Ford Ranger com motor 2.0 é lançada; veja o preço e outros detalhes!
A Ford ampliou sua linha de picapes Ranger 2024 com o lançamento das versões XL e XLS equipadas com o motor 2.0 Turbo Diesel. Essas opções de acesso oferecem um excelente conjunto de equipamentos a preços competitivos, abaixo dos principais concorrentes do mercado.
Veja como ficaram os seus novos valores:
- Ranger XL Manual: R$ 239.990
- Ranger XLS AT6 4×2: R$ 234.990
- Ranger XLS AT6 4×4: R$ 259.990
- Ranger XLS V6 AT10: R$ 279.990
Guia do Conteúdo
Conheça a nova Ranger 2.0
A versão de entrada XL da Ford Ranger 2024, equipada com o motor 2.0 Turbo Diesel, está equipada com faróis halógenos, câmbio manual e para-choque, retrovisores e maçanetas sem pintura.
Já as versões XLS, que seguem as opções XLT e Limited, oferecem faróis em Full LED, para-choque dianteiro na cor da carroceria e para-choque traseiro pintado em tom grafite. A picape também vem com rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus All Terrain de medida 255/70 R17.
Na parte traseira, destacam-se o oval da Ford no centro da tampa, o nome “Ranger” estampado na lataria e as grandes lanternas horizontais. A tampa da caçamba não possui amortecimento na abertura, mas é de fácil manuseio no fechamento. A caçamba não vem com protetor nem capota marítima, mas esses acessórios podem ser adquiridos nos concessionários da marca.
Interior
No interior, as versões XL e XLS possuem bancos revestidos em tecido e painel de plástico rígido de boa qualidade. Os materiais apresentam bom acabamento e não foram encontrados problemas de montagem. Ambas as versões contam com uma central multimídia com tela de 10 polegadas.
Os bancos dianteiros possuem ajuste manual, mas oferecem bom apoio para as pernas e costas dos ocupantes. A coluna de direção possui ajuste em altura e profundidade, facilitando a busca pela melhor posição de direção. Todos os comandos estão ao alcance do motorista, incluindo o quadro de instrumentos e a central multimídia.
Mecânica
As versões XL e XLS da Ranger 2024 são equipadas com o motor 2.0 Turbo Diesel, que entrega uma potência de 170 cv a 3.500 rpm e torque de 41,3 kgf.m a partir de 2.000 rpm. Na versão XL 4×4, o motor é acoplado a um câmbio manual de seis marchas, enquanto nas opções XLS com tração 4×2 ou 4×4, o câmbio é automático de seis marchas.
A Ford Ranger nas versões XL e XLS possui ângulo de entrada de 30°, ângulo de saída de 26° e inclinação lateral de 22°. O vão livre em relação ao solo é de 23 centímetros e a capacidade de transpor trechos alagados é de 80 centímetros.
Em relação ao tamanho e capacidade de carga, a Ford Ranger 2024 tem 5,37 metros de comprimento, 3,27 metros de entre-eixos, 2,20 metros de largura e 1,88 metro de altura.
A versão XL pesa 2.149 quilos e pode transportar até 1.071 quilos de carga. Já a versão XLS 4×2 pesa 2.069 quilos e tem capacidade para transportar até 1.031 quilos. A opção XLS 4×4 pesa 2.183 quilos e suporta uma carga de até 1.037 quilos.
Equipamentos
Em termos de equipamentos de série, a Ford Ranger XL 2024 vem com acendimento automático dos faróis, ar-condicionado, direção elétrica, bancos revestidos em tecido, tapetes de borracha, vidros elétricos dianteiros/traseiros com sistema global de abertura/fechamento com um toque, coluna de direção com ajuste em altura e profundidade, entre outros.
A versão XLS acrescenta faróis de neblina halógenos, rodas de 17 polegadas calçadas com pneus de medidas 255/70 R17, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Além disso, a picape oferece controle automático em descidas, diferencial traseiro blocante e provisão elétrica de reboque.
A Ford Ranger XL e XLS 2024 estão disponíveis nas cores Azul Belize, Branco Ártico, Cinza Moscou, Laranja Jalapão, Prata Geada, Preto Gales e Vermelho Bari.
Com essas novas versões da Ranger 2024, a Ford oferece aos consumidores uma opção competitiva no mercado de picapes médias, com um conjunto equilibrado de equipamentos e preços atrativos. A picape se destaca tanto nas estradas quanto fora delas, oferecendo desempenho e conforto aos ocupantes.
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