Motorista de Jeep Gladiator Encara Desafio e Quebra Roda na Temida Jacuzzi do Diabo!

O mundo off-road reserva grandes desafios para os motoristas mais corajosos. No entanto, nem todos estão preparados para encarar terrenos extremos e isso é perfeitamente compreensível. Cada um tem suas habilidades e preferências ao volante. Foi exatamente isso que um condutor de um Jeep Gladiator Rubicon aprendeu recentemente, em uma trilha no deserto de Moab, nos Estados Unidos.

Conhecida como a “Vingança do Inferno”, a trilha é famosa por sua dificuldade e requer habilidades excepcionais dos motoristas. O proprietário deste Jeep Gladiator estava ciente disso e decidiu testar os limites de seu veículo na trilha mais desafiadora de todas: a temida “Jacuzzi do Demônio”.

Jeep Gladiator.
Jeep Gladiator quebra a roda em desafio. Foto: Joseph Tweedy

Com diversas modificações no veículo, incluindo rodas e pneus maiores, que alteram os parâmetros de direção, o condutor sabia que estava preparado para enfrentar os obstáculos da trilha. Um vídeo compartilhado por Joseph Tweedy no Instagram mostra o momento em que o motorista tenta escalar as paredes quase verticais da “Banheira do Demônio”.

Assista ao vídeo impressionante do incidente.

Ao pressionar o acelerador com força, o condutor solta no momento errado, fazendo com que a pickup salte, perca tração e levante o eixo dianteiro do chão. Em seguida, o desastre acontece: o veículo começa a tombar e uma das rodas se quebra no processo, arrastando-a para baixo.

Felizmente, tanto o motorista quanto seu passageiro saíram ilesos do incidente, exceto pelo ego abalado. Uma testemunha que presenciou o ocorrido rapidamente correu para ajudar os ocupantes do veículo. A “Banheira do Demônio” é conhecida por ser um ponto crítico da trilha, onde muitos carros acabam enfrentando problemas similares devido ao desafio extremo que ela representa.

O Jeep Gladiator Rubicon é amplamente divulgado pela marca como um verdadeiro off-roader, e com razão. Com uma distância do solo de 10 polegadas (249 milímetros), ângulo de abordagem de 43,6 graus, ângulo de inclinação de 20,3 graus e ângulo de saída de 26 graus, o veículo possui capacidades impressionantes para enfrentar terrenos acidentados.

Jeep Gladiator caiu no buraco.
Após quebrar a roda, o Gladiator acabou ficando preso no buraco. Foto: Joseph Tweedy

Além disso, ele conta com bloqueios elétricos de diferencial dianteiros e traseiros e uma barra estabilizadora dianteira eletrônica removível. Essas características incentivam os proprietários a explorarem as trilhas mais desafiadoras.

Equipado com um motor V6 de 3.0 litros, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite e ao sistema 4×4 Selec-Trac da Jeep, o Gladiator Rubicon entrega uma potência impressionante de 260 cavalos e torque de 442 lb-ft (600 Nm), sendo capaz de enfrentar os obstáculos mais difíceis.

No entanto, como ficou evidente no episódio em Moab, as habilidades do motorista são tão importantes quanto as capacidades do veículo. Por isso, é fundamental que os condutores estejam cientes de seus limites e avaliem cuidadosamente os desafios antes de enfrentá-los.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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