Kawasaki Z900 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
Hoje vamos conferir a nova Kawasaki Z900 2024, uma supernaked agressiva e dominante nas ruas. Vale a pena ressaltar, que agora em 2023 a Kawasaki atualizou sua linha de motocicletas, onde algumas motos pularam para o modelo 2024, enquanto algumas foram atualizadas para o 2023, que é o caso da Z900.
Guia do Conteúdo
Quais as novidades?
Dentro das novidades em relação ao novo modelo, a Z900 recebeu novos grafismos, que antes era apenas 2 cores e recentemente chegou mais uma. Não só isso, mas a moto conta com uma variante chamada Z900 R Edition, o modelo também recebeu um salgado reajuste de preços, onde subiu quase R$ 3.000 reais.
Das cores disponíveis, para a Z900 R Edition, está: Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphene Steel Gray / Candy Lime Green. Para a Z900, temos: (Metallic Spark Black / Metallic Graphite Gray / Metallic Flat Spark Black), (Metallic Spark Black / Metallic Graphite Gray / Metallic Flat Spark Black), (Metallic Phantom Silver / Metallic Carbon Gray).
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Aparência da Z900
A linha Naked da Kawasaki possui um design chamado Sugomi (Algo incrível, impressionante). A moto possui um quadro de treliça em aço de alta resistência, uma suspensão dianteira invertida de ø41 mm com ajuste de retorno e de pré-carga da mola, e uma suspensão traseira horizontal back-link com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola.
Os freios são a disco duplo semi-flutuante de ø300 mm na dianteira e a disco simples de ø250 mm na traseira, com pinças radiais monobloco e pistões opostos. A Z900 2023 tem um design moderno e agressivo, com linhas angulares e faróis em LED.
O painel é digital e conta com um indicador de marcha, um indicador de combustível, um indicador de temperatura do motor, um hodômetro total e dois parciais, um relógio, um indicador do modo de potência e controle de tração, entre outras funções.
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Destaques
A Kawasaki Z900 2024 traz alguns destaques em relação as suas tecnologias, dentre outros aspectos que irão agregar ao piloto, confira alguns dos seus destaques:
- Iluminação em LED
- Conectividade com o celular
- Painel TFT 4,3”
- 4 modos de pilotagem
- Seleção do modo de potência
- Suspensão de alto nível
- Pacote de freio premium
- Controle e tração Kawasaki KTCR
- Embreagem assistida e deslizante
- Válvulas de aceleração dupla
Motorização
Em relação à motorização, a Z900 não deixa nada a desejar, seu motor é um 4 cilindros em linha, com arrefecimento líquido e um ciclo de 4 tempos. Possui uma cilindrada total de 948 cc, com 16 válvulas tipo DOHC, além das válvulas de aceleração dupla. A moto ainda conta com injeção eletrônica e uma taxa de compressão de 11,8:1.
A potência gerada pelo seu motor, é de 125 cv a 9.500 rpm e um torque máximo de 10,1 kgf.m, podendo bater os 250 km/h.
Média de consumo da Kawasaki Z900 2024
A média dessa moto não é muito econômica em relação a outras motos, mas não é muito beberrona se formos olhar. A Z900 é capaz de fazer uma média de 18 km/l misto, sua média é algo que varia muito com a sua velocidade média, terrenos, dentre outros fatores que podem influenciar na média da sua moto.
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Preço da Kawasaki Z900 2024
Atualmente a Z900 sofreu um reajuste de preço, e agora o modelo está da seguinte forma: A Z900 R Edition está saindo a partir de R$ 67.640,00 + frete, enquanto a Z900 está saindo a partir de R$ 61.640,00 + frete e R$ 62.140,00 para a cor Metallic Phantom Silver.
