Essa moto é tão cara, que suas rodas custam um Camaro!

Com habilidade e ideias suficientes, personalizar uma motocicleta Harley-Davidson não é tão difícil nem tão caro quanto um Camaro. Além disso, não é tão caro também, como já vimos diversas vezes, com motos memoráveis surgindo com o mínimo de investimento.

Mas o que fazer quando se depara com uma construção tão extrema que as rodas dela valem, por si só, um Chevrolet Camaro novo e completo?

Customizar uma Harley-Davidson: Quando o preço das rodas vale mais que um Chevrolet Camaro novo

Conheça a Harley-Davidson Ocean Force, uma antiga Fat Boy que foi enviada há algum tempo para uma remodelação poderosa nas mãos da oficina alemã Thunderbike. E ela ficou na garagem dessa equipe por anos, antes de sair ao público com esse visual.

Essa moto é tão cara, que suas rodas custam um Camaro!
Veja essa moto incrível – Fonte/Reprodução: Divulgação.

A primeira coisa que chama a atenção ao olhar para a moto é o seu acabamento fosco. Não só os elementos pretos da moto, mas também o azul-esverdeado do corpo e o dourado das rodas recebem o mesmo tratamento.

Thunderbike: modificadora alemã de motos famosas!

Em seguida, vêm todas as outras modificações que a Thunderbike fez para garantir que a moto se destaque.

Afinal, ela vai ficar na garagem do mesmo cara que possui outros dois projetos extremos: o Red Booster e o GT 5.

Por modificações, entende-se a instalação de nada menos que 36 peças de reposição distintas, incluindo suspensão a ar, kit de rebaixamento, capas apropriadas em todos os lugares certos, braço oscilante de um lado só na traseira, freios modificados e assim por diante.

Cliente gasta mais de R$ 200.000 em equipamentos extras para moto!

No total, os equipamentos extras instalados na moto somam cerca de 39.000 euros (R$ 207.000) gastos pelo cliente.

Isso é extremamente caro, não importa como se olhe para isso, especialmente quando se considera o fato de que esse valor não inclui a moto base, as horas de trabalho necessárias para transformar a moto e provavelmente uma série de outras peças de hardware, incluindo o sistema de escape não original.

Rodas de moto custam mais que um Chevrolet Camaro 2023!

Agora, imagine que apenas as duas rodas valem juntas um total de US $ 26.700 (R$ 132.966).

Rodas de moto custam mais que um Chevrolet Camaro 2023!
A roda milionária – Fonte/Reprodução: Divulgação.

Isso mesmo, o preço inicial de um Chevrolet Camaro 2023, que ainda está listado no configurador da Chevy, gasto em rodas de moto. Isso é paixão verdadeira! As rodas são monobloco e fazem parte da série Grand Prix da Thunderbike.

Painel e frente da moto

Na frente, o hardware tem 23 polegadas de diâmetro e quatro polegadas de largura (custando US $ 17.400 ou R$ 86.652), enquanto na traseira, tem 21 polegadas de diâmetro e nove polegadas de largura (este custa US $ 9.300 ou R$ 46.314), com um pedaço de borracha Cruisetec de 260 mm de largura envolvendo-a.

Vale a pena fazer todo esse esforço e gastar tanto dinheiro nisso? Para a maioria de nós, gastar dinheiro em um carro esportivo completo para ter rodas de motocicleta pode parecer um pouco exagerado, mas a resposta curta é que sim, pelo menos para o proprietário da Ocean Force, valeu a pena.

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Lucas Guckert
Redator online especializado no universo automotivo, é fã de automobilismo, fã de esportes e jogos eletrônicos. Tem 23 anos de idade, e iniciou sua jornada no ano de 2023 no site Agora Motor, onde escreve artigos e notícias sobre o mundo automobilístico todos os dias.
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