Lotus Type 133 EV 2025 Sedan: tudo o que sabemos sobre o rival Porsche Taycan!

A renomada fabricante de carros esportivos britânica, Lotus, está mirando no Porsche Taycan com um novo sedã elétrico que tem como objetivo empurrar os limites da inovação. Conhecido internamente como Type 133, especulações anteriores o chamavam de Envya.

No entanto, isso parece não ser o caso, com o lendário nome Cortina, de Colin Chapman, dos anos 1960, sendo o concorrente mais provável. A Lotus está pronta para entrar na corrida dos carros elétricos de alta performance, e o nome Cortina pode trazer uma nostalgia bem-vinda aos fãs da marca.

Type 133: A elegância aerodinâmica dos carros esportivos

O Type 133 apresenta um design elegante e aerodinâmico que combina perfeitamente esportividade com elegância.

Lotus Type 133 EV 2025 Sedan: tudo o que sabemos sobre o rival Porsche Taycan!
O provável Type 133 em foto espiã – Fonte/Reprodução: Divulgação.

Com suas linhas dinâmicas e contornos suaves, ele exala uma presença cativante dominada por uma ampla abertura frontal (para a aerodinâmica e resfriamento do EV), faróis Matrix embutidos e DRLs empilhados.

É uma máquina que chama a atenção por sua beleza e funcionalidade, tornando-se uma opção interessante para os amantes de carros esportivos.

Design aerodinâmico e tecnologia avançada: conheça o veículo com perfil baixo e sensor LiDAR

Visto de lado, o veículo apresenta um perfil baixo, com carroceria cuidadosamente esculpida e musculosos arcos nas rodas, o que aumenta o seu apelo visual. As janelas sem moldura, as maçanetas embutidas, os retrovisores digitais e a linha do teto inclinada ajudam a otimizar a sua eficiência aerodinâmica, melhorando assim a sua autonomia e desempenho.

Para aqueles que se perguntam para que serve a área do teto com formato estranho, ela é destinada a incorporar o sensor LiDAR para uma série de sistemas avançados de assistência ao motorista.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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