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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