KTM EXC 2022: Preço, Motor, Ficha Técnica e Consumo

Obtendo grandes atualizações para aumentar o desempenho em toda a linha, a atualização para a linha de modelos KTM EXC 2022 agora estará disponível para revendedores autorizados KTM. Combinando tecnologia de ponta perfeitamente com manuseio invejável e desempenho off-road, a nova linha dominará em todas as situações extremas.

Com a linha EXC 2022, a KTM reafirma sua posição como o fornecedor mais abrangente e empolgante de motocicletas off-road do mercado. Se um piloto está procurando uma motocicleta imbatível para obter aqueles segundos extras de corrida em qualquer terreno ou marcha, não há razão para pensar em outra coisa além de “laranja”. A chave para esta versatilidade de ajuste de barra é o alto padrão e qualidade injetados através da linha 2022 KTM EXC atualizada.

Ao longo da nova programação, há duas atualizações principais que aumentam o desempenho. Todos os novos modelos recebem configurações de suspensão WP atualizadas, projetadas para fornecer uma sensação mais firme e sólida à medida que você atravessa os terrenos mais acidentados. 

A segunda atualização importante é a adição de novos pneus MAXXIS MaxxEnduro. Após extensos testes, a nova combinação de pneus mostrou maior durabilidade e resistência a furos e proporcionará conforto consistente por um longo período de tempo em uma variedade de superfícies.

Novidades da Linha EXC 2022

A engenharia inovadora de injeção de porta de transferência (TPI) significa que o KTM EXC 2-Strokes atende perfeitamente às crescentes demandas do moderno piloto off-road. Três capacidades de motor garantem a melhor escolha de potência e capacidade de torque para atender às preferências do piloto. 

Como o KTM 300 EXC TPI é o modelo principal para qualquer ambição de enduro difícil, o KTM 2022 250 EXC TPI apresenta uma engrenagem 13:52 aprimorada sob o microscópio de P & D. Esta modificação ajudará o quarto de litro em termos de tração e elevação dianteira em seções mais técnicas.

O modelo KTM EXC-F de 4 tempos tem o torque de uma máquina de injeção de combustível confiável, acessível e emocionante. Há vários anos, a simbiose de 250 características de manuseio posicionou a KTM 350 EXC-F como a melhor moto de off-road, e a coroa permanece firmemente no lugar. Com seu garfo WP e amortecedor traseiro agora com uma configuração mais firme e esportiva, o novo modelo KTM EXC-F tem melhor desempenho em alta velocidade.

O Mantra READY TO RACE da KTM é um importante caminho de desenvolvimento, e os esforços de pilotos como Manuel Lettenbichler e Josep Garcia ajudaram a moldar o modelo KTM EXC nas mãos de pilotos de todo o mundo. 

Para 2022, a KTM enfatizou visualmente ainda mais a conexão com a corrida, combinando assentos azuis em dois tons. Gráficos e plásticos de corrida garantem que nenhum KTM EXC tenha um visual clássico e moderno.

A KTM está envolvida nas principais corridas off-road há décadas, reafirmando seu apoio ao popular FIM Racer International Six Days Enduro com o lançamento da linha completa dos novos modelos 2022 KTM EXC SIX DAYS. 

Para 2022, os designers da KTM introduziram ousadamente uma nova e impressionante coloração que combina perfeitamente elementos de um mapa do mundo moderno com um toque de estilo retrô. 

Ajustes dos modelos para 2022

Padrão em uma longa lista de peças inspiradas em corridas.

