Hyundai Palisade e outros tem consumo revelado, veja!

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou recentemente informações sobre alguns futuros lançamentos no mercado automobilístico brasileiro. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que é responsável por homologar o consumo, as emissões e o alcance elétrico dos veículos, revelou dados interessantes para os entusiastas do setor.

Entre as novidades, destaca-se a chegada do Hyundai Palisade, um SUV grande de oito lugares com três fileiras de bancos. O modelo, que tem 4,98 metros de comprimento, 1,98 metros de largura, 1,75 metros de altura e 2,90 metros de entre-eixos, foi registrado nas versões Signature e Ultimate. Vale ressaltar que nem todas as versões serão necessariamente oferecidas no mercado brasileiro.

Hyundai Palisade diagonal
Foto: Reprodução/Hyundai

Sob o capô do Palisade, encontramos um potente motor V6 3.8 a gasolina, acoplado a um câmbio automático de oito marchas. Essa combinação entrega uma potência de 295 cv e um torque de 36,1 kgfm. Com esses números, o utilitário esportivo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas oito segundos e atingir uma velocidade máxima declarada de 250 km/h.

Quanto ao consumo, segundo o Inmetro, o Palisade foi homologado com médias de 7,3 km/l na cidade e 9,98 km/l na estrada. Esses números são bastante atrativos para um veículo desse porte.

Outro lançamento que chamou a atenção é o Mercedes-Benz G580 EQ. Essa variante do icônico jipão utiliza quatro motores elétricos para entregar uma potência de 587 cv e um torque de 118 kgfm. Com isso, o Classe G consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 180 km/h. Além disso, o conjunto de bateria de 116 kWh proporciona um alcance puramente elétrico de até 369 quilômetros.

Mercedes Benz G580 EQ
Foto: Reprodução/Mercedes

Também vale mencionar as novas versões do Porsche Macan elétrico, que estão previstas para estrear no último trimestre de 2024. O Macan 4 utilizará tração integral e dois motores elétricos, entregando uma potência de 408 cv e um torque de 66,3 kgfm. Com uma autonomia puramente elétrica de 443 quilômetros, esse modelo promete conquistar os apaixonados por carros elétricos.

Porsche Macan na diagonal
Foto: Reprodução/Porsche

Por fim, a Volvo apresentará os modelos EC40 e EX40, que são novas nomenclaturas para os conhecidos C40 e XC40. As versões com unidade elétrica montada no eixo traseiro terão uma potência de 238 cv e serão alimentadas por uma bateria de 69 kWh. A autonomia do EC40 será de 404 quilômetros, enquanto o EX40 terá um alcance de 393 quilômetros. Já as versões com tração integral, dois motores e bateria de 78 kWh permitirão ao EX40 rodar 393 quilômetros e ao EC40 percorrer até 404 quilômetros.

Volvo EC40 lateral
Foto: Reprodução/Volvo

Com esses lançamentos, o mercado automobilístico brasileiro se prepara para receber veículos de alto desempenho, tecnologia avançada e maior eficiência energética. Os consumidores terão à disposição opções que combinam potência, conforto e sustentabilidade. Fique atento às novidades e prepare-se para conhecer essas máquinas em breve!

Fonte: Auto+

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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