Os 3 melhores Pneus 255/70 R16 para você conhecer!

Se você está de olho nos melhores pneus 255/70 R16, queremos trazer bons modelos para essa medida, que servirá para você estudar e analisar melhor as opções disponíveis do mercado. Os pneus dessa medida servem para veículos de maior porte, como picapes e outros modelos compatíveis, que tenham uma pegada mais off-road.

Lembrando que esse artigo é apenas uma base para que você consiga escolher bons pneus, existem diversos outros modelos que são muito bem recomendados fora esses. E nesse artigo além de você conhecer alguns modelos a mais, também irá aprender o que olhar em pneu para fazer uma boa compra.

Melhores pneus 255/70 R16

Para que você escolha o melhor pneu para o seu veículo, é importante que você entenda o modelo que você e qual a sua maior necessidade. É importante escolher um pneu que faça sentido com o que você precisa, mas jamais deixe consultar, o que a montadora fala e recomenda para o veículo.

Pneu Pirelli Scorpion All Terrain Plus 255/70 R16 111T

Esse é um pneu que poderá ser equipado em uma picape e até mesmo um SUV. Conta com blocos maiores e bem distribuídos, garantindo maior estabilidade e aderência. Seus sulcos mais profundos escoam água, lama, dentre outras coisas com facilidade e ainda é de uso, servindo tanto para o asfalto, quanto para o off-road.

Melhores pneus 255/70 R16.
Pneu Pirelli Scorpion All Terrain Plus 255/70 R16 111T. Foto: Reprodução
PreçoR$ 950,00 – R$ 1.100,00
Economia de combustívelE
Aderência na pista molhadaE
Ruído73 dB
Treadwear
Temperatura
Tração
Velocidade máximaT = 190 km/h
Carga máxima111 = 1090 kg
Peso16,99 kg
DesenhoSimétrico
Protetor de bordasSim
Run FlatNão

Pneu Bridgestone Dueler AT Revo 2 255/70 R16 111H

Pneu feito para ser usado em SUVs e picapes, pensado em oferecer uma alta durabilidade e resistência. Sua estrutura e talão são reforçados, junto a lateral do pneu, permitindo que o veículo tenha uma excelente direção, além de maior resistência em terrenos adversos, sendo resistente contra corte e outros danos.

Pneu Bridgestone Dueler AT Revo 2 255/70 R16 111H.
Pneu Bridgestone Dueler AT Revo 2 255/70 R16 111H. Foto: Reprodução
PreçoR$ 1.100,00 – R$ 1.250,00
Economia de combustívelE
Aderência na pista molhadaE
Ruído70 dB
Treadwear500
TemperaturaA
TraçãoB
Velocidade máximaH = 210 km/h
Carga máxima111 = 1090 kg
Peso16,91 kg
DesenhoSimétrico
Protetor de bordasNão
Run FlatNão

Pneu Michelin LTX Force 255/70 R16 111H

Ele entrega durabilidade, segurança e alto poder de controle tanto na terra quanto no asfalto. A sua construção com compostos de última geração e o desenho otimizado da banda de rodagem são os principais responsáveis pela durabilidade 35% maior do que a concorrência. Além disso, é um pneu que entrega excelente aderência no seco e molhado, garantindo a segurança da sua Picape, SUV ou Crossover.

Pneu Michelin LTX Force 255/70 R16 111H.
Pneu Michelin LTX Force 255/70 R16 111H. Foto: Reprodução
PreçoR$ 1.100,00 – R$ 1.250,00
Economia de combustívelC
Aderência na pista molhadaE
Ruído75 dB
Treadwear
Temperatura
Tração
Velocidade máximaH = 210 km/h
Carga máxima111 = 1090 kg
Peso16,07 kg
DesenhoSimétrico
Protetor de bordasNão
Run FlatNão

Saiba disso sobre um pneu

Antes de você pensar em comprar um pneu, é importante que você esteja ligado em como funciona um pneu, e o que você olhar e saber, para te ajudar a escolher um pneu de qualidade, vamos pegar esse pneu como exemplo 255/70 R16 111H:

Foto de uma L200 modelo top dentro dos carros da Mitsubishi 2023
Foto de uma Mitsubishi L200 2023. Foto: Divulgação.

Para começar, já temos a banda de rodagem do pneu, que é o 255. É constado em milímetros, a banda de rodagem é a parte que toca no chão, onde temos os sulcos, ranhuras do pneu.

Na próxima parte, temos a altura lateral do pneu, que é chamada de perfil. O perfil do pneu será indicado em porcentagem, o que indica que ela tem certa porcentagem da banda de rodagem, para ficar mais fácil de compreender, o perfil é 70% de 255 milímetros, ou 255 x 0,70 = 178,5 mm.

