Ducati Scrambler Icon 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
A Ducati Scrambler Icon 2024 é uma moto com um visual mais vintage, além de estar mais moderna e com melhores recursos, essa é uma moto para quem quer ter uma pilotagem dinâmica e divertida no seu final de semana ou até mesmo no seu dia a dia.
Guia do Conteúdo
Conheça o modelo
A nova geração da Ducati Scrambler combina identidade icônica, design moderno e componentes avançados para elevar a herança de avanço rápido. Os modelos de segunda geração apresentam um minimalismo técnico centrado no motor de dois cilindros, estrutura em treliça de aço, guidão largo e baixo centro de gravidade, proporcionando a diversão pura que sempre diferenciou a família Scrambler.
A nova instrumentação TFT de 4,3 polegadas, ajustada em um painel que mantém um visual clássico moderno inescapável, torna a nova geração de Scramblers ainda mais conectada e avançada.
O motor Desmodue foi modernizado em termos de conteúdo e peso, reduzindo cerca de 2,5 kg em comparação com a geração anterior. A nova versão do Scrambler Icon pode ser personalizada com diferentes cores e personalidades graças às novas tampas de tanque intercambiáveis, mas ainda mantém sua identidade única.
Além disso, houve atualizações tanto na estética quanto no conteúdo técnico, incluindo dispositivos ópticos full-LED que mantêm a frente redonda característica, equipada com DRLs circulares segmentadas e apresentando o clássico “X” posicionado na parte externa da lente. O chassi também foi atualizado com um braço oscilante renovado e uma estrutura de treliça.
Versões
- Icon: Além das três cores padrão ’62 Amarelo, Preto Emocionante e Vermelho Ducati, há seis outras opções disponíveis como kits de acessórios: Verde Tempestade, Rio Celeste, Laranja Califórnia, Verde Nefrite, Azul Espumante e Vermelho Veludo.
- Esportiva: A nova geração da Ducati Scrambler apresenta o modelo Full Throttle, inspirado nas competições de pista plana dos EUA em ovais de terra. Projetado para ultrapassar limites, dirigir com agilidade no trânsito urbano e escapar da cidade. As laterais possuem placas com o número 62, em comemoração ao ano de estreia da primeira Ducati Scrambler. Além disso, o protetor de cárter adiciona uma estética mais ousada para aqueles que não querem passar despercebidos.
- Noturna: A nova Scrambler Nightshift combina elegância e refinamento para respirar a liberdade das horas mais escuras. Com um design que brilha na noite mais profunda, este modelo combina a esportividade do Full Throttle, como as placas, para-lama dianteiro esportivo e sem para-lama traseiro, com detalhes mais clássicos e refinados.
Equipamentos
Os equipamentos de segurança da Ducati Scrambler Icon 2024 incluem o modo de condução, o modo de potência, curvas ABS, controle de tração Ducati e luz diurna. Esses recursos são projetados para tornar a condução mais segura e confiável.
Além disso, a motocicleta vem com um 4.3 “TFT display colorido, passeio por fio, sistema de iluminação full LED, indicadores de giro LED e uma tomada USB sob o assento como equipamento padrão. A moto também está pronta para o sistema multimídia Ducati e o Ducati Quick Shift.
Chassi
O chassi da Ducati Scrambler Icon 2024 possui uma estrutura tubular em treliça em aço. A suspensão dianteira é composta por um garfo Kayaba de 41 mm de cabeça para baixo, enquanto a roda dianteira é uma liga leve de 3,00″ x 18″ com um pneu Pirelli MT 60 RS 110/80 R18.
A suspensão traseira é um choque traseiro Kayaba, com pré-carga ajustável, e a roda traseira é uma liga leve de 5,50″ x 17″ com um pneu Pirelli MT 60 RS 180/55 R17. O curso da roda dianteira e traseira é de 150 mm / 150 mm (5,9 pol / 5,9 pol).
O freio dianteiro possui um disco de Ø330 mm e uma pinça radial de 4 pistões com ABS de curva Bosch como equipamento de série. O freio traseiro possui um disco de Ø245 mm e uma pinça flutuante de 1 pistão com ABS Bosch Cornering como equipamento padrão.
Motor
A Ducati Scrambler Icon 2024 é equipada com um motor L-Twin, distribuição desmodrômica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado a ar, com um deslocamento de 803 cc e diâmetro x curso de 88 x 66 milímetros. A taxa de compressão é de 11:1, produzindo uma potência máxima de 73 cv (53,6 kW) a 8.250 rpm e torque máximo de 6,6 kgf.m a 7.000 rpm.
