Kawasaki Versys-X 300 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Versys-X 300 foi atualizada recentemente, ela é uma trail de menor cilindrada da Kawasaki, diferente de alguns modelos que foram atualizados, ao invés da Kawasaki ter lançado a Versys-X 300 2024, jogaram ela para a linha 2023 por enquanto.

Conheça o modelo

A Kawasaki Versys-X 300 apresenta rodas raiadas de 19 polegadas na roda dianteira e 17 polegadas na roda traseira, que além de serem leves e duráveis, agregam estilo à motocicleta. Os assentos da motocicleta são projetados para oferecer conforto tanto para o piloto quanto para um passageiro, permitindo viagens solo ou com garupa.

A posição de pilotagem é relaxada e ereta, facilitando a montagem e desmontagem da moto, tornando-a confortável tanto no trânsito urbano quanto em estradas e rodovias. A motocicleta possui um tanque de combustível generoso, permitindo viagens longas sem interrupções frequentes para abastecer.

Versys-X 300 2024.
Modelo conta com uma ótima ciclística. Foto: Divulgação

Com um chassi leve e suspensão de longo curso, a Versys-X 300 é capaz de lidar com diversos tipos de pavimentos e condições de pilotagem. Seu motor bicilíndrico paralelo, derivado da Ninja, oferece uma resposta ágil e mais potência em comparação com concorrentes monocilíndricos.

A baixa altura do assento e o design cônico proporcionam um fácil alcance dos pés ao solo durante as paradas, aumentando o conforto e a confiança do piloto. A motocicleta conta com um conjunto frontal e um para-brisa alto, proporcionando excelente proteção contra o vento e as condições climáticas adversas, aumentando o conforto do piloto.

Os baús laterais robustos e quadrados possuem capacidade para 17 litros cada um e utilizam o sistema Kawasaki One Key, tornando-os facilmente acessíveis com a chave de ignição. Os protetores de mãos de plástico reforçados fornecem proteção total, garantindo o máximo conforto.

Os faróis de neblina de LED duplo são robustos e aerodinâmicos, oferecendo iluminação adicional para melhor visibilidade durante a noite. Os protetores de aço do motor ajudam a proteger o motor e as carenagens laterais em caso de queda, garantindo maior durabilidade e segurança.

Destaques da moto

A Kawasaki destaca alguns equipamentos da moto, como:

  • Carenagem dianteira com para-brisa alto
  • Pratico suporte traseiro.
Versão Tourer.
Versão Tourer, modelo mais equipado para aventuras. Fotos: Divulgação

Já na versão Tourer, é mais equipada para quem gosta de aventura:

  • Baús laterais
  • Protetores de mão
  • Faróis de neblina
  • Tomada DC
  • Protetores de motor.

Motor da Versys-300

A Kawasaki Versys-300 é equipada com um motor de 4 tempos, 2 cilindros paralelos e refrigeração líquida, capaz de entregar uma potência máxima de 40 cv a 11.500 rpm e um torque máximo de 2,6 kgf.m a 10.000 rpm. Esses números garantem um desempenho ágil e poderoso, proporcionando a capacidade de enfrentar diversos terrenos e situações com facilidade.

Com uma cilindrada de 296 cc e um diâmetro x curso de 62,0 x 49,0 mm, a Versys-300 oferece uma combinação equilibrada de potência e eficiência. A taxa de compressão de 10,6:1 contribui para uma combustão eficiente e um consumo de combustível otimizado, permitindo uma maior autonomia em suas aventuras.

O sistema de válvulas DOHC, com 8 válvulas, otimiza o fluxo de ar e combustível dentro do motor, resultando em um desempenho suave e responsivo em todas as faixas de rotação. Isso permite uma aceleração rápida e uma experiência de pilotagem emocionante em qualquer terreno.

Versys-X 300 em um lugar paradisíaco.
A moto conta com apenas uma cor disponível para cada versão. Foto: Divulgação

A injeção eletrônica de combustível ø32 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas garante a alimentação precisa do motor, fornecendo a quantidade ideal de combustível em cada momento. Isso não apenas melhora o desempenho, mas também contribui para uma resposta imediata ao acelerador, seja nas estradas sinuosas ou em trilhas off-road desafiadoras.

A ignição digital proporciona uma faísca confiável e precisa, garantindo uma partida rápida e fácil da moto. Com a partida elétrica, basta apertar um botão para ligar o motor e iniciar sua aventura sem complicações.

A transmissão de 6 velocidades, com retorno, permite que você explore todo o potencial da Versys-300 em diferentes situações de pilotagem. Seja desfrutando de uma viagem tranquila na estrada ou enfrentando terrenos acidentados, a transmissão suave e responsiva oferece uma experiência de pilotagem envolvente e emocionante.

