Datsun 280ZX 1980 com 45 km é vendido por US$ 231.000 (R$ 1.150.380) em leilão!

Parece que a era dos carros esportivos japoneses baratos dos anos 1980 está chegando ao fim. Em meio à grande quantidade de carros de corrida europeus clássicos e máquinas de turismo que passaram pelos leilões realizados durante a Monterey Car Week, um Datsun 280ZX de 1980 foi vendido por quase um quarto de milhão de dólares.

Datsun 280ZX 1980 com 45 km é vendido por US$ 231.000 (R$ 1.150.380) em leilão!
O Datsun 280ZX 1980 – Fonte/Reprodução: Divulgação.

Espera aí, o quê? É surpreendente ver um Datsun alcançar um valor tão alto, mostrando que os colecionadores estão cada vez mais interessados nos modelos japoneses clássicos.

Maiores preços de venda de carros Datsun

Na semana passada, vários carros da coleção de Mike e Debbie foram vendidos através do leilão Mecum Auctions, incluindo um Datsun de dois lugares com 43 anos de idade, que foi vendido por $231.000 (R$ 1.150.380).

Nos últimos anos, temos visto o modelo icônico predecessor do Datsun, o 280Z, alcançar preços exorbitantes em leilões, como o exemplar de 1970 Z432R que foi vendido por mais de $800.000 (R$ 3.984.000) em um leilão japonês em 2020 e um 240Z de 1971 que foi vendido por $310.000 (R$ 1.543.800) também em 2020 através do Bring A Trailer.

Aliás, um Fairlady Z432 também foi vendido nesta mesma coleção pelo Mecum Auctions por $297.000.

Datsun 280ZX de décimo aniversário com apenas 45 km está à venda em leilão!

Mas não estamos falando do carro esportivo original Datsun que vale um quarto de milhão. Estamos falando do 280ZX, embora admitamos que este carro em particular atenda a todos os requisitos dos colecionadores. É um modelo de décimo aniversário, do qual apenas 3.000 foram feitos, de acordo com a descrição do leilão.

Desses, apenas 500 eram vermelhos com preto, e este, segundo relatos, ficou guardado praticamente durante toda a sua vida. A listagem indica incríveis 45 km no hodômetro e é original, até mesmo com os pneus Goodyear Wingfoot em rodas de 14 polegadas. As únicas alterações são na bateria e, por razões desconhecidas, no radiador.

ZX 280: o clássico com ultra baixo quilometragem que é uma cápsula do tempo agridoce para os entusiastas

O ultra baixo quilometragem faz deste clássico ZX uma cápsula do tempo, embora seja uma cápsula do tempo agridoce para os entusiastas. Equipado com interior de couro vermelho, teto T, e transmissão manual de cinco velocidades, este é o 280ZX para motoristas que procuram desbravar as estradas.

ZX 280: o clássico com ultra baixo quilometragem que é uma cápsula do tempo agridoce para os entusiastas
Interior do carro – Fonte/Reprodução: Divulgação.

Além disso, é bem equipado com vidros elétricos, banco do motorista elétrico, rádio AM/FM com cassete de fábrica e um motor de seis cilindros em linha de 2.8 litros, capaz de gerar 135 cavalos de potência. Um motor I6 menor teria uma produção muito limitada no Z31 300ZX, mas, para todos os efeitos, o 280 foi o último a Z a usar um motor de seis cilindros em linha.

280ZX em leilão alcança valor altíssimo e pode influenciar mercado de carros antigos

Não temos ideia se $231.000 (R$ 1.150.380) é um recorde para um 280ZX em leilão. Uma foto mostrando o adesivo original da janela revela um preço sugerido pelo fabricante de $13.990 (R$ 69.670) em 1980. Suspeitamos que esses preços possam aumentar depois que a poeira da semana de carros de Monterey baixar.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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