• Configurações de suspensão WP revisadas para uma sensação mais firme e responsiva
• Circulação de óleo de suspensão melhorada para um feedback mais consistente
• Os novos pneus MAXXIS MaxxEnduro proporcionam aderência inigualável em todos os terrenos
• Nova engrenagem 13:52 adiciona punção de extremidade inferior ao KTM 250 EXC TPI
• Cores tontas para 2022 inspiradas nas bicicletas de fábrica
• Design inovador e novas cores retros na linha KTM EXC SIX DAYS

Joachim Sauer-KTM Gerente de Produto: 

“Estamos muito orgulhosos de saber que nossos modelos KTM EXC são mais uma vez capazes de fornecer a qualquer piloto off-road a emoção e o desempenho que eles precisam. No interior atualizado, essas motos são obras-primas – tecnicamente originais e há algo para todos os pilotos ao redor do mundo. Para 2022, estamos dando à moto uma sensação mais firme e consistente com uma nova configuração de suspensão WP. Combinados com os novos pneus MAXXIS, essas são duas grandes atualizações.

A KTM diz que trabalhou com a WP Suspension para atualizar a configuração de produção do garfo e amortecedor WP XPLOR, agora com uma sensação mais firme e esportiva. O garfo XPLOR reduz o atrito com um tubo externo atualizado, molas polidas para reduzir a contaminação por óleo e uma conexão de parafuso de cassete superior retrabalhada para melhor amortecimento de retorno.

Ajustes nos amortecedores

A KTM afirma que o amortecedor PDS agora apresenta um novo O-ring que é menos propenso a deformações, desgaste e desbotamento, enquanto a nova configuração oferece melhor resistência ao fundo. Para 2022, a KTM “enfatizou a conexão” em suas motos de equipe de corrida de fábrica com um novo tema azul com gráficos em tons laranjas.

Ainda mais visualmente empolgantes são os novos gráficos para o modelo 2022 KTM EXC SIX DAYS. Os designers da KTM “Bold” estão novamente introduzindo elementos de um mapa do mundo no design, mas não vinculando mais a edição deste ano a um país específico. Como sempre, os modelos ISDE Special Edition estão disponíveis nas especificações padrão exatas em todos os modelos 4T e 250/300.

Ficha Técnica KTM EXC 2022

• Tipo: Único cilindro 4 Tempos
• Deslocamento: 511 cc
• Diâmetro x curso: 95 x 72 milímetros
• Trem de válvula: SOHC; 4 válvulas
• Partida: Elétrico com bateria de íon de lítio 12 volts e 2 Ah
• Lubrificação: Lubrificação por pressão com 2 bombas
• Reabastecimento: Keihin EFI com corpo do acelerador 42 milímetros
• Transmissão: 6 velocidades de proporção ampla
• Embreagem: Embreagem úmida DDS de múltiplas placas com sistema hidráulico Brembo
• Comando final: Cadeia de 5/8 “x ¼”
• Estrutura: Centro duplo de aço cromado
• Sub Chassis: Alumínio
• Guidão: Neken alumínio cônico
• Suspensão dianteira: Garfo invertido WP Xplor 48 mm totalmente ajustável; 11,8 polegadas
• Suspensão traseira: Choque WP Xplor totalmente ajustável sem link com PDS; 12,2 polegadas
• Roda da frente: 21 x 1,60
• Roda traseira: 18 x 2,15
• Pneu dianteiro: 90/90 x 21
• Pneu traseiro: 120/90 x 18
• Freio dianteiro: Disco Galfer Wave de 260 mm com pinça Brembo
• Freio traseiro: Disco Galfer Wave de 220 mm com pinça Brembo 58,3 polegadas
• Ancinho: 26,5 graus
• Deslocamento triplo da braçadeira: 22 milímetros
• Altura do assento: 37,8 graus
• Distância ao solo: 14 polegadas
• Capacidade de combustível: 2,25 galões
• Peso vazio: 254 libras

Preço da KTM EXC 2022

A linha EXC da KTM possui vários modelos de motocicletas, e dentre elas temos a KTM 300 EXC 2022 e o valor é de:

• Moto KTM 300 EXC – 2022: R$ 76.990,00

Acesse o link abaixo e veja um vídeo de um dos modelos da linha.

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