Ainda temos o R16, indicando a construção do pneu. Nesse caso é um pneu radial, mas temos outros pneus, como os diagonais, por exemplo. E o 16 informa o tamanho do aro do pneu, que nesse caso seu diâmetro tem 16 polegadas.

Outra coisa que você deve reparar, é o índice do pneu, que nesse caso é o 111H, de início temos o índice de carga do pneu, que é o 111 = 1090 kg, ele informa o peso máximo que o pneu suporta. Já o H = 210 km/h indica a velocidade máxima suportada pelo pneu. Sempre importante escolher índices compatíveis com o seu carro.

Detalhes importantes

Algo que você deve entender e refletir, é sobre o desenho da banda de rodagem, os mais comuns de se encontrar são os simétricos, assimétricos e direcionais. Pneus assimétricos possuem maior tecnologia e maior aderência, porém podem ter um desgaste irregular. Pneus simétricos são considerados convencionais, menos tecnologia, porém desgaste uniforme E pneus direcionais garantem alto escoamento de água em alta velocidade.

Algo importante ser olhado em um pneu, é o seu DOT, ele informa quando o pneu foi fabricado, sempre na semana do ano e o ano, geralmente aparece assim, por exemplo: 10/22, onde na primeira parte mostra a semana do ano que ele foi fabricado e na segunda parte o ano, nesse caso foi feito na décima semana de 2022.

Você deve observar o UTQG de um pneu, nem sempre na internet é informado, mas pode ser encontrado na lateral do pneu. Ele indica o treadwear, que é basicamente a durabilidade da borracha, vai de 60 a 620, e quanto maior for, melhor. Ele também informar a qualidade do pneu em relação a sua tração, que vai até AA e sobre a temperatura indo até A.

O que é a Etiqueta do Inmetro

Outra coisa que vale a pena ser observada é a etiqueta do Inmetro, ela irá informar dados sobre o desempenho do pneu. Porém, não use apenas ela para julgar se o pneu é bom ou não. A etiqueta informa qual a resistência de rolamento do pneu, onde quanto maior for, melhor a economia de combustível. Também informa a aderência do pneu na pista molhada e o ruído gerado em decibéis (dB).

Como escolher um bom pneu?

Um bom pneu deve atender ao motorista e o carro. Nem sempre você irá encontrar o pneu ideal, com o máximo de atributos. Porém, é sempre bom conferir o desenho da banda do pneu, qual a sua data de fabricação, quanto mais fresco for o pneu, melhor. Observe o UTQG dele, e veja se ele te atraí, além de dar aquela conferida na etiqueta do Inmetro, para ver um pouco do seu desempenho.

Conheça essas marcas de pneus:

Pneu Hankook é bom?Pneus Pirelli são bons?
Pneu Michelin é uma marca confiável?Pneu Bridgestone compensa?
Pneu Maxxis é uma boa marca?Pneu Aptany é uma marca boa?
Pneu Goodyear seguro?Pneu Itaro é uma boa marca
Pneu Firestone, confira uma avaliação!Pneu Kumho é confiável?
Pneu XBRI é de procedência?Pneus FarRoad valem a pena?
Tabela de marcas de pneus

O que você achou desses pneus? Usou algum deles já? Compartilhe sua opinião ou experiência. E se você gostou do artigo ou ele foi útil para você, deixe uma avaliação com as estrelinhas, é algo que nos ajuda demais!

Para você que gosta de acompanhar o mundo automotivo, com diversas novidades e lançamentos, aproveite para conhecer o site Agora Motor, onde temos diversas notícias, artigos, Fipe e mais.

Perguntas Frequentes

O que é a etiqueta do Inmetro de um pneu?

A etiqueta do Inmetro irá informar dados sobre o desempenho do pneu. Porém, não use apenas ela para julgar se o pneu é bom ou não. A etiqueta informa qual a resistência de rolamento do pneu, onde quanto maior for, melhor a economia de combustível. Também informa a aderência do pneu na pista molhada e o ruído gerado em decibéis (dB).

Como escolher um bom pneu?

Um bom pneu deve atender ao motorista e o carro. Nem sempre você irá encontrar o pneu ideal, com o máximo de atributos. Porém, é sempre bom conferir o desenho da banda do pneu, qual a sua data de fabricação, quanto mais fresco for o pneu, melhor. Observe o UTQG dele, e veja se ele te atraí, além de dar aquela conferida na etiqueta do Inmetro, para ver um pouco do seu desempenho.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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