Haojue DK 150 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica

Quer saber mais a respeito do Haojue DK 150 2021? Confira aqui informações sobre os preços, o motor, ficha técnica e outros aspectos dessa motocicleta que você precisa conhecer.

A DK 150 é uma motocicleta de baixa cilindrada da fabricante chinesa Haojue – empresa que marca presença no mercado brasileiro desde 2017.

Com estilo street e destinada ao uso urbano, a DK está disponível no modelo 2021 em duas versões. Para mais informações sobre essa opção de moto para o dia a dia, acompanhe nosso artigo.

Haojue DK 150 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica
Haojue DK 150 2021. Fotos : Divulgação.

Características da Haojue DK 150 2021

A linha DK 150 é formada pela opção de entrada DK 150 CBS e pela variação topo de linha DK 150 S FI.

As duas motocicletas têm muitos aspectos em comum, diferenciando-se apenas nos seguintes traços:

  • Alimentação: A CBS é carburada enquanto a S FI tem injeção eletrônica;
  • Rodas de liga leve: A roda dianteira da CBS tem 17” e a traseira 16”. Na versão S FI, ambas têm 18”;
  • Óleo do motor: A capacidade da CBS é de 1 litro e a da S FI é de 2,5 litros;
  • Consumo de combustível: A CBS percorre 39,5 km/l e a S FI faz 44,8 km/l;
  • Torque máximo: A CBS entrega 1,16 kgfm e a S FI 1,24 kgfm;
  • Potência máxima: A CBS alcança 11,27 cv e a S FI 12,1 cv;

Abaixo vamos explorar os principais itens e especificações presentes nas duas versões disponíveis.

Pilotagem e ergonomia

A fabricante relata que o assento teve sua altura diminuída para oferecer uma postura mais confortável e para permitir que o condutor – especialmente os com baixa estatura – encoste seus dois pés no solo em períodos de trânsito parado.

Com as mudanças, o assento passou a medir 760 mm, tornando-se mais ergonômico.

Painel tecnológico

A tecnologia é o ponto forte do painel digital multifuncional da DK 150. Inteiramente em LCD, o item apresenta, em seu canto superior, indicador de farol alto, neutro e de setas.

Além dessas funcionalidades, o painel tem indicador de marcha, nível de combustível e de bateria, alerta de troca de óleo, conta-giros e hodômetro total e parcial.

Veja a galeria de fotos da Haojue DK 150 2021

Haojue DK 150 2021: Preços e Versões

A motocicleta está sendo negociada hoje em dia pelo valor de mercado aproximado de impressionantes R$ 13.515,00, sendo esse valor oficial repassado pela própria Tabela FIPE Haojue DK, aqui você pode ver o valor os anos as versões e muito mais sobre os modelos de todas as montadoras e marcas, de uma forma simplificada e eficiente.

Confira também todas as motos, versões, anos e preços da Haojue

Esses valores não incluem o frete e podem variar a depender da região do país, assim como da concessionária.

Como é o motor da Haojue DK 150?

O motor que equipa a linha DK é o TSR com 150 cilindradas e sistema anti-vibração. Aliado a ele está a transmissão com cinco velocidades do tipo corrente.

A capacidade do tanque é de 12,5 litros e o combustível é a gasolina.

Em termos de potência e torque, a DK 150 CBS tem o desempenho máximo de 11,27 cv a 8.000 rpm e de 11,27 cv a 8.000 rpm. Já a versão S FI entrega 12,1 cv e 1,24 kgfm.

A Haojue destaca a aceleração rápida, baixa geração de ruídos e de vibrações e o poder nas subidas como os pontos fortes da motorização.

Haojue DK 150 2021: Ficha Técnica

As especificações técnicas de uma motocicleta são apresentadas para o mercado de uma forma mais simplificada e eficiente, de um jeito que qualquer pessoa consiga entender um pouco mais sobre a motocicleta em questão, por exemplo, as medidas de potência que são repassadas em CV, ou a força que é medida em kgf.m vulgo torque da motocicleta. Confira a seguir estes valores e muito mais!

 DK 150 CBSDK 150 S FI
Motor4 tempos4 tempos
Sistema de arrefecimentoRefrigeração a arRefrigeração a ar
PartidaElétricaElétrica
IgniçãoEletrônicaEletrônica
Acionamento do comando de válvulasOHCOHC
CombustívelGasolinaGasolina
Óleo do motor1 litro2,5 litros
Tanque12,5 litros12,5 litros
Torque Máximo1,16 kgfm a 6.000 rpm1,24 kgfm a 6.000 rpm
Potência Máxima11,27 cv a 8.000 rpm12,1 cv a 8.000 rpm
Cilindradas149 cm³149 cm³
Nº de cilindros11
Relação de compressão9,3 : 19,3 : 1
Transmissão5 velocidades5 velocidades
Ø freio traseiro130 mm130 mm
Freio traseiroTambor com sapata, acionamento mecânico, freio combinado hidráulicoTambor com sapata, acionamento mecânico, freio combinado hidráulico
Freio dianteiroDisco único, pinça com um pistão de acionamento hidráulicoDisco único, pinça com um pistão de acionamento hidráulico
Ø freio dianteiro240 mm240 mm
Transmissão finalCorrenteCorrente
AlimentaçãoCarburador (injeção eletrônica)Carburador (injeção eletrônica)
Suspensão traseiraBalança articulada de duplo amortecimento hidráulicoBalança articulada de duplo amortecimento hidráulico
Suspensão dianteiraTelescópica mola helicoidal com amortecimento hidráulicoTelescópica mola helicoidal com amortecimento hidráulico
Pneu traseiro100/80 -18  M/C 47P100/80 -18 M/C 59P
Roda traseiraLiga leve 16”Liga Leve 18”
Pneu dianteiro80/100 -18 M/C 53P100/80 -18 M/C 74P
Roda dianteiraLiga Leve 17”Liga Leve 18”
Altura do banco760 mm760 mm
Distância eixo a eixo1.285 mm1.285 mm
Altura1.100 mm1.100 mm
Largura755 mm755 mm
Comprimento2.020 mm2.020 mm
Tabela com todos os informativos da DK 150 2021

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Perguntas Frequentes

Quanto custa uma Haojue DK 150 2021?

A DK 150 CBS 0KM custa R$ 10.790 e o preço da DK 150 S FI é R $13.515,00, conforme valor de venda sugerido pela fabricante.

Quantos quilômetros a DK 150 2021 faz por litro?

De acordo com dados fornecidos pela Haojue, a DK 150 2021 CBS percorre 39,5 km por litro de combustível e a DK 150 S FI utiliza um litro de gasolina a cada 44,8 km.

Em quais cores a DK 150 2021 está disponível?

Quem quiser adquirir uma moto da linha DK 150 pode escolher entre quatro cores diferentes: preto, azul, vermelho e laranja.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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