BYD anuncia planos de trazer o SUV híbrido plug-in Leopard 5 ao Brasil
Em um movimento ambicioso para expandir sua presença no mercado automotivo brasileiro, a BYD, gigante do setor de veículos elétricos, registrou diversos modelos no Brasil, destacando-se entre eles o Leopard 5. Este SUV híbrido plug-in, que chega sob o selo da submarca Fang Cheng Bao, estreou recentemente na China e já mira expansão para mercados internacionais.
Revelado com pompa no Salão de Pequim, o Leopard 5 introduz a inovadora arquitetura híbrida DMO (Dual Mode Off-road) da BYD. Este lançamento antecipa a apresentação global da picape BYD Shark, também baseada nesta plataforma, reforçando a aposta da empresa em veículos de alto desempenho e versatilidade.
A submarca Fang Cheng Bao se posiciona estrategicamente entre a Denza e a YangWang, marcas premium da BYD, oferecendo uma gama que incluirá além do Leopard 5, os modelos Leopard 3 e Leopard 8. Este lançamento é uma clara demonstração da ambição da BYD em diversificar e enriquecer seu portfólio.
Visualmente, o Leopard 5 exibe uma estética robusta e quadrada, reminiscente de utilitários clássicos como o Ford Bronco e o Land Rover Defender. Com dimensões generosas de 4,89 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, destaca-se pelo design agressivo, complementado por pneus BFGoodrich e uma presença marcante tanto na dianteira quanto na traseira.
Internamente, o Leopard 5 oferece tecnologia de ponta com sua tela central flutuante, quadro de instrumentos LCD e recursos inovadores como carregamento sem fio e reconhecimento facial.
Do ponto de vista mecânico, o modelo brilha com seu sistema Disus-P para suspensão e o poderoso trem de força DMO da BYD que combina um motor turbo a gasolina com dois motores elétricos. A potência combinada impressiona: 680 cv com torque máximo de 77,5 kgfm. Além disso, sua autonomia no modo elétrico alcança até 125 km (CLTC), com a possibilidade de recarga rápida em até 16 minutos sob condições ideais.
Apesar dos registros de marca não confirmarem lançamentos imediatos, fontes indicam que o Leopard 5 tem grandes chances de desembarcar no Brasil. Estima-se que o preço do modelo gire em torno dos R$500 mil, posicionando-o como uma opção premium no crescente mercado de veículos híbridos plug-in no país.
A estratégia da BYD inclui a comercialização desses novos modelos em concessionárias dedicadas à submarca Fang Cheng Bao, diferenciando-as das lojas convencionais da marca. Este lançamento reforça o compromisso da BYD com a inovação e a sustentabilidade no setor automobilístico brasileiro.
Com esta expansão prevista para o mercado brasileiro, a BYD reafirma sua posição como líder na revolução verde do transporte global. O Leopard 5 não é apenas um marco para a empresa mas também um sinal promissor para os entusiastas de carros elétricos e híbridos no Brasil.
