Ducati Streetfighter V4 S 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
A Ducati Streetfighter V4 S 2024, traz o seu estilo no nome, sendo uma moto Streetfighter. Ela é uma considerada supernaked, por mais que esbanje carenagem, sem contar o seu visual que é algo belíssimo, além de uma potência impressionante.
Guia do Conteúdo
Design
A Streetfighter V4 S da Ducati possui um design eletrizante, moderno e agressivo, destacado pela cor Ducati Red. Essa supernaked combina a essência da Panigale V4 S com um guidão alto e largo, criando uma moto contemporânea e repleta de tecnologia embarcada, sem esconder seu desempenho.
O farol em LED de design minimalista evoca a inspiração no personagem de quadrinhos Coringa e o DRL em formato V caracteriza a família Panigale V4 e SuperSport. A dianteira é marcada por um espelho inclinado para a frente e linhas do tanque que conferem à moto a aparência de um predador pronto para atacar.
A Moldura Frontal e o Desmosedici Stradale são mantidos à vista, parcialmente cobertos por carenagens mínimas e tampas de linhas nítidas, criando uma aparência organizada e essencial. Os extratores de ar derivados da F1, com asas duplas sobrepostas, proporcionam estabilidade em altas velocidades e o esquema de cores vermelho com o extrator preto realça a aparência dinâmica da moto quando vista de lado.
Chassi
A Streetfighter V4 S da Ducati oferece uma posição de pilotagem redefinida para a categoria naked, com assento a 845 mm de altura e guidão alto e largo para garantir conforto e controle durante a pilotagem. Seu design mantém características estilísticas da Panigale, porém com parte traseira apoiada por uma estrutura de aço para aumentar o conforto do passageiro.
O chassi dianteiro utiliza o motor Desmosedici Stradale como elemento de suporte, resultando em um design compacto e eficiente. A suspensão é composta por garfo Öhlins NIX-30 e amortecedor traseiro Öhlins TTX36 controlados pelo sistema Öhlins Smart EC 2.0 de segunda geração.
As rodas de liga de alumínio forjado de 3 raios Marchesini são equipadas com pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II, proporcionando desempenho em pista e versatilidade na estrada. O sistema de freios conta com pinças Brembo Stylema® e ABS Cornering.
O tanque de alumínio de 16 litros possui uma seção sob o assento, proporcionando espaço para os eletrônicos, incluindo a bateria. Com um design agressivo e tecnologia avançada, a Streetfighter V4 S é uma supernaked que alia desempenho e conforto, sendo uma opção versátil tanto para o uso diário quanto para a adrenalina das pistas.
Tecnologia
A Streetfighter V4 S da Ducati possui uma avançada eletrônica derivada da MotoGP, com base em uma Unidade de Medição Inercial de 6 eixos. Seu pacote eletrônico inclui diversos sistemas de controle, como ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Slide Control (DSC), Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Power Launch (DPL) e Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2.
A moto apresenta uma tela TFT de 5″ de alta resolução, que permite ao piloto configurar dois layouts diferentes: “Pista” ou “Estrada”. Além disso, possui três modos de pilotagem predefinidos, que alteram as configurações do motor, controle eletrônico e suspensão (na versão S).
O ABS Cornering EVO mantém o funcionamento do ABS mesmo com a moto inclinada, garantindo segurança em condições de baixa aderência. O DTC EVO 2 é um sistema de controle de tração avançado, enquanto o DSC adiciona controle de derrapagem. O DWC EVO controla o levantamento da roda dianteira, e o DPL proporciona partidas rápidas.
O DQS EVO 2 permite trocas de marcha rápidas e suaves sem a necessidade de usar a embreagem. A suspensão eletrônica Ducati (DES) EVO ajuda a otimizar a estabilidade em curvas, enquanto o DLT GPS e DDA+ GPS são acessórios para monitoramento de desempenho na pista. A moto também é compatível com o Ducati Multimídia System (DMS), permitindo conexão Bluetooth para chamadas e música.
Mecânica
A Streetfighter V4 S é compatível com os regulamentos de emissões Euro 5, mantendo a potência e o torque máximos, mas em diferentes rotações. Ela entrega 208 CV a 13.000 rpm e um torque de 12,6 kgf.m a 9.500 rpm, obtidos através de um novo mapeamento e escapamento. O silenciador possui catalisadores maiores e uma nova tecnologia de inserção de metais nobres para maximizar a conversão de gases poluentes.
