Veja fotos do Audi RS6 Avant Performance 2024, o mais forte da montadora!

A Audi no Brasil anunciou que o novo Audi RS6 Avant Performance 2024 será lançado em 2024, com um preço de venda direta de R$ 1.193.990. O RS6 Avant recebeu atualizações em seu design e ajustes dinâmicos.

A estação conta com um motor de 630 cavalos de potência que permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.

Audi anuncia lançamento do novo Audi RS6 Avant Performance 2024 no Brasil!

O renomado motor 4.0 litros TFSI V8 biturbo conseguiu superar suas próprias expectativas e se tornar ainda mais aprimorado.

Veja fotos do Audi RS6 Avant Performance 2024, o mais forte da montadora!
O novo RS6 Performance 2024 – Fonte/Reprodução: Audi.

Esse feito foi alcançado graças ao uso de turbo-compressores maiores, aumento da pressão máxima – que agora é de 2,6 bar, em comparação com os 2,4 bar anteriores – e um ajuste preciso no software de controle do motor e da transmissão, o que resultou em respostas ainda mais rápidas do conjunto mecânico.

Audi RS 6 Avant Performance 2024: mais potência e desempenho em seis modos de condução!

O novo modelo Audi RS 6 Avant Performance 2024 recebeu um aumento de potência de 600 para 630 cv e um aumento de torque de 800 para 850 Nm.

A transmissão tiptronic de oito velocidades transmite essa potência para o sistema de tração integral permanente quattro, que permite que o motorista escolha entre seis modos de condução pelo Audi drive select – Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic e os dois modos personalizáveis RS1 e RS2.

Com este conjunto, é possível atingir 100 km/h em apenas 3,4 segundos – 0,2 segundos mais rápido do que o modelo anterior. O carro também pode chegar a 200 km/h em 11,7 segundos e tem uma velocidade máxima de 280 km/h. Além disso, há um sistema de exaustão novo que aumenta a intensidade do som do motor.

Nova tecnologia de diferencial central autoblocante distribui força motriz de forma eficiente

Existe uma nova tecnologia de diferencial central autoblocante, que é mais leve e compacta, e distribui a força motriz na proporção de 40:60 para os eixos dianteiro e traseiro.

Nova tecnologia de diferencial central autoblocante distribui força motriz de forma eficiente
Central de força do carro – Fonte/Reprodução: Audi.

Se alguma roda perder tração, automaticamente mais força é direcionada para o eixo que ainda tem aderência. Isso significa que até 70% da força pode ser enviada para as rodas dianteiras e até 85% para as rodas traseiras.

Sistema MHEV com bateria de íons de lítio e alternador de correia: Desempenho e eficiência energética no seu carro!

A tecnologia MHEV com bateria de íons de lítio e alternador de correia em um sistema elétrico de 48 volts, é capaz de combinar desempenho, eficiência e reduzir a emissão de poluentes.

Sistema MHEV com bateria de íons de lítio e alternador de correia: Desempenho e eficiência energética no seu carro!
Painel do carro – Fonte/Reprodução: Audi.

Esse sistema permite que o carro se desloque entre 55 e 160 km/h com o motor desligado e, com a ajuda do BAS, o propulsor é rapidamente reiniciado. Durante a desaceleração, o BAS é capaz de recuperar até 12 kW de energia.

O sistema start-stop entra em funcionamento quando a velocidade do carro cai abaixo de 22 km/h.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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