Fiat Toro 2024: Preço, Versões, Ficha Técnica e Consumo
Hoje vamos conferir quais as novidades para o Fiat Toro 2024, uma picape que fez muito sucesso aqui no Brasil e ainda faz sucesso pela sua robusteza e versatilidade, pois é um veículo que anda muito bem na estrada de chão, quanto na cidade, e hoje vamos conferir quais as novidades previstas para o Toro!
Guia do Conteúdo
Novidades
O novo Fiat Toro 2024 é uma picape que traz algumas mudanças e novidades em relação ao modelo 2023/2024, além de estar mais cara, como:
- Design renovado e novos faróis com tecnologia LED
- Motorização flex e diesel com câmbio automático de 6 marchas
- Nova central multimídia na vertical de 10.1 polegadas
- Novo volante com regulagem de altura, profundidade e comando de voz
- Função de ligar o motor e ajustar o ar à distância
- Nova experiência sonora com o Sound Design
- Cinco versões disponíveis: Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra.
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O carro também está disponível nas cores: Cores Sólidas: Vermelho Colorado / Cores Metálicas: Prata Billet, Preto Carbon, Cinza Sting (Especial Solida), Azul Jazz, Cinza Granite / Cores Perolizadas: Branco Polar. Qualquer mudança ou atualização, iremos trazer para vocês.
Visual do Fiat Toro
O design externo do Fiat Toro 2024 se destaca pelos novos faróis com tecnologia LED, que proporcionam mais luminosidade e economia, e pelo Overbumper Integrado, que confere personalidade e robustez à picape. As versões mais completas, como a Volcano e a Ranch, possuem rodas de liga leve de 18 polegadas, que aumentam a imponência do veículo. A picape também conta com uma capota rígida na versão Ultra Diesel, que protege a caçamba e os objetos transportados.
Seu design interno é totalmente renovado, oferecendo mais conforto e ergonomia aos ocupantes. O destaque fica por conta da nova central multimídia na vertical, com tela de 10,1 polegadas, que permite interagir com o carro do mesmo jeito que se faz no celular. O volante também é novo, com detalhes sofisticados da Fiat e comandos por voz. O painel de instrumentos é 100% digital, com um Cluster Full Digital de 7 polegadas. Além disso, o interior possui mais porta-objetos e porta-garrafas de 700 ml.
O Fiat Toro 2024 é uma picape que oferece uma experiência sonora diferenciada, através do Sound Design, que proporciona sons mais agradáveis e modernos em diversas situações. O modelo também possui recursos de conectividade e segurança, como o wireless charger, o sistema Mopar Connect e os airbags laterais.
Itens de série
O Fiat Toro na sua versão Ranch, por exemplo, é um veículo que apresenta uma série de recursos e tecnologias que proporcionam mais segurança, conforto e praticidade para os seus ocupantes. Um desses recursos é a luz de leitura incorporada na alça de segurança traseira, permitindo aos passageiros a leitura de livros ou revistas durante a viagem.
O sistema Keyless enter-n’ go com partida remota e o indicador de troca de marcha Gear Shift Indicator são outros exemplos de tecnologias presentes no veículo, que facilitam a condução e tornam a experiência de dirigir mais prazerosa.
Além disso, o Fiat Toro conta com uma série de outros recursos, como o My Car Fiat, que permite a personalização de várias funções do carro, o computador de bordo que exibe informações como a distância, velocidade média e tempo de percurso, o ar-condicionado digital dual-zone, o câmbio automático de 9 velocidades, a tração 4×4 com seletor e o Hill Holder, que auxilia nas arrancadas do veículo em subida.
O veículo também conta com uma série de itens de segurança, como o ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), o ASR (Controle de Tração), o ITPMS (Sensor de monitoramento da pressão dos pneus), o sistema de alerta do cinto de segurança e os airbags (6) laterais, cortina e frontal. Além disso, o Fiat Toro conta com recursos que aumentam a segurança em manobras, como a câmera de ré, o sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e o Hill descent control.
O Fiat Toro ainda oferece recursos de conforto e conveniência, como o Kit high tech, que inclui sensor de chuva, crepuscular e retrovisor eletrocrômico, o piloto automático com controlador de velocidade, o volante em couro com regulagem de altura e profundidade, os bancos em couro com acabamento específico ‘Marrom’, a central multimídia com tela de 10″ touchscreen e o console central com porta-objetos e porta-copos.
Veja a Tabel Fipe do Fiat Toro.
Motor do Fiat Toro
O modelo possui duas opções de motor, o Turbo 270 Flex, que entrega até 185 cv de potência e 27,5 kgf.m de torque, e o Turbo Diesel, que oferece 170 cv de potência e 35,7 kgf.m de torque. Ambas as opções contam com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira e opção de 9 marchas automática com 4×4. Até o momento o modelo não passou por nenhuma renovação ainda.
Consumo do Fiat Toro 2024
Indo para a sua média de consumo, com o motor 1.3 turbo flex, o Toro consegue tirar uma média dentro da cidade de 6,8 km/l com etanol e 9,7 km/l na gasolina, já na estrada, sua média vai para 8,2 km/l com etanol e 11,6 na gasolina. Com o motor 2.0 diesel, ele chega a fazer 9,9 km/l dentro da cidade e 12,3 km/l na estrada.
Vale lembrar, que a média do carro pode variar muito por diversos fatores, como a maciez do motor, peso carregado, calibragem do pneu, terreno, velocidade média, etc.
