3 Melhores Pneus 225/45 R19 para o seu veículo
Para quem estiver procurando pelos melhores pneus 225/45 R19, vamos te ajudar no artigo de hoje, com algumas opções de pneus interessantes, que valem a pena serem conferidas por você. Essa é uma medida que serve em alguns carros premium, como a BMW X1 e X2, Mini Cooper, Audi A6, dentre outros modelos.
Escolha sempre pneus coerentes com o seu carro, a qualidade deve suprir as necessidades do carro. Não adianta colocar um pneu muito inferior ao seu carro, pois pode te causar muitos prejuízos e te colocar em perigo. Então a minha dica é para você cuidar bastante na hora de escolher um pneu.
Guia do Conteúdo
Melhores pneus 225/45 R19
Agora vamos dar uma breve conferida em alguns pneus que se destacam em alguns aspectos. Algo que seria bacana de você fazer, é olhar as medidas recomendadas pela montadora do seu veículo, sempre opte por respeitá-la, para garantir que você não tenha nenhum problema futuramente.
Bridgestone Potenza S001
O Pneu apresenta uma banda de rodagem assimétrica com ombros rígidos e revestimento interno tecnologicamente avançado, tornando-o seguro, estável e resistente a altas velocidades. Além disso, é leve e possui enxerto nos talões, aumentando a dirigibilidade e melhorando a resposta da direção. É a escolha ideal para quem busca alto desempenho, segurança e resistência em um pneu para supercarros.
| Preço | R$ 2.100,00 – R$ 2.400,00 |
| Velocidade máxima | W = 270 km/h |
| Carga máxima | 92= 630 kg |
| Tração | – |
| Treadwear | – |
| Temperatura | – |
| Montagem | Sem câmara |
| Desenho da banda | Assimétrico |
| Peso | 12,56 kg |
| Etiqueta do Inmetro | |
| Resistência de rolamento | C |
| Aderência na pista molhada | B |
| Ruído | 70 dB |
Nexen N Fera SU4
O pneu Nexen N Fera SU4 foi desenvolvido especificamente para hatchbacks e sedans, proporcionando economia, aderência e segurança nas estradas e nas cidades. Possui um design otimizado de banda de rodagem com sulcos que ajudam a escoar água e prevenir derrapagens em pisos molhados. As ranhuras centrais melhoram a dirigibilidade, tornando a condução mais precisa em todas as condições. Além disso, a baixa resistência ao rolamento do pneu contribui para uma economia de combustível superior, especialmente para aqueles que dirigem diariamente.
| Preço | R$ 800,00 – R$ 900,00 |
| Velocidade máxima | W = 270 km/h |
| Carga máxima | 96= 710 kg |
| Tração | – |
| Treadwear | – |
| Temperatura | – |
| Montagem | Sem câmara |
| Desenho da banda | Assimétrico |
| Peso | 9,98 kg |
| Etiqueta do Inmetro | |
| Resistência de rolamento | B |
| Aderência na pista molhada | B |
| Ruído | 68 dB |
Michelin Pilot Sport 5
O pneu Michelin Pilot Sport 5 é um pneu de alta performance para carros esportivos e de luxo, projetado para oferecer excelente aderência em curvas, estabilidade em alta velocidade e frenagem eficaz em condições de piso molhado. Ele possui um composto de borracha avançado e um design de banda de rodagem assimétrico para maior durabilidade e conforto de condução. É um pneu de alto desempenho que é adequado para motoristas exigentes que desejam um pneu confiável e seguro para suas viagens de longa distância.
| Preço | R$ 2.400,00 – R$ 2.800,00 |
| Velocidade máxima | Y = 300 km/h |
| Carga máxima | 96= 710 kg |
| Tração | – |
| Treadwear | – |
| Temperatura | – |
| Montagem | Sem câmara |
| Desenho da banda | Assimétrico |
| Peso | 11,4 kg |
| Etiqueta do Inmetro | |
| Resistência de rolamento | C |
| Aderência na pista molhada | A |
| Ruído | 73 dB |
Importante saber
É importante compreender as especificações presentes nos pneus, já que elas são cruciais para a compra de um pneu de qualidade máxima para o seu carro. Por exemplo, considere um pneu com a seguinte especificação: 225/45 R19 96Y.
A largura do pneu é representada pela banda de rodagem, que no caso é de 225 milímetros. O perfil é a altura lateral do pneu e é representado em porcentagem da banda de rodagem, neste caso é 45%, o que significa que o perfil tem cerca de 101,25 milímetros (225 x 0,45).
O aro do pneu é R19, o que indica que ele possui uma construção radial e um diâmetro de aro de 19 polegadas (48 centímetros). Os índices indicam a carga máxima que o pneu suporta (96= 710 kg) e a velocidade máxima que ele pode alcançar (Y = 300 km/h).
Vale a pena saber
Ao comprar um pneu, é importante verificar o DOT, que indica a data de fabricação do pneu. Embora não tenha uma data de validade, um pneu mais antigo pode ter sua vida útil reduzida. O DOT indica a semana e o ano de fabricação do pneu. Por exemplo, 20/19 indica que o pneu foi fabricado na vigésima semana de 2019.
Verifique também o UTQG do pneu, que indica a durabilidade do pneu, a tração e a temperatura. O Treadwear indica a durabilidade do pneu, variando de 60 a 620. Quanto maior o número, maior será a durabilidade do pneu. A tração e a temperatura indicam a capacidade de frenagem e aderência do pneu e o seu aquecimento, respectivamente.
Além disso, é importante verificar a etiqueta do Inmetro do pneu, que indica a eficiência energética do pneu, a sua aderência em piso molhado e o seu ruído. A aderência e temperatura é classificada de “A” a “G”, sendo “A” a melhor classificação. O ruído é medido em decibéis, recomendado escolher até 75 dB para veículos de passeio.
Como ver se o pneu está gasto
Perante a lei, um pneu é considerado gasto, quando os seus sulcos estiverem inferiores a 1,6 milímetros de profundidade. Para verificar isso, você pode olhar o TWI, que são algumas barrinhas que ficam no sulco do pneu, e quando atingidas, é porque o pneu atingiu seu limite. Outra forma simples, é com uma moeda de 1 real, basta colocá-la no sulco, se a borda dourada aparecer, é porque o pneu está gasto.
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Esses são alguns dos melhores pneus 225/45 R19 Recomendamos que pesquise modelos que atendam às suas necessidades e, se achou este artigo útil, deixe sua avaliação com as estrelas.
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Perguntas Frequentes
Os pneus 225/45 R19 servem em qual carro?
Dependendo da marca, essa medida pode ser aplicada em SUVs, sedan e hatchs.
Como ver se o pneu está gasto?
Perante a lei, um pneu é considerado gasto, quando os seus sulcos estiverem inferiores a 1,6 milímetros de profundidade. Para verificar isso, você pode olhar o TWI, que são algumas barrinhas que ficam no sulco do pneu, e quando atingidas, é porque o pneu atingiu seu limite. Outra forma simples, é com uma moeda de 1 real, basta colocá-la no sulco, se a borda dourada aparecer, é porque o pneu está gasto.
