Bajaj anuncia dois modelos no Brasil: Pulsar N250 e Dominar 400, que devem chegar em breve!

A gigante indiana Bajaj está prestes a iniciar suas operações no mercado brasileiro. A empresa é uma das maiores fabricantes de motocicletas da Índia e uma grande exportadora para o mercado latino-americano.

O anúncio oficial de como a Bajaj do Brasil opera deve sair em breve, mas a empresa já está marcando presença nas redes sociais. Lá, a empresa fez uma série de postagens com as palavras “Em breve no Brasil” ou “Chegando Em Breve Ao Brasil”. Na imagem, aparece uma das motocicletas mais populares da empresa indiana: a Dominar 400.

A empresa é uma das maiores fabricantes de motocicletas da Índia e uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo. Além de modelos próprios, também produz motocicletas de marcas como KTM e Triumph, com as quais mantém parcerias.

No ano passado, a Bajaj vendeu 1,8 milhão de motocicletas só no mercado indiano, para efeito de comparação, as montadoras no Brasil produziram um total de 1,2 milhão em 2021, e a marca também é a maior exportadora do mundo, também um país asiático. Cerca de 15% das vendas internacionais da Bajaj vão para países da América Latina, como Argentina, Colômbia e Equador.

Ainda não está confirmado se este será o primeiro modelo da Bajaj no Brasil, mas se for, é uma opção interessante. Ela entrará no mercado de motocicletas de 300 a 400 cc, que já conta com concorrentes como a Yamaha MT-03, BMW G 310 R e Kawasaki Z 400.

Guia do Conteúdo

Bajaj: Dominar 400

A moto tem a mesma postura esportiva da competição, sem carenagem, mas com elementos opcionais como proteção para as mãos e motor, além de suporte para o quadro lateral. Como tal, posiciona-se mais como “turismo esportivo” do que como esporte em si. Claro que o preço da novidade vai variar no Brasil, mas começa em Rs222.286 na Índia, ou R$14.569.

bajaj
Imagem retirada do site: Motor1.

Pulsar 250

O Pulsar F 250, N 250 apresenta um motor monocilíndrico de 249,07 cc produzindo 24,5 cv a 8.750 rpm e 21,5 Nm de torque a 6.500 rpm, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades.

Como destaque, esta moto tem luzes diurnas de LED e design, também de LED, faróis. Além disso, há assistentes de embreagem deslizante e auxiliar. No momento, ainda temos os dados técnicos do modelo indiano, então não sei se haverá alguma mudança de configuração no mercado brasileiro.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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