Volkswagen Nivus 2025 trouxe um visual moderno e impressionante mas um consumo decepcionante!
O Volkswagen Nivus 2025 chegou com um design repaginado, pronto para enfrentar concorrentes fortes, como o Fiat Fastback. Mas será que o modelo vale a pena? Embora tenha ganhado um visual mais arrojado, o consumo de combustível nas cidades deixou a desejar.
A alteração no motor, devido às novas normas do Proconve L8, trouxe melhorias em alguns aspectos, mas também causou perdas em outros, principalmente em termos de eficiência.

Guia do Conteúdo
Mudanças Visuais: A Estética Renovada do Nivus 2025
O design do Nivus 2025 foi bem ajustado, apresentando novos faróis full LED com barras de LED para as luzes diurnas, conferindo-lhe uma aparência mais moderna e assertiva.
No entanto, a versão Comfortline, que custa a partir de R$ 143.490, não oferece a mesma sofisticação que a versão Highline, com uma grade frontal sem a barra de LED. Mesmo assim, o para-choque aerodinâmico e as entradas de ar verticais nas laterais deixam o modelo mais atraente.
Na traseira, o Nivus também ganhou um novo conjunto de lanternas em LED, que combinam com o design renovado do para-choque. O visual geral é elegante, mas ainda apresenta características de um SUV compacto, principalmente na versão Comfortline, que se apresenta de maneira mais sóbria.
Interior Simples, mas Funcional

O interior do Nivus 2025 foi atualizado com materiais de qualidade superior, mas a versão Comfortline ainda se mantém simples. O volante revestido em couro é um dos pontos positivos, oferecendo boa empunhadura e um visual agradável. O painel conta com um cluster digital de 8 polegadas que, apesar de funcional, poderia ser mais intuitivo.
A central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas é outro destaque, trazendo recursos como apps dedicados e a câmera de ré. O sistema é de fácil acesso e responde bem às demandas de conectividade. Além disso, o carro vem com carregador indutivo para smartphone e entradas USB-C, oferecendo praticidade ao motorista e passageiros.
Embora o conforto tenha sido mantido nos bancos, que são bem ajustados e abraçam o corpo, o acabamento das portas, com tecido cinza, tende a sujar rapidamente. A falta de um acabamento mais refinado nos detalhes internos pode ser um ponto de atenção para quem busca um carro de entrada mais sofisticado.
Desempenho e Consumo: O Que Decepciona no Nivus 2025
Embora o motor EA211 1.0 TSI continue sendo um dos melhores motores 1.0 turbinados do mercado, com 116 cv na gasolina e 128 cv no etanol, as mudanças para o Proconve L8 afetaram o desempenho urbano do modelo. No papel, o motor agora é mais potente, com a velocidade máxima passando de 188 km/h para 192 km/h, mas isso não faz diferença no cotidiano dos motoristas.
A transmissão Tiptronic de seis marchas continua com sua característica de apresentar alguns trancos, e embora o modo manual ofereça mais controle sobre as trocas de marcha, a suavidade esperada em um câmbio de última geração ainda está ausente.
O maior ponto negativo é o consumo urbano. O Nivus 2025, mesmo em uma condução moderada, apresentou uma média de apenas 8,5 km/l, bem abaixo dos 12,4 km/l indicados pelo Inmetro. Em contrapartida, o desempenho nas estradas é melhor, com médias de 18,1 km/l a 80 km/h e 16,4 km/l a 120 km/h.
Esse contraste entre o consumo urbano e rodoviário é um dos maiores problemas do modelo, especialmente em um cenário onde a eficiência de combustível é cada vez mais valorizada.
Segurança e Equipamentos: Uma Surpresa Positiva
No quesito segurança, o Nivus 2025 não decepciona. A versão Comfortline vem equipada com seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência e detector de pedestres. O carro ainda conta com recursos de assistência, como os sensores de estacionamento e a câmera de ré, que fazem a diferença no dia a dia.
Embora a suspensão continue firme, garantindo uma boa estabilidade em curvas, o carro já poderia ter um desempenho mais refinado em termos de conforto, especialmente para quem viaja longas distâncias.

Preço e Concorrência: O Dilema do Nivus 2025
Com o preço começando em R$ 143.490, o Nivus 2025 se posiciona como uma opção intermediária no mercado, ficando abaixo de modelos como o Fiat Fastback Audace, que custa R$ 149.990. O modelo da Volkswagen é, sem dúvida, mais estiloso, mas perde em versatilidade, especialmente quando comparado a outros SUVs compactos que oferecem mais espaço interno e um porta-malas maior.
O Nivus 2025 é uma escolha atraente para quem busca um SUV com bom visual e recursos tecnológicos, mas a decepção com o consumo urbano e a falta de mais espaço podem afastar alguns consumidores. A VW subiu o modelo de degrau, ajustando seu preço e os equipamentos, mas será que isso justifica a diferença de custo?
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