- Z900 R Edition: R$ 67.640,00
- Z900: R$ 61.640,00
- Z900 cor Metallic Phantom Silver: R$ 62.640,00
Ficha Técnica da Kawasaki Z900 2024
A ficha técnica do veículo é muito interessante para quem quer conhecer melhor suas informações, seja sobre suas capacidades, potência, dentre outras características que são de grande relevância para a sua pesquisa. A Z900 não sofreu mudanças de uma linha para a outra, confira:
Motor
| Potência máxima | 125 cv a 9.500 rpm |
| Torque máximo | 10,1 kgfm a 7.700 rpm |
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Cilindrada | 948 cc |
| Diâmetro x curso | 73,4 x 56,0 mm |
| Taxa de compressão | 11,8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø36 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
Transmissão
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 1,627 (83/51) |
| Relações de marcha: 1a | 2,692 (35/13) |
| Relações de marcha: 2a | 2,059 (35/17) |
| Relações de marcha: 3a | 1,650 (33/20) |
| Relações de marcha: 4a | 1,409 (31/22) |
| Relações de marcha: 5a | 1,222 (33/27) |
| Relações de marcha: 6a | 1,034 (30/29) |
| Relação de redução final | 2,933 (44/15) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
Chassi
| Tipo | Treliça de aço de alta resistência |
Pneus
| Curso da roda dianteira | 120 mm |
| Curso da roda traseira | 140 mm |
| Caster (rake) | 24,9° |
| Trail | 110 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 33° / 33° |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
Freio
| Freio dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm em formato margarida |
| Pinça dianteira | Dupla, 4 pistões oposto |
| Freio traseiro | Disco simples em formato de margarida de ø250 mm |
| Pinça traseira | Pistão simples |
Suspensão
| Suspensão dianteira | Garfo invertido de ø41 mm com ajuste de retorno e de pré-carga da mola |
| Suspensão traseira | Horizontal Back-link com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola |
Minha Opinião
“Sem dúvida é uma moto sonho de consumo para quem gosta de uma naked, visual robusto e agressivo, acho até mais bonita que a Z1000, além de trazer muita potência e tecnologia para quem gosta de uma emoção. Único problema dela, é o seu preço, que acaba não sendo uma moto muito acessível para qualquer um, além de ser necessário perspicácia para poder pilotar uma moto desse porte.”
Essa foi a Kawasaki Z900 2024, comente o que você achou do modelo e se você já teve ou pretende comprar uma. Qualquer novidade ou atualização para o modelo, iremos trazer para você.
Para quem gosta de ficar por dentro do universo automotivo e motociclístico, sempre de olho nas novidades e lançamentos, não perca tempo e confira o Agora Motor, onde estamos trazendo diversos conteúdos relacionados todos os dias.
Perguntas Frequentes
Qual o preço da Kawasaki Z900 2024?
Atualmente a Z900 sofreu um reajuste de preço, e agora o modelo está da seguinte forma: A Z900 R Edition está saindo a partir de R$ 67.640,00 + frete, enquanto a Z900 está saindo a partir de R$ 61.640,00 + frete e R$ 62.140,00 para a cor Metallic Phantom Silver.
Z900 R Edition: R$ 67.640,00
Z900: R$ 61.640,00
Z900 cor Metallic Phantom Silver: R$ 62.640,00
Qual a média de consumo da Kawasaki Z900 2024?
A média dessa moto não é muito econômica em relação a outras motos, mas não é muito beberrona se formos olhar. A Z900 é capaz de fazer uma média de 18 km/l misto, sua média é algo que varia muito com a sua velocidade média, terrenos, dentre outros fatores que podem influenciar na média da sua moto.
Sou apaixonado pela Z900. Quero e vou comprar a lançamento Z900R 2024 ou 2025. É apenas uma questão de oportunidade, na qual já venho trabalhando a 06 meses. Neste momento estou me atualizando quanto as cores e detalhes. Preciso de constantes informações atualizadas, o que vai me proporcionar a escolha certa. Forte abraço a toda equipe.
Att.