Ducati Multistrada V2 S 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Ducati Multistrada V2 S 2023 é uma moto bigtrail, feita para encarar qualquer tipo de terreno, ela conta com o requinto e motorização esportiva da Ducati, possuindo uma alta potência, isso que ela é a versão de entrada para as trails da Ducati. Conheça ela!

Sobre a moto

Falando sobre seu visual, ela segue com um design normal de se ver nas outras trails do mercado, sendo uma moto mais encorpada e robusta, ela possui uma ergonomia mais confortável onde o piloto fica encaixado na moto, e possui um banco espaçoso e elevado para a carona.

Ducati Multistrada V2 S 2023 na estrada.
A Ducati Multistrada V2 S 2023 é ótima para fazer curvas. Foto: Reprodução

A moto está tecnologicamente boa e confortável, seja para fazer passeios longos, e também usar malas laterais, sendo muito versátil para um passeio urbano também. Ela conta com uma roda dianteira de 19” Que dá uma condução mais confortável a moto, junto a um sistema de suspensão aprimorado.

Tecnologias

A Multistrada 2023 conta com suspensão Skyhook, para garantir viagens mais confortáveis, Quick Shift para uma troca de marcha mais eficiente, cruise control e e hands-free, ela também possui uma TFT de 5 polegadas muito tecnológica, faróis LED e pisca-alerta com desligamento automático.

A moto também possui modos de condução de acordo com o gosto do piloto, tem modos de potência, freios ABS otimizados para curva, controle de tração e controle de retenção do veículo.

Painel de instumentos da Ducati Multistrada V2 S 2023
Painel de instrumentos com tela de 5″ da Ducati Multistrada V2 S 2023. Foto: Reprodução

Motor

A Multistrada V2 S 2023 conta com um motor Testastretta, com dois cilindros, 4 válvulas por cilindro com refrigeração a líquido. Esse motor traz um total de 937 cilindradas, com uma potência de 113 cv a 9.000 rotações por minuto e 9,8 kgf.m a 7.750 rotações por minutos.

Ela também traz injeção eletrônica, um diâmetro de 94 mm, e um curso de 67,5 mm, com uma taxa de compressão de 12,6.

Consumo da Multistrada V2 S 2023

A trail da Ducati é capaz de fazer uma média de 17 km/l, sendo muito boa pelo porte da moto, porém sua média tende a variar de acordo com a sua velocidade média e o terreno que você estiver, porém se pensarmos no tanque de combustível da Multistrada V2 S de 20 litros, sua autonomia fica em 340 km de distância.

Ducati Multistrada V2 S 2023 com malas.
É possível colocar malas laterais na Ducati Multistrada V2 S 2023. Foto: Reprodução

Preço da Ducati Multistrada V2 S 2023

O Preço da Multistrada V2 S aqui no Brasil está a partir de R$ 96.990,00, enquanto sua irmã mais poderosa a Multistrada V4 S está a partir de R$ 144.990,00, sendo grandes concorrentes para as líderes de mercado, como BMW GS 1250 ou a Triumph Tiger 1200.

Ficha Técnica da Multistrada V2 S 2023

A ficha técnica é um lugar para que o leitor possa conhecer melhor o carro, sobre seus atributos e capacidades, permitindo um estudo mais profundo em relação ao carro, ou até mesmo usar esses dados como uma forma de comparação com outros veículos de sua escolha.

Motor

Tipobicilíndrico
Ciclos4 tempos
ArrefecimentoRefrigeração líquida
Válvulas4 por cilindro
Cilindradas937 cc
Potência máxima113 cavalos a 9.000 rpm
Torque máximo9,8 kgf.m a 7.750 rpm
Velocidade máxima230 km/h
Consumo17 km/l
Diâmetro94 mm
Curso67,5 mm
Taxa de compressão12,6:1
AlimentaçãoInjeção eletrônica

Transmissão

Câmbio6 velocidades
EmbreagemEmbreagem multiplaca úmida de chinelo e auto-servo com controle hidráulico.

Chassi

TipoEstrutura tubular de treliça de aço

Suspensão

DianteiraGarfo usd totalmente ajustável de 48 mm, com ajuste eletrônico de compressão e amortecimento de rebote.
TraseiraMonochoque totalmente ajustável, compressão eletrônica, amortecimento de rebote e ajuste de pré-carga da mola com suspensão Ducati, braço oscilante de dupla face.

Rodas

Pneu dianteiroPirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Aro19 polegadas
Pneu traseiroPirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Aro17 polegadas
Tipo de rodaLiga leve fundida

Freios

Dianteiro2 x Ø 320 mm semi-flutuante discos, montados radialmente Brembo monobloco 4 pistões 2 pastilhas pinças, cilindro mestre radial, ABS de curvas
TraseiroØ 265 mm disc, Brembo 2 pistões flutuante, ABS para curva.
Ducati Multistrada V2 S 2023.
Ducati Multistrada V2 S 2023. Foto: Reprodução

Dimensões

Altura
Comprimento
Largura
Altura do banco830 mm
Distância entre eixos1594 mm
Tanque20 litros
Peso225 kg

Minha Opinião

“A Multistrada V2 S 2023 é uma bigtail muito interessante, traz estilo e potência, boas tecnologias, mesmo sendo a moto de entrada da Ducati no segmento trail, ela consegue brigar com tranquilidade com as outras motos do segmento, ou você pode ir além e pegar a versão V4 S, que é um baita upgrade da moto.”

E o que você achou dessa bigtrail da Ducati? Deixe sua opinião sobre o carro nos comentários. Não perca tempo e deixe uma avalição no artigo com as estrelas, com apenas um click vice nos ajuda muito.

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Perguntas Frequentes

Qual o preço da Ducati Multistrada V2 S 2023?

O Preço da Multistrada V2 S aqui no Brasil está a partir de R$ 96.990,00, enquanto sua irmã mais poderosa a Multistrada V4 S está a partir de R$ 144.990,00, sendo grandes concorrentes para as líderes de mercado, como BMW GS 1250 ou a Triumph Tiger 1200.

Qual o consumo da Multistrada V2 S 2023?

A trail da Ducati é capaz de fazer uma média de 17 km/l, sendo muito boa pelo porte da moto, porém sua média tende a variar de acordo com a sua velocidade média e o terreno que você estiver, porém se pensarmos no tanque de combustível da Multistrada V2 S de 20 litros, sua autonomia fica em 340 km de distância.

Qual o motor da Multistrada V2 S 2023?

A Multistrada V2 S 2023 conta com um motor Testastretta, com dois cilindros, 4 válvulas por cilindro com refrigeração a líquido. Esse motor traz um total de 937 cilindradas, com uma potência de 113 cv a 9.000 rotações por minuto e 9,8 kgf.m a 7.750 rotações por minutos.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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