Novo BYD Seal promete bater de frente com marcas de luxo!

O sedã elétrico BYD Seal tem chamado a atenção por causa da sua grande potência e, apesar disso, por ter um preço acessível para o desempenho que oferece ao comprador, custando R$ 296.800.

Com 530 cavalos, o BYD Seal AWD é um veículo muito mais forte do que o esperado para um sedã que não é um carro esportivo, mesmo com muitos cavalos sob o capô.

BYD Seal: o sedã elétrico potente e acessível que surpreende!

Mesmo assim, o BYD Seal consegue atingir a velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, o que é realmente surpreendente para um carro elétrico com valor inferior a R$ 300 mil.

Novo BYD Seal promete bater de frente com marcas de luxo!
O BYD Seal mostrando sua beleza e imponência – Fonte/Reprodução: BYD.

Portanto, confira outros carros elétricos de luxo com desempenho semelhante ao do BYD Seal, mas que têm preço mais que o dobro do valor dele. Vamos ver as comparações com os carros abaixo.

Audi e-tron GT – R$ 699.990

O Audi e-tron GT Quattro é um cupê elétrico esportivo da marca alemã, com uma potência nominal de 476 cavalos, mas no modo overboost pode chegar a 530 cavalos.

Audi e-tron GT – R$ 699.990
O e-tron -GT – Fonte/Reprodução: Audi.

Com a mesma potência do Seal, o e-tron GT acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, um tempo mais rápido até do que o sedã chinês que custa menos da metade do valor do Audi.

Porsche Taycan 4S – R$ 745.000

O Porsche Taycan 4S é um carro elétrico alemão que também tem uma potência semelhante ao BYD Seal, com 530 cavalos nas quatro rodas, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos.

Porsche Taycan 4S – R$ 745.000
O Taycan 4S – Fonte/Reprodução: Porsche.

O modelo de entrada da Porsche é mais acessível do que o Seal AWD, e somente a partir do Taycan GTS, com 598 cavalos, é que o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, mas custando R$ 860.000.

BMW i4 M50 – R$ 617.950

Disponível na versão esportiva M50, o BMW i4 possui 544 cavalos de potência e tração nas quatro rodas, no entanto, mesmo com sua grande força, o sedã de luxo não consegue superar o Seal em aceleração de 0 a 100 km/h, que é feita em 3,9 segundos.

BMW i4 M50
O BMW i4 M50 – Fonte/Reprodução: BMW.

Apesar de ser o mais acessível entre todos os mencionados, o i4 M50 custa mais do que o dobro do valor do Seal, que reforça sua proposta de oferecer alto desempenho a um preço mais atrativo.

Mercedes-AMG EQE 53 – R$ 1.399.900

Outro carro elétrico de luxo que comparamos com o Seal é o Mercedes-AMG EQE 53. Ele possui 658 cavalos de potência e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

O EQE 53 da AMG é melhor que o Seal em curvas, pois foi projetado para corridas, mas seu preço é 4,7 vezes mais caro.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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