CB 750 Hornet 2023 é apresentada oficialmente: Fotos, Ficha Técnica e mais
A lendária Hornet 2023, retorna para as ruas, agora o modelo irá acelerar com um motor bicilíndrico de 92 cv, além de contar com uma estreia mundial que acontece hoje (04), no Salão de Colônia, na Alemanha, até o momento não há nenhuma previsão de vinda ao Brasil! Confira muito mais a seguir na notícia.
A montadora japonesa Honda, apresenta hoje de modo oficializado, a nova CB 750 Hornet 2023, um modelo lendário que volta a acelerar e roncar nas estradas. A motocicleta está sendo apresentada no Salão de Colônia, na Alemanha, mostrando a todos o seu visual e estrutura de chassi renovados, contando também om um inédito motor bicilíndrico que comporta 755 cm³, e uma potência máxima de 92 cv.
O antigo motor de quatro cilindros que estava presente na última Hornet (CB 600F Hornet 2014), foi totalmente aposentado. Agora o modelo está renovado contando também com novas cores e variantes, confira agora os principais destaques da nova CB 750 Hornet 2023:
| 3 modos de pilotagem | Freios ABS |
| Controle de tração | Chassi de tubos de aço de 16,6 kg |
| Configuração streetfighter | Motor de 755 cm³ |
| Dois cilindros (bicilíndrico) | Potência máxima de 92 cv a 9.500 rpm |
| Torque máximo de 7.64 kgf.m a 7.250 rpm | Novo grafismo |
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Guia do Conteúdo
Motor
O propulsor da moto que tem uma potência máxima de 92 cv a 9.500 rpm, e um torque máximo de 7,64 kgf.m a 7.250 rpm, é composto por um bicilíndrico, e também quatro válvulas por cilindro, no total são 8 válvulas, com um motor Unicam, ou seja, comando único de válvulas no cabeçote.
A motocicleta foi projetada para ter um forte torque mesmo em baixas e médias rotações, já que possui um curso curto, o virabrequim do modelo é bem defasado, sob um ângulo de 270°, com vários intervalos irregulares de ignição, isso cria uma característica de diferentes propulsões, melhorando assim a capacidade de tração do modelo.
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Tecnologias
A motocicleta apresenta um acelerador eletrônico, que oferece um leque de três opções de pilotagem, sendo elas: Rain, Sport e Standard, cada um dos tipos altera a potência da moto, freio motor e o controle de tração (HSTC – Honda Selectable Torque Control), contando ainda com até três níveis para cada um dos tipos de pilotagem.
O modelo da Honda, ainda tem um modo chamado User, que é “personalizável”, no caso o piloto seleciona o nível manualmente em cada um dos parâmetros, deixando assim salvo na inteligência da moto. O HSTC pode ser facilmente desligado através do Controle de Wheelie, contra empinadas, integrado.
A Hornet 2023, possui um painel TFT de 5 polegadas, composto por uma interface única para o sistema Honda Smartphone Voice Control, agregando também conectividade com Android e Ios. Tal dispositivo, gerencia chamadas de voz, mensagens, música e navegação em tempo real.
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Estrutura e segurança
A nova CB 750 Hornet 2023, conta com um novo Chassi, que foi desenvolvido unicamente para motocicletas, possuindo um formato Diamond com tubos de aço, o quadro pesa 16.6 kg, sendo mais leve que o da CB 650R que pesa 18,5 kg. Este quadro tubular de aço, pode vir com diferentes cores, aparecendo na cor vermelha nas motos brancas, e preto nas cores cinza e amarelo.
A suspensão dianteira é uma Showa com 41 mm, sendo um garfo invertido de diâmetro e tecnologia “Separated Fuction Fork Big Piston” SFF-BP. Com grandes semelhanças a suspensão da CB 1000R, este tipo divide cada um dos lados, se um lado estiver em função de amortecimento hidráulico, o outro lado fica com a mola, sendo o curso dela de 130 mm, na traseira da moto ainda conta um amortecimento mono choque pro-link com braço oscilante de aço de 150 mm de curso, sendo do tipo ajustável, com pré carga em 5 estágios.
A Hornet possui freios ABS de dois canais, na dianteira da moto um freio a disco duplo de 296 mm, com fortes pinças radiais de 4 pistões da famosa Nissin, enquanto a traseira conta com um freio a disco de 240 mm com apenas um pistão.
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Preço da Hornet 2023
Até o momento não foi confirmado nada sobre o modelo vir a ser vendida para o nosso País Brasil, porém ela está sendo apresenta na Europa, pelo valor de 7.990 euros, e esse valor é o equivalente a cifra de R$ 40.670,00, sob uma conversão direta, no caso não está sofrendo do aumento das taxas e impostos cobrados pelo governo e transportadoras.
Ficha Técnica da nova Honda CB 750 Hornet 2023
| Valor em euro | A partir de 7.990 euros |
| Valor em real (não confirmado) | R$ 40.670,00 (Conversão direta) |
| Cilindros | 2 cilindros |
| Válvulas | 8 válvulas, 4 por cilindro |
| Cilindrada | 755 cm³ |
| Alimentação | Eletrônica |
| Combustível | Gasolina |
| Potência Máxima | 92 cavalos a 9.500 rpm |
| Torque máximo | 7,64 kgf.m a 7.250 rpm |
| Consumo | 23 km/l |
| Diâmetro x Curso (mm) | 87 mm x 63,5 mm |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Comprimento (mm) | 2.090 mm |
| Largura (mm) | 780 mm |
| Altura (mm) | 1.085 mm |
| Entre-eixos (mm) | 1.420 mm |
| Distância do solo (mm) | 140 mm |
| Altura do assento (mm) | 795 mm |
| Peso (kg) | 190 kg |
| Tanque (L) | 15,2 litros |
| Sistema de freios | ABS de dois canais |
| Freio dianteiro da moto | Duplo disco de 296 mm, 4 pistões |
| Freio traseiro da moto | Disco de 240 mm, 1 pistão |
| Pneus dianteiros | 120/70 ZR-17 |
| Pneus traseiros | 120/70 ZR-17 |
| Suspensão dianteira | Showa 41 mm SFF-BP USD, 130 mm |
| Suspensão traseira | Monochoque, pro-link, 150 mm |
| Cores | Amarelo, branco, preto e cinza |
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