Ducati XDiavel 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Ducati XDiavel 2023 é uma moto exótica, com uma pega cruiser, a moto conta com um visual única, que mistura esse estilo custom com uma pegada moderna, deixando com esse visual radical, e para complementar, ele conta com um motor digno da Ducati, trazendo alto desempenho para a moto.

Sobre a Moto

A Ducati entrou no mundo das cruiser com a Diavel, onde resolveram inovar, lançando uma moto com muita tecnologia, desempenho e um design único, perfeita para andar em velocidades mais baixas, porém ela e bobeira traz uma potência de 152 cv.

XDiavel 2023 preto e branco.
O design da XDiavel 2023 é único. Foto: Reprodução

Technocruiser é a palavra que a Ducati usa para descrever essa moto, o que faze muito sentido, imagine pegar uma moto cruiser mais antiga e jogar elas nos tempos atuais, com a modernidade e tecnologia que estamos acostumados, é mais ou menos isso a XDiavel 2023.

Equipamentos

XDiavel na estrada.
Note a presença do DRL na XDiavel. Foto: Reprodução

Alguns equipamentos que a XDiavel conta, vão entre suas rodas 120/70 com um aro 17, a sua roda dianteira, feito para dar maior desempenho nas estradas e um 240/45 com aro 17 na sua traseira, ambos Pirelli Diablo Rosso II.

Ela também conta com modos de pilotagem, com 3 opções, onde combinam com outras tecnologias da moto, como o sistema Ride By Wire, o controle de tração da Ducati e o seu freio ABS para curvas. O que irão se ajustar conforme a necessidade do piloto e do modo de pilotagem.

Outro destaque que é padrão nas motos da Ducati, é além dos faróis LED na moto, a presença da luz diurna DRL, que além de agregar ao visual, aumenta a segurança do piloto durante a condução. Junto a um painel TFT de 3,5” tecnológico da Ducati.

Motor

A XDiavel 2023 conta com um motor Testastretta DVT com 4 válvulas por cilindro, onde conta com 1262 cilindradas, com um diâmetro x curso de 106 mm x 71,5 mm, com uma taxa de compressão de 13:1, que é capaz de entregar uma potência de 152 cv a 9.500 rotações por minuto e 12,6 kgf.m de torque a 5.000 rotações por minutos.

XDiavel na estrada.
A XDiavel é ótima para andar em baixas velocidades. Foto: Reprodução

Consumo da XDiavel 2023

A média de consumo passada pela própria Ducati é de 5,3 litros a cada 100 km ou 18,8 km/l. porém sabemos que na prática o valor oscila muito, especialmente pela velocidade e terreno que a moto estiver inserida, porém se pensarmos nessa média com a o tanque de 18 litros, a moto conta com uma autonomia de 338 km de distância.

Preço da XDiavel 2023

O preço atual da cruiser aqui no Brasil é de R$ 132.990,00, tanto na versão Diavel 1260 S quanto na XDiavel S, sendo um valor bastante robusto. Essa é uma daquelas motos estilosas, caras, porém é para quem gosta, pois não acaba valendo a pena quando se olha todo o mercado de motos, pois por esse preço é possível comprar um esportivo top de linha ou uma bigtrail top de linha.

Lateral da XDiavel.
A XDiavel possui um design único. Foto: Reprodução

Ficha Técnica da Ducati XDiavel 2023

A ficha técnica é uma parte fundamental para que o leitor consiga ter um maior entendimento sobre o veículo, com os dados técnicos, além de ter maior precisão em relação ao veículo, você pode utilizar como uma forma de comparação com outros veículos, ou apenas utilizar para ampliar seu estudo sobre o carro.

Motor

TipoBicilíndrico
Ciclos4 tempos
ArrefecimentoRefrigeração líquida
Válvulas4 por cilindro
Cilindradas1.262 cc
Potência máxima152 cv a 9500 rpm
Torque máximo12,6 kgf.m
Velocidade máxima220 km/h
Consumo18 km/l
Diâmetro106 mm
Curso71,5 mm
Taxa de compressão13:1
AlimentaçãoInjeção eletrônica

Transmissão

Câmbio6 velocidades
EmbreagemEmbreagem multi-disco banhada a óleo, servo-assistida de acionamento hidráulico e função anti-blocante

Chassi

TipoChassi multitubular de aço

Suspensão

DianteiraGarfo de 50 mm totalmente ajustável invertido
TraseiraAmortecedor traseiro ajustável em pré-carga e extensão, balança mono-braço posterior com estrutura tubular de reforço.

Rodas

Pneu dianteiroPirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17.
RodaLiga leve 3,5” x 17”
Pneu traseiroPirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
RodaLiga leve e mecanizada 8,00″ x 17″.
Tipo de rodaLiga leve

Freios

Dianteiro2 x discos Ø 320 mm semi-flutuante, pinça radial Brembo Monobloco, M4-32 com 4 pistões e bomba radial. ABS com funções de ajuda em curva.
TraseiroDisco de 265 mm, pinça flutuante de 265 mm, ABS com assistência em curva.

Dimensões

Altura
Comprimento
Largura
Altura do banco755 mm
Distância entre eixos1615 mm
Tanque18 litros
Peso247 kg

Minha Opinião

A XDiavel é uma moto para quem gosta do estilo, é a mesma coisa com a Triumph Rocket III R, motos de alta cilindradas, caras, porém pelo preço é possível escolher entre as melhores do mercado quando se trata da velocidade de uma esportiva ou o conforto de uma bigtrail, então é definitivamente uma moto para os amantes do segmento.

E o que o você achou da Ducati XDiavel 2023? Compartilhe sua opinião ou experiência conosco. Não perca tempo e deixe uma avaliação no artigo com as estrelas também, é algo simples, mas nos ajuda demais.

E para você que é apaixonado pelo ramo automobilístico, seja carros, motos, corridas e notícias, conheça o site Agora Motor, que está publicando conteúdos diariamente sobre, e que também conta com uma Tabela Fipe para quem quer acompanhar o preço dos veículos.

Perguntas Frequentes

Qual o preço de uma Ducati XDiavel 2023?

O preço atual da cruiser aqui no Brasil é de R$ 132.990,00, tanto na versão Diavel 1260 S quanto na XDiavel S, sendo um valor bastante robusto.

Qual a média de consumo de uma XDiavel 2023?

A média de consumo passada pela própria Ducati é de 5,3 litros a cada 100 km ou 18,8 km/l. porém sabemos que na prática o valor oscila muito, especialmente pela velocidade e terreno que a moto estiver inserida, porém se pensarmos nessa média com a o tanque de 18 litros, a moto conta com uma autonomia de 338 km de distância.

Qual o motor de uma XDiavel 2023?

A XDiavel conta com um motor de 1262 cilindradas, que é capaz de entregar uma potência de 152 cv a 9.500 rotações por minuto e 12,6 kgf.m de torque a 5.000 rotações por minutos.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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