Consumo da Versys-X 300 2024

A média de consumo da Versys-X é uma moto com bons números, fazendo cerca de 25 km/l de forma mista. Ela ainda conta com um tanque de 17 litros, o que garante uma boa autonomia. Mas vale lembrar que ela pode variar com a forma de pilotagem, velocidade média, peso, dentre outros fatores.

Preço da Kawasaki Versys-X 300 2024

Atualmente a Versys-X 300 está saindo a partir de R$ 35.310,00, enquanto a versão mais equipada Versys-X 300 Tourer está saindo a partir de R$ 39.310,00. Vale a pena você dar uma checada no site da Kawasaki, onde eles trazem alguns descontos e promoções para as suas motos.

Versys-X na cor verde.
Versão base da Versys-X 300. Foto: Divulgação

Ficha Técnica da Kawasaki Versys-X 300 2024

Confira os dados técnicos da moto, podendo conferir algumas informações e capacidades sobre a moto, além de servir como uma forma de aprimorar seu estudo e pesquisa sobre o modelo:

Motor

TipoBicilíndrico
Ciclos4 tempos
ArrefecimentoRefrigeração liquida
Cilindrada296 cc
Potência máxima40 cv a 11.500 rpm
Torque máximo2,6 kgf.m a 10.000 rpm
Velocidade máxima160 km/h
Consumo médio25 km/l
Diâmetro x curso62,0 x 49,0 mm
Taxa de compressão10,6:1
Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulas
Sistema de combustívelInjeção eletrônica, com válvulas de aceleração duplas

Transmissão

Transmissão6 velocidades
EmbreagemMultidisco em banho de óleo
Sistema de acionamentoCorrente
LubrificaçãoLubrificação forçada com cárter úmido
IgniçãoDigital
PartidaElétrica

Chassi

TipoBackbone com aço de alta elasticidade

Suspensão

Suspensão frontalGarfo telescópico de ø41 mm
Suspensão traseiraUni Trak Bottom-Link, com amortecedor a gás e pré-carga ajustável

Rodas

Pneu dianteiro100/90
Aro19 polegadas
Pneu traseiro130/80
Aro17 polegadas
Curso da roda dianteira130 milímetros
Curso da roda traseira148 milímetros
Caster (rake)24,3°
Trail108 mm

Freio

Freio frontalDisco simples, com formato de margarida de ø290 mm
Pinça dianteiraPistão duplo de atuação equilibrada
Freio traseiroDisco simples, com formato de margarida de ø220 mm
Pinça traseiraPistão duplo

Dimensões

Altura1390 mm
Comprimento2170 mm
Largura860 mm
Entre eixos1.450 mm
Altura mínima do solo180 mm
Altura do banco815 mm
Peso total175 kg
Tanque de combustível17 litros

Minha Opinião

“A Kawasaki Versys-X 300 é uma ótima opção de moto trail para quem quer começar a se aventurar, especialmente na versão Tourer, que já traz alguns equipamentos em série para a moto, deixando ela ainda mais propicia para rodar por aí.”

O que você achou da Kawasaki Versys-X 300? É uma ótima opção de trail ou tem algum outro modelo mais interessante? Compartilhe sua opinião sobre o modelo!

E para quem gosta de ficar por dentro das novidades e lançamentos do mercado automobilístico e motociclístico, não deixe de conhecer o site Agora Motor ou nossa Tabela Fipe, onde estamos trazendo diversos conteúdos todos os dias.

Perguntas Frequentes

Qual o preço da Kawasaki Versys-X 300 2024?

Atualmente a Versys-X 300 está saindo a partir de R$ 35.310,00, enquanto a versão mais equipada Versys-X 300 Tourer está saindo a partir de R$ 39.310,00.

Qual o consumo da Kawasaki Versys-X 300?

A média de consumo da Versys-X é uma moto com bons números, fazendo cerca de 25 km/l de forma mista. Ela ainda conta com um tanque de 17 litros, o que garante uma boa autonomia. Mas vale lembrar que ela pode variar com a forma de pilotagem, velocidade média, peso, dentre outros fatores.

Qual o motor da Kawasaki Versys-300?

A Kawasaki Versys-300 é equipada com um motor de 4 tempos, 2 cilindros paralelos e refrigeração líquida, capaz de entregar uma potência máxima de 40 cv a 11.500 rpm e um torque máximo de 2,6 kgf.m a 10.000 rpm. Esses números garantem um desempenho ágil e poderoso, proporcionando a capacidade de enfrentar diversos terrenos e situações com facilidade.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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