Pneu JK Tire é bom? Veja a análise completa da empresa e de um modelo!

Você está procurando novos pneus para colocar no seu carro, mas não sabe se o pneu JK Tire é bom? No artigo de hoje do Agora Motor você vai ver mais sobre o pneu e se vale realmente a pena adquirir algum pneu da marca.

Os donos de veículos sabem bem o quão importante é fazer a troca de pneus depois de uma certa quilometragem rodada. Até porque, pneus que já estão gastos e bem usados, começam a interferir na sua dirigibilidade, no consumo de combustível e os priores casos, podendo causar um acidente grave. Por isso, agora vamos ver se o pneu JK Tyre é bom mesmo.

Mais sobre A JK Tyre

A JK Tyre é uma empresa indiana e líder de mercado de pneus para caminhões e Ônibus dentro do seu país. Com mais de 138 locais de vendas e 4000 redes de concessionárias grandes que foram atendidas por seis fábricas na índia e mais três no México. Com suas instalações modernas e produção de última geração em todas as fábricas, hoje a sua capacidade de produção é de mais de 20 milhões de pneus por ano.

Na índia a empresa faz suas pesquisas e inova dentro da sua própria área. E Com esses centros tecnológicos que fazer com que a empresa continue a crescer tecnologicamente, fazendo pneus de uso tradicional e pessoal até pneus para tratores ou veículos de carga.

Logo JK Tire
Logo JK Tire. Foto: Reprodução

Pneu JK Tire é bom? Modelo Vectra

Esse modelo de pneu é radial sem câmera, vai lhe oferecer um conforto e uma segurança em muitas situações. Garante uma economia um pouco baixa, se baseando apenas na etiquetagem do Inmetro, além de ter um bonito design com a sua banda de rodagem simétrica, o que faz com que aumenta a estabilidade e a precisão na hora da mudança de direção.

Agora vamos dar uma olhada na etiquetagem do Inmetro desse modelo:

Etiqueta do Inmetro
Etiqueta do Inmetro. Foto: Reprodução

Como podemos ver, ele tem nota F na questão da resistência do rolamento, o que significa que, a energia absorvida pelo pneu, indica o seu consumo de combustível, e a última nota é G, então ele está bem próximo do mínimo viável para poder andar.

Já em relação a aderência em pistas molhadas, ele tem uma nota superior, nota C. Basicamente a aderência em pistas molhadas significa o tempo de frenagem que o carro vai ter depois de frear em uma pista depois da chuva. Nota C é uma nota bem aceitável.

E em questão do ruído do pneu enquanto anda ele está bem padrão, em 71dB.

Ficha Técnica

Segue agora a ficha técnica do modelo Vectra:

TIPO DE VEÍCULOCarros de Passeio
MARCAJK-Tyre
MODELOVectra
LARGURA175
PERFIL65
ARO14
ÍNDICE DE CARGA82 (475 Kg)
ÍNDICE DE VELOCIDADEH (210km/h)
TIPO DE TERRENOH/T
DESENHOSimétrico
TIPO DE CONSTRUÇÃORadial
TIPO DE MONTAGEMSem câmara
PROTETOR DE BORDASNão
EXTRA LOADNão
RUNFLATNão
CERTIFICAÇÃO INMETRO000672/2017
GARANTIA5 anos contra defeito de fabricação
Pneu Vectra JK Tire
Pneu JK Tire é bom. Modelo Vectra. Foto: Reprodução

E afinal, o pneu JK Tire é bom?

Com todas as informações que vimos, podemos dizer que o pneu JK Tire é bom sim. Mas, não vai ser o melhor pneu do mundo, ele está mais para um custo-benefício, custando na faixa dos R$330 a R$400.

E aí, Gostou?

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Perguntas Frequentes

Como aumentar a durabilidade dos Pneus?

Um esquema que é interessante de se fazer é um rodízio tradicional a cada 10.000 quilômetros, isso vai lhe garantir uma vida útil maior com mais durabilidade, e que consequentemente vai afetar a sua segurança, também, vai equilibrar o desgaste natural dos pneus, possibilitando que a substituição acontece de uma forma mais tranquila sem a precisar de maiores danos ao veículo.

O pneu JK Tire tem garantia?

Sim, a empresa fornece 5 anos de garantia contra defeitos de fábrica.

O pneu JK Tire é bom?

Sim, o pneu JK Tire é bom, mas é um bom custo-benefício e nada mais além disso.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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