Novo Aston Martin DB12 Volante é uma tentação em topless com um V8 de 671 cv!
A Aston Martin é conhecida por fabricar conversíveis elegantes e o recém-revelado DB12 Volante comprova essa reputação. A variante conversível do DB12 chega três meses depois de seu irmão cupê, perdendo a opção V12 do DB11 Volante, mas ganhando uma face redesenhada e um interior renovado com nova tecnologia.
Guia do Conteúdo
Aston Martin DB12 Volante: o conversível cativante com teto retrátil em tecido
Atendendo aos entusiastas que adoram dirigir ao ar livre, a Aston Martin DB12 Volante preserva a marca registrada de seus antecessores, o teto retrátil em tecido.

Notavelmente, o conversível possui proporções ainda mais cativantes do que o cupê quando o teto é guardado sob a tampa do tonneau rígido, expondo os belos materiais da cabine e enfatizando ainda mais a traseira sexy.
Aston Martin revela elegante conversível DB12 Volante com design cativante e interior atualizado
A Aston Martin é conhecida por criar conversíveis elegantes e o recém-revelado DB12 Volante é uma prova dessa reputação. A versão conversível do DB12 chega três meses depois do seu irmão cupê, perdendo a opção V12 do DB11 Volante, mas ganhando uma face redesenhada e um interior reformulado com novas tecnologias.
Atendendo aos entusiastas que apreciam a condução ao ar livre, o Aston Martin DB12 Volante preserva o icônico teto de tecido reclinável de seus antecessores.
Notavelmente, o conversível possui proporções ainda mais cativantes do que o cupê quando o teto é armazenado sob a cobertura do tonneau rígido, expondo os belos materiais da cabine e enfatizando ainda mais a traseira sexy.
Aston Martin apresenta novo sistema de entretenimento para seu modelo DB12 Volante
O destaque do interior é o novo sistema de entretenimento da Aston Martin, desenvolvido internamente, que traz todas as últimas funcionalidades de conectividade. O sistema está integrado na nova tela sensível ao toque de 10,25 polegadas Pure Black e está conectado aos sistemas de áudio Bowers & Wilkins disponíveis com 11 alto-falantes (390 watts) como padrão, ou opcionalmente com 15 alto-falantes (1.170 watts).

Assim como seu equivalente Coupe DB12, o Volante é equipado exclusivamente com um motor V8 biturbo de 4,0 litros de origem AMG, produzindo 671 hp (500 kW / 680 PS) e 81,5 kgfm de torque. Essa potência é canalizada para o eixo traseiro por meio de uma transmissão automática ZF de oito velocidades, auxiliada por um diferencial eletrônico traseiro (E-Diff).
Aston Martin DB12 Volante: um conversível de alto desempenho e potência em comparação com o seu modelo rígido
O conversível GT atinge uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, ficando atrás do coupé por apenas 0,1 segundos e alcançando a mesma velocidade máxima de 325 km/h alcançada pelo seu modelo rígido.
No futuro, espera-se uma opção híbrida plug-in que provavelmente trará melhorias de potência e desempenho em comparação com o V8 não eletrificado. A estrutura de alumínio colada do DB12 Volante é uma versão atualizada da usada pelo DB11. Reforços estruturais levam a um aumento de 5% na rigidez torcional em contraste com o aumento de 7% do coupé.
Os novos amortecedores adaptativos recebem uma configuração específica para conversíveis, assim como as taxas de mola traseira.
Nesse contexto, Roberto Fedeli, diretor técnico da Aston Martin, diz que o DB12 Volante oferece “desempenho e manuseio líderes de classe” e não é mais visto como “a opção mais suave” da linha.
Aston Martin DB12 Volante: potência e tecnologia sob as rodas de liga forjada
Por trás das rodas de liga forjada de 21 polegadas calçadas com pneus Michelin Pilot S 5 personalizados, encontramos discos de ferro fundido padrão medindo 40 cm na dianteira e 36 cm na traseira. Esses discos podem ser trocados opcionalmente por freios de cerâmica de carbono, que reduzem a fadiga e diminuem em 27 kg a massa não suspensa.
O Aston Martin DB12 Volante fará sua estreia pública nesta sexta-feira no evento The Quail, como parte da Monterey Car Week na Califórnia. O modelo conversível entrará em produção no terceiro trimestre de 2023, enquanto as primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre.
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