O motor Desmosedici Stradale foi projetado com base nos cabeçotes da moto de corrida Desmosedici GP. Sua arquitetura em V4 90° o torna compacto e leve, com diâmetro de 81 mm, o maior no segmento de superesportivas de 4 cilindros. Os componentes são feitos de materiais como magnésio e alumínio, contribuindo para o peso reduzido do motor.
A moto possui o sistema Ducati Quick Shift EVO (DQS EVO), que permite trocar de marcha sem usar a embreagem, e a embreagem anti-blocante garante excelente controle durante a frenagem nas curvas.
A entrada de ar é controlada por quatro corpos de borboleta ovais, e o sistema Ride by Wire permite estratégias de controle eletrônico avançadas. A manutenção do motor requer ajuste da folga das válvulas a cada 24.000 km e serviços a cada 12.000 km ou 12 meses.
Consumo da Ducati Streetfighter V4 S 2024
A Streetfighter V4 S 2024 tem uma média de consumo satisfatória de 13 km/l, mas é importante lembrar que essa média pode variar de acordo com a velocidade média, estilo de condução e terreno. Com um tanque de 16 litros, a moto tem uma autonomia de cerca de 208 km.
Preço da Ducati Streetfighter V4 S 2024
O preço atualizado da Ducati Streetfighter V4 S 2024 está a partir de R$ 157.990,00, sem a inclusão do frete. Podendo conferir mais informações sobre concessionárias e seu catálogo de motos, logo no site da Ducati.
Ficha Técnica da Ducati Streetfighter V4 S 2024
Confira os dados técnicos da motocicleta, dentre outras informações que podem ser de grande ajuda para a sua pesquisa e estudo sobre a moto:
Motor
| Tipo | Tetracilíndrico |
| Ciclos | 4 tempos |
| Arrefecimento | Refrigeração líquida |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Cilindradas | 1.103 cc |
| Potência máxima | 208 cavalos |
| Torque máximo | 12,6 kgf.m |
| Velocidade máxima | 300 km/h |
| Consumo | 13 km/l |
| Diâmetro | 81 mm |
| Curso | 53,5 mm |
| Taxa de compressão | 14.0:1 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
Transmissão
| Câmbio | 6 velocidades |
| Embreagem | Embreagem anti-blocante servo-assistida de acionamento hidráulico e cilindro mestre auto-sangrável |
Chassi
| Tipo | Chassi dianteiro em liga de alumínio |
Suspensão
| Dianteira | Garfo Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustável com tratamento em nitreto de titânio. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com ajuste eletrônico de compressão e retorno. |
| Traseira | Unidade Öhlins TTX36 totalmente ajustável. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com compressão eletrônica e retorno. Balança monobraço em alumínio. |
Rodas
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17. |
| Roda | Marchesini forjada em alumínio |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17 |
| Roda | Liga leve de 5 raios 6,00″ x 17″. |
| Tipo de roda | Liga leve |
Freios
| Dianteiro | 2 x Ø 320 mm semi-flutuante discos, montados radialmente Brembo monobloco 4 pistões 2 pastilhas pinças, cilindro mestre radial, ABS de curvas |
| Traseiro | Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS |
Dimensões
| Altura | – |
| Comprimento | – |
| Largura | – |
| Altura do banco | 845 mm |
| Distância entre eixos | 1488 mm |
| Tanque | 16 litros |
| Peso | 205 kg |
Minha Opinião
“A Ducati Streetfighter V4 S é uma moto belíssima, seu design é um dos mais lindos do mercado, além de contar com um desempenho e tecnologia impressionantes, fazendo valer seu preço, que não é barato.”
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Perguntas Frequentes
Qual o preço da Ducati Streetfighter V4 S 2024?
O preço atualizado da Ducati Streetfighter V4 S 2024 está a partir de R$ 157.990,00, sem a inclusão do frete.
Qual o consumo da Ducati Streetfighter V4 S 2024?
A Streetfighter V4 S 2024 tem uma média de consumo satisfatória de 13 km/l, mas é importante lembrar que essa média pode variar de acordo com a velocidade média, estilo de condução e terreno. Com um tanque de 16 litros, a moto tem uma autonomia de cerca de 208 km.