Preço do Fiat Toro 2024
Confira os atuais preços praticados para o Fiat Toro:
- Toro Endurance 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 142.990
- Toro Freedom 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 156.990
- Toro Volcano 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 171.990
- Toro Volcano 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 195.990
- Toro Ranch 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 212.990
- Toro Ultra 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 212.990
Ficha Técnica do Fiat Toro 2024
A ficha técnica é um lugar interessante para quem quer conhecer mais sobre o veículo, você poderá conferir mais informações sobre os seus dados, capacidade e outras características, até o momento seus dados estão a mesma coisa, confira:
| Motor | 1.3 Turbo | 2.0 Multijet II |
| Tipo | Dianteiro, Transversal, Etanol e Gasolina | Dianteiro, Transversal, Turbo e Diesel |
| Número de cilindros | 4 em linha | 4 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 1.332 | 1.956 |
| Válvulas | 16 | 16 |
| Taxa de compressão | 11,8:1 | 16,5:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Direta | Direta |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 180 cv @ 5750 rpm / Etanol: 185 cv @ 5750 rpm | Diesel: 170 cv @ 3750 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 27,5 kgf.m @ 1750 rpm / Etanol: 27,5 kgf.m @ 1750 rpm | Diesel: 35,7 kgf.m @ 1750 rpm |
| Transmissão | ||
| Tipo | Automática 6 marchas | Automática 9 marchas |
| Tração | ||
| Tipo | 4×2 | 4×4 |
| Freios | ||
| Tipo | Disco ventilado / Tambor | Disco ventilado / Tambor |
| Direção | ||
| Tipo | Elétrica | Elétrica |
| Suspensão | ||
| Dianteira | McPherson, barra estabilizadora | McPherson, barra estabilizadora |
| Traseira | Multilink | Multilink |
| Rodas e Pneus | ||
| Rodas | Liga Leve 16/17/18 polegadas | Liga Leve 16/17 polegadas |
| Pneus | 215/65 R16 ou 225/65 R17, ou 225/55 R18 | 225/70 R16 ou 225/65 R17 |
| Dimensões | ||
| Comprimento total (mm) | 4915 | 4915 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1844 | 1844 |
| Altura (mm) | 1680 | 1680 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2990 | 2990 |
| Capacidades | ||
| Caçamba (litros) | 820 | 820 |
| Tanque (litros) | 60 | 60 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 650 | 1000 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.704 | 1.709 (4×2) 1.788 (4×4) 1.871 (4×4 AT9) |
Minha Opinião
“O Fiat Toro é um carro interessante, traz uma boa potência e utilidade, além de ser um carro com muito conforto e tecnologia, seu maior ponto fraco atualmente, é o seu preço. A Strada atualmente vem fazendo muito sucesso, e uma das grandes motivações pode ser o seu preço mais competitivo, mesmo entregando menos.”
E o carro de hoje foi o Fiat Toro 2024, é muito importante a sua opinião sobre o veículo, especialmente se você tiver história com o modelo, seu comentário pode ser de grande ajuda para outros motoristas.
Se você gosta de acompanhar as novidades e lançamentos do mercado, seja relacionado a carros, motos, dentre outras curiosidades, conheça o site Agora Motor, onde temos diversos conteúdos relacionados.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do Fiat Toro 2024?
Toro Endurance 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 142.990
Toro Freedom 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 156.990
Toro Volcano 1.3 Turbo AT6 Flex: R$ 171.990
Toro Volcano 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 195.990
Toro Ranch 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 212.990
Toro Ultra 2.0 Turbodiesel AT9 4×4: R$ 212.990
Qual o consumo do Fiat Toro 2024?
Indo para a sua média de consumo, com o motor 1.3 turbo flex, o Toro consegue tirar uma média dentro da cidade de 6,8 km/l com etanol e 9,7 km/l na gasolina, já na estrada, sua média vai para 8,2 km/l com etanol e 11,6 na gasolina. Com o motor 2.0 diesel, ele chega a fazer 9,9 km/l dentro da cidade e 12,3 km/l na estrada.
Qual a potência do Fiat Toro 2024?
O modelo possui duas opções de motor, o Turbo 270 Flex, que entrega até 185 cv de potência e 27,5 kgf.m de torque, e o Turbo Diesel, que oferece 170 cv de potência e 35,7 kgf.m de torque. Ambas as opções contam com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira e opção de 9 marchas automática com 4×4. Até o momento o modelo não passou por nenhuma renovação até o momento.
Quais são as novidades no Fiat Toro 2024?
O Fiat Toro 2024 traz um design renovado, novos faróis com tecnologia LED, motorização flex e diesel com câmbio automático de 6 marchas, nova central multimídia vertical de 10.1 polegadas, novo volante com regulagem de altura, profundidade e comando de voz, função de ligar o motor e ajustar o ar à distância, nova experiência sonora com o Sound Design e cinco versões disponíveis: Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra.
Quais são os itens de série do Fiat Toro 2024?
O Fiat Toro 2024 oferece uma variedade de itens de série, dependendo da versão escolhida. Alguns dos principais itens incluem luz de leitura incorporada na alça de segurança traseira, sistema Keyless enter-n’ go com partida remota, indicador de troca de marcha Gear Shift Indicator, My Car Fiat (personalização de funções do carro), computador de bordo, ar-condicionado digital dual-zone, câmbio automático de 9 velocidades, tração 4×4 com seletor, ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), ASR (Controle de Tração), ITPMS (Sensor de monitoramento da pressão dos pneus), airbags laterais, cortina e frontal, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.
Só faltou na Toro 2024, o freio de mão automático.