Conheça o Novo VW Golf GTI 380 2024, Dando Fim a Transmissão Manual!

O Volkswagen Golf GTI 2023 tem conquistado cada vez mais admiradores por sua performance e estilo. E para aqueles que apreciam a sensação de dirigir com um câmbio manual, aqui vai uma informação importante: após 2024, o câmbio manual de seis velocidades será descontinuado.

Guia do Conteúdo

VW Golf GTI 380 2024 encerra o câmbio manual

A notícia surgiu depois que um entusiasta dirigiu o Golf GTI de Boston a Maine e voltou mais cedo em 2023. Ele concluiu que é melhor garantir o veículo com um câmbio manual, pois essa opção estará disponível apenas até o próximo ano. Além disso, a Volkswagen planeja lançar um modelo de edição especial chamado GTI 380, que também será enviado junto com o câmbio manual antes do fim da produção.

VW Golf 2024.
VW Golf 2024 dará fim a transmissão manual. Foto: Divulgação

Esse pacote exclusivo para o mercado norte-americano será padrão em todos os GTIs encomendados com três pedais durante o ano modelo de 2024. Ele incluirá o sistema de amortecimento adaptativo DCC e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Além disso, terá uma pintura preta brilhante no painel do teto e nas capas dos espelhos das portas. Os compradores terão a opção de escolher entre as seis cores existentes e uma tonalidade adicional chamada Graphite Gray Metallic, exclusiva do GTI 380.

No interior, o GTI 380 contará com uma alavanca de câmbio em formato de bola de golfe, uma homenagem às gerações passadas do modelo. Vale ressaltar que essa peça não é mostrada nas imagens divulgadas pela Volkswagen.

Os níveis de acabamento S e SE serão equipados com estofamento de tecido em padrão xadrez Scalepaper Plaid, uma característica relacionada à herança do modelo. Já o Autobahn virá com couro de série. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e suas inúmeras opções de exibição permanecerão.

Terá diferenças?

Mas afinal, qual a relação com o número 380? Diferente do que alguns entusiastas poderiam imaginar, esse número não indica a potência do motor. Na verdade, ele vem do código interno que a Volkswagen atribuiu ao Golf de oitava geração. O GTI 380 utilizará o mesmo motor quatro cilindros turbo de 2.0 litros presente no modelo regular, entregando 241 cavalos de potência e 273 libras-pé de torque às rodas dianteiras.

O Volkswagen Golf GTI 380 de 2024 estará disponível para venda neste outono. O preço inicial será de US $32.485 para o modelo básico S, enquanto o modelo intermediário SE custará US $37.285. Já o Autobahn, topo de linha, terá um preço de US $40.625. É importante ressaltar que esses valores não incluem as despesas de entrega.

Após o lançamento do GTI 380, a Volkswagen encerrará a produção do Golf GTI com câmbio manual pela primeira vez em sua longa história. A montadora também anunciou que o Golf R de 315 cavalos de potência seguirá o mesmo caminho, perdendo seu câmbio manual de seis velocidades após o ano modelo de 2024. No entanto, ainda não há planos divulgados para enviar o câmbio com um modelo de edição especial do Golf R.

Essa decisão de descontinuar o câmbio manual no GTI foi surpreendente, já que a Volkswagen sempre expressou orgulho em relação à alta taxa de adoção dessa opção entre os proprietários do modelo. Diante disso, pedimos à montadora para explicar essa mudança e aguardamos uma resposta. Atualizaremos esta postagem assim que obtivermos mais informações.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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