A injeção de combustível é eletrônica, com corpo do acelerador de 50 mm e sistema Ride-by-Wire. O sistema de exaustão inclui um silenciador em aço inox com conversor catalítico e 2 sondas lambda, e tubos de escape de alumínio. A transmissão possui 6 velocidades e a embreagem é um chinelo controlado hidraulicamente e embreagem multiplaca úmida auto-servo.
Consumo da Ducati Scrambler Icon 2024
A Scrambler apresenta um consumo médio de 19,5 km/l em condições mistas, o que é considerado bastante satisfatório. No entanto, é importante levar em conta que a média pode variar significativamente dependendo do terreno e da velocidade média da moto. Levando em consideração o tanque de 13,5 litros, a autonomia da Scrambler pode variar entre 260 km de distância.
Preço da Ducati Scrambler Icon 2024
A Ducati Scrambler é vendida aqui no Brasil a partir de R$ 68.990,00 à vista, com limitações em relação ao exterior, como as cores e versões, dentre algumas atualizações que ainda não chegaram para o mercado brasileiro, por tanto vale a pena ficar de olhos nas suas novidades.
Ficha Técnica da Scrambler Icon 2024
Confira os dados técnicos da motocicleta:
Motor | |
Tipo | L-Twin, distribuição desmodrômica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado a ar |
Deslocamento | 803 cc |
Diâmetro x curso | 88 x 66 milímetros |
Taxa de compressão | 11:1 |
Poder | 73 cv (53,6 kW) @ 8.250 rpm |
Torque | 48,1 lb-ft (65,2 Nm) @ 7.000 rpm |
Injeção de combustível | Injeção eletrônica de combustível, corpo do acelerador de 50 mm com sistema Ride-by-Wire |
Exaustor | Silenciador em aço inox com conversor catalítico e 2 sondas lambda, tubos de escape de alumínio |
Transmissão | 6 velocidades |
Movimentação final | Corrente, bolso dianteiro 15, roda dentada traseira 46 |
Embreagem | Chinelo controlado hidraulicamente e embreagem multiplaca úmida auto-servo |
Chassi | |
Moldura | Estrutura tubular em treliça em aço |
Suspensão dianteira | Garfo Kayaba 41 mm de cabeça para baixo |
Roda dianteira | Liga leve 3,00″ x 18″ |
Pneu dianteiro | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
Suspensão traseira | Choque traseiro Kayaba, pré-carga ajustável |
Roda traseira | Liga leve 5,50″ x 17″ |
Pneu traseiro | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
Curso da roda (dianteira/traseira) | 150 mm / 150 mm (5,9 pol / 5,9 pol.) |
Freio dianteiro | Disco de Ø330 mm, pinça radial de 4 pistões com ABS de curva Bosch como equipamento de série |
Freio traseiro | Disco de Ø245 mm, pinça flutuante de 1 pistão com ABS Bosch Cornering como equipamento padrão |
Instrumentação | Ecrã TFT a cores de 4,3″ |
Dimensões | |
Peso seco | 170 kg (375 lb) |
Peso Kerb | 185 kg (408 lb) |
Altura do assento | 795 mm (31,3 pol.) 810 mm (31,9 pol.) com acessório de assento alto, 780 mm (30,7 pol.) com acessório de assento baixo |
Distância entre eixos | 1.449 mm (57 pol.) |
Ancinho | 24° |
Caminho | 108 milímetros |
Capacidade do tanque de combustível | 13,5 l (3,57 gal EUA) |
Número de assentos | 2 |
Minha Opinião
“A Ducati Scrambler Icon é uma das motos mais baratas da montadora italiana, além de trazer um estilo mais diferenciado em relação ao seu padrão de modelos, para quem gosta de embarcar em uma marca confiável, além de estar com uma moto com um visual diferenciado e mais vintage, vale a pena conhecer essa moto.”
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Perguntas Frequentes
Qual o preço da Ducati Scrambler Icon 2024?
A Ducati Scrambler é vendida aqui no Brasil a partir de R$ 68.990,00 à vista, com limitações em relação ao exterior, como as cores e versões, dentre algumas atualizações que ainda não chegaram para o mercado brasileiro, por tanto vale a pena ficar de olhos nas suas novidades.
Qual o consumo da Ducati Scrambler Icon 2024?
A Scrambler apresenta um consumo médio de 19,5 km/l em condições mistas, o que é considerado bastante satisfatório. No entanto, é importante levar em conta que a média pode variar significativamente dependendo do terreno e da velocidade média da moto. Levando em consideração o tanque de 13,5 litros, a autonomia da Scrambler pode variar entre 260 km de distância.