Chevrolet Tracker 2023: Preço, Ficha Técnica e Consumo
No geral, os crossovers da Chevrolet são inesquecíveis. Ultimamente, porém, eles têm lutado para encontrar padrões, e um bom exemplo dessa nova maneira de pensar da marca de gravata borboleta é o Chevrolet Tracker 2023.
Apoiado pela plataforma GEM ou Global Emerging Markets da GM, é parte de um investimento de US$5 bilhões, muito do qual foi acumulado por meio de saídas de vários mercados no Brasil, Europa e na África.
Esteticamente, o Tracker 2023 combina com a mais recente linguagem de design de SUV da marca. As proporções e as linhas fortes dão-lhe uma sensação enxuta, o que é bastante refrescante no espaço de crossover ultracompacto. De alguns ângulos, o rosto parece um pouco confuso, mas pelo menos os genes da família não estão enganados.
Visualmente, é fácil dizer que a distância ao solo não é muito maior do que em um sedã e hatchback convencional. Não é, mas pelo menos faz com que pareça mais esportivo. Os assentos altos, juntamente com a linha do teto excessivamente inclinada, também podem tornar a entrada do estilo vertical um desafio.
Guia do Conteúdo
Interior
O interior do Chevrolet Tracker 2023 é realmente bastante moderno, com muito espaço para arrancar. O painel é inclinado em direção ao motorista, o que parece estranho, mas melhora sua usabilidade. Como esperado de um crossover de nível básico, os materiais de toque suave não estão presentes, mas tudo parece e parece bem feito.
A maioria dos comutadores, com exceção dos interruptores dos vidros elétricos, são bem amortecidos. Em termos de espaço, não há queixas, pois é adequado em todas as medidas importantes. Embora, a falta de um apoio de cabeça central na parte traseira seja um grande descuido.
Ao mesmo tempo, há muitos porta objetos utilizáveis incrustados por compartimentos de carga planos e de formato regular. Com 390 litros o porta-malas faz bem seu papel, e não compromete a visibilidade, são 845 litros com os bancos traseiros rebatidos (1.278 litros com o teto).
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Apesar da falta de uma coluna de direção telescópica, é fácil obter uma posição confortável graças ao banco do motorista semi-motorizado. Ao mesmo tempo, todos os controles são dispostos de maneira direta, com botões grossos e claramente identificados.
O painel de instrumentos binocular também é legível, mas a navegação nos menus internos com controles embutidos na haste do limpador leva algum tempo para se acostumar. O MyLink de 8 polegadas (20,32 centímetros), por outro lado, é fácil de entender, embora a conectividade do smartphone seja limitada ao Apple CarPlay e a qualidade do áudio possa ser melhor.
Motor
O Chevrolet Tracker 2023 deve vir com apenas um motor: um turbo de 1,0 litro de 3 cilindros. No papel, produz números sólidos o suficiente – 116 cavalos de potência e 175 Nm de torque, que por sua vez é apoiado por um desempenho igualmente sólido no mundo real. Não é o melhor trem de força, mas pelo menos parece temperamental.
Ele tem progresso inicial rápido e não é preciso muito esforço para levar o crossover de mais de 500 quilos a uma velocidade decente. No entanto, aumenta de barulho quando a velocidade sobe acima de 100 km/h.
O sistema start-stop ocioso não é o mais suave, mas o retorno é rápido. Além disso, oferece economia de combustível impressionantemente boa: 12,82 km/l em tráfego moderado e perto de 14,98 km/l em tráfego leve.
A transmissão automática de 6 velocidades incluída combina bem com o motor, embora sua suavidade dependa do peso do pé direito. O jab é difícil, tanto upshifts quanto downshifts podem ser muito difíceis. Uma entrada de acelerador mais razoável, porém, resultaria em uma experiência mais perfeita e serena. Ele também possui um modo +/-, mas nenhuma operação manual dedicada e as curvas são lentas. É melhor deixar as coisas na unidade.
Em termos de dinâmica, a frase “Global Emerging Markets” anexada ao nome da plataforma pode parecer uma breve mudança para a Chevrolet entre os compradores, mas não é. Ele abre mão da nitidez e da sensação de estrada, mas volta com a sensação de que o Chevrolet Tracker 2023 foi projetado para as condições de estrada abaixo do ideal.
Direção
Para os pilotos que veem cada curva como uma curva da pista, eles ficarão frustrados com a direção excessivamente leve e o rastreador se sentindo instável. Mas para quem gosta de uma corrida confortável e confortável na cidade, é ótimo. Há um pouco de salto do eixo na parte traseira, mas isso é esperado em um veículo com suspensão traseira por feixe de torção. Os freios também fazem um bom trabalho para bloquear o impulso para a frente, mas os pedais parecem um pouco amadeirados.
