Nova BMW iX2 2024 agora traz um estilo coupé e agressivo!
A BMW X2 redesenhada chegará às lojas dos Estados Unidos em março do próximo ano como modelo de 2024, e em outros mercados o crossover compacto com design de cupê será acompanhado pela versão elétrica BMW iX2.
O iX2 foi revelado juntamente com o X2 a gasolina na terça-feira e fará sua estreia oficial ainda neste mês no Salão do Automóvel de Tóquio de 2023.
Guia do Conteúdo
BMW X2 redesenhada será acompanhada pela versão elétrica iX2 em 2024
A notícia sobre o iX2 não foi uma grande surpresa, já que o X2 redesenhado é intimamente relacionado ao X1 redesenhado, lançado em 2023, e inclui sua própria opção elétrica, o iX1, que também está fora do mercado dos Estados Unidos no momento. Como resultado, o iX2 compartilha sua motorização com o iX1.
BMW iX2 xDrive30: potência, autonomia e desempenho do novo veículo elétrico da marca alemã
Atualmente, há apenas uma opção de motorização para o BMW iX2 xDrive30, que possui um sistema de tração nas quatro rodas com dois motores e uma potência máxima de 308 cavalos. A BMW anuncia que o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h.
A bateria do veículo tem capacidade de 64,7 kWh e oferece uma autonomia de até 279 milhas no ciclo WLTP, utilizado em outros países. No entanto, se for utilizado o ciclo EPA, mais rigoroso, a estimativa de autonomia seria menor.
BMW anuncia nova versão do iX2 com motor de tração traseira para 2024
Os motores elétricos da BMW são da quinta geração e são alojados em unidades de acionamento modulares que combinam um motor com uma transmissão de uma única velocidade e uma unidade de controle de energia.
No próximo verão, a BMW adicionará uma segunda versão para o iX2 nos mercados onde o crossover elétrico será oferecido. É possível que essa versão apresente um único motor de tração traseira, assim como no i4 de 2022.
BMW iX2: Adaptando a plataforma FAAR para um SUV elétrico
O iX2 não utiliza uma plataforma de VE dedicada. Ele é construído na mesma plataforma que o seu irmão movido a gasolina. Conhecida como FAAR, a plataforma é projetada para carros compactos e crossovers, e é capaz de suportar powertrains a gasolina, híbridos plug-in e elétricos.
A plataforma é usada tanto pela BMW quanto pela marca irmã Mini. Não há nada que distinga o iX2 do X2, exceto uma grade selada e a falta de ponteiras de escape.
Assim como o modelo a gasolina, o iX2 pode ser equipado com um pacote M Sport para adicionar alguns toques esportivos, incluindo elementos aerodinamicamente otimizados.
BMW apresenta iX2 com interior personalizável e tela de infotainment fácil de usar!
O interior do iX2 é uma correspondência direta com a cabine do X2, embora haja gráficos exclusivos para se adequar ao trem de força elétrico do veículo.
O motorista é recebido com um painel único que combina um cluster de instrumentos digitais de 10,3 polegadas e uma tela de infotainment de 10,7 polegadas.
Este último executa a versão 9.0 da interface iDrive da BMW, que é mais fácil de usar do que as versões anteriores, graças principalmente a uma página inicial personalizável que permite que funções populares sejam organizadas em um único nível para acesso rápido e fácil.
As informações de preço para a linha X2 ainda não foram anunciadas
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