Itens de Série
O Chevrolet Tracker 2023 recebe faróis e lanternas traseiras de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar panorâmico, controle climático automático (sem aberturas traseiras), bancos de couro e botão start/stop do motor. É também uma aposta segura com 4 airbags SRS, ABS com EBD, controlo de estabilidade, sensores de estacionamento traseiros com câmara e sensores de pressão dos pneus.
O Chevrolet Tracker 2023 é um produto realmente diferenciado que consegue equilibrar design com mecânica e tecnologia. Ele realmente não brilha em uma área, mas faz um bom trabalho na maioria.
Ficha Técnica Tracker 2023
A ficha técnica é um excelente lugar para conhecer de uma mais forma técnica como o nome já diz o veículo, com esses dados você pode além de realizar um estudo mais profundo sobre o veículo, também é de grande utilidade para realizar comparações seja com outros modelos ou marcas. (Utilizando como base o modelo mais bem avaliado, Tracker Premier 1.2).
| Ano | 2023 |
| Preço | A partir de R$ 154.090,00 |
| Motor | Combustão |
| Combustível | Flex |
| Seguro médio | R$ 6.500 |
| IPVA médio | R$ 6.200 |
| Garantia | 3 anos |
| Categoria | SUV |
| Porte | Compacta |
| Passageiros | 5 pessoas |
| Portas | 4 portas |
Motorização
| Potência | 133 cv a 5500 rpm |
| Torque | 21,4 kgf.m a 2000 rpm |
| Motor | 1.2 Turbo |
| Cilindros | 3 cilindros em linha |
| Válvulas por cilindros | 4 |
| Cilindradas | 1199 cc |
| Diâmetro | 75 mm |
| Curso | 90,5 mm |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Velocidade máxima | 185 km/h |
Transmissão
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Tração | Dianteira |
| Acoplamento | Conversor de torque |
Dimensão
| Altura | 1626 milímetros |
| Largura | 1791 milímetros |
| Extensão | 4270 milímetros |
| Entre eixos | 2570 milímetros |
| Capacidade do porta-malas | 393 litros³ |
| Peso | 1271 kg |
| Tanque | 44 litros |
Suspensão
| Dianteira | Indep. McPherson com mola helicoidal |
| Traseira | Indep. Eixo de torção com mola helicoidal |
Freios
| Dianteiro | Disco ventilado |
| Traseiro | Tambor |
Direção
| Assistência | Elétrica |
| Diâmetro de giro | 10,8 m |
Pneus
| Dianteiro | 215/55 |
| Flanco | 118 mm |
| Traseiro | 215/55 |
| Flanco | 118 mm |
| Aro | 17 “ |
Preço do Chevrolet Tracker 2023
Confira a seguir a tabela de preços recomendada pela montadora, lembrando que ele pode variar com o tempo e com as regiões:
- Tracker 1.0 Turbo AT – R$ 122.340,00
- Tracker LT 1.0 Turbo AT – R$ 126.490,00
- Tracker LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 138.350,00
- Tracker Premier 1.0 Turbo AT – R$ 147.250,00
- Tracker Premier 1.2 Turbo AT – R$ 158.990,00
Aproveite também para verificar a Tabela Fipe Chevrolet Tracker 2023 ou confira seu valor completo entre todas as versões e ano na Tabela Fipe Tracker.
Veja detalhes do modelo acessando o link abaixo.
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Perguntas Frequentes
Qual o Preço do Tracker 2023?
Chevrolet Tracker 2023 está a partir de:
Tracker 1.0 Turbo AT – R$ 122.340,00
Tracker LT 1.0 Turbo AT – R$ 126.490,00
Tracker LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 138.350,00
Tracker Premier 1.0 Turbo AT – R$ 147.250,00
Tracker Premier 1.2 Turbo AT – R$ 158.990,00
Qual o consumo de combustível do Chevrolet Tracker 2023?
O Chevrolet Tracker 2023 oferece economia de combustível impressionantemente boa: 12,82 km/l em tráfego moderado e perto de 14,98 km/l em tráfego leve.
Quais são as principais características do Chevrolet Tracker 2023?
O Chevrolet Tracker 2023 apresenta um design moderno com proporções e linhas fortes, oferecendo uma sensação enxuta no segmento de crossovers ultracompactos. Possui um interior espaçoso, painel inclinado para o motorista e materiais bem feitos. O porta-malas tem capacidade de 390 litros e pode chegar a 1.278 litros com os bancos traseiros rebatidos. O modelo vem com um motor turbo de 1.0 litro de 3 cilindros, transmissão automática de 6 velocidades e oferece uma direção confortável.
Quais são os itens de série do Chevrolet Tracker 2023?
O Chevrolet Tracker 2023 vem equipado com faróis e lanternas traseiras de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar panorâmico, controle climático automático, bancos de couro, botão start/stop do motor, 4 airbags SRS, ABS com EBD, controle de estabilidade, sensores de estacionamento traseiros com câmera e sensores de pressão dos pneus.
