Porsche Panamera 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

O Porsche Panamera 2023 conta com uma motorização híbrida, se adequando as novas normas de emissão e ao futuro. Trazendo um total de 5 versões, que além de uma diferença na sua motorização, ele a versão Sport Turismo, que altera sua carroceria, deixando-o com um estilo de uma perua esportiva.

Sobre o Carro

O Panamera é um nome consagrado dentre da Porsche, onde traz muita esportividade e desempenho. De cara é possível notar que o carro é bastante comprido, passando dos 5 metros e é bastante baixo também.

Na sua versão sedan esportivo, além de toda sua aparência esportiva, ele conta com uma aerodinâmica coupé na sua traseira, onde conta com entrada de ar na sua lateral para dar uma maior aerodinâmica para o carro. Na sua dianteira, além de conta com aquele farol clássico da Porsche, possui um para-choque com uma ampla entrada de ar.

Panamera na cidade.
Panamera 2023 na suas duas versões. Foto: Reprodução

Na sua versão Sport Turismo, sua única diferença é que ele conta com o seu mais esticado, ganhando um visual de uma perua, e melhorando um pouco o seu espaço interno traseiro, mas de resto seguindo com o mesmo visual que a outra versão.

Interior

Seu visual interno é sensacional, além de todo um teto solar panorâmico, o Panamera 2023, conta com bancos revestidos em couro e um acabamento amadeirado no seu painel e portas, no seu encosto para o braço conta com porta-copos e seu console é algo impressionante.

Seu console além de possuir um acabamento em black piano, possui um câmbio esportivo, com o seu botão de alerta e freio de estacionamento elétrico, estando ali seu ar-condicionado e outras funções do carro.

Interior do Panamera.
Interior moderno do Porsche Panamera 2023. Foto: Reprodução

Equipado também com uma grande tela multimidia, super moderna e ampla, onde irá trazer muita conectividade e tecnologia para a experiência do piloto. Seu volante esportivo que traz um acabamento em couro, sendo também multifuncional. E também seu painel de instrumentos, trazendo 5 visores repletos de informações para auxiliar o motorista.

Versões

Como padrão da Porsche seus veículos possuem diversos modelos e versões, que como exemplo além uma diferença na carroceria entre o Sedan Esportivo e o Sport Turismo, ele tem diferenças entre sua motorização e equipamentos de série, ele também possui uma versão Platinum Edition, que seria mais uma Black Edition, onde traz uma coloração preta tanto externa quanto interna e traz também do bom e de melhor quando se trata de acabamento e tecnologia.

Equipamentos de Série

O Panamera 2023 é muito completo em quesito de equipamentos de série, porém recomenda-se visitar o site da Porsche e verificar os equipamentos de acordo com o modelo da sua escolha, já que pode ocorrer variações.

Suspensão a ar adaptável Eixo dianteiro em alumínio,
Eixo traseiro em alumínio, Multi-LinkPorsche Dynamic Chassi Control Sport
Porsche Stability Management (PSM) com ABSFreios de cerâmica
Teto solar panorâmicoKeyless
Faróis em LED Porsche Traction Management
Ar-condicionado de 4 zonasPortas com fechamento suave
Bancos com ajuste elétricoAssistente de mudança de faixa
10 airbagsAssistente de visão noturna
Controle de velocidade adaptativo ISOFIX
Espelho antiofuscanteCortinas de acionamento elétrico para vidros traseiros
ParkAssist com câmera 360°Head up display
Pacote de iluminação ambienteSistema de manutenção de faixa
Sistema de áudio Burmester2 entradas USB-C na traseira
Interface ao sistema Apple CarPlayLimpador traseiro

Motorização

Sua motorização varia de acordo com suas versões, partindo por exemplo de um Panamera Turbo S que conta com o seu motor híbrido 4.0, que traz 8 cilindros em V, possuindo uma potência de 700 cv combinado com o seu motor elétrico de 136 cv, e um torque de 88,7 kgf.m combinado com os 40,8 kgf.m do motor elétrico.

Panamera 2023. preto na neve.
Design do novo Panamera 2023. Foto: Rerpodução

Ou até mesmo sua versão Sport Turismo que traz um motor híbrido 2.9 V6, com uma potência combinada de 462 cv junto com o seu motor elétrico de 136 cv, um torque de 71,4 kgf.m combinado.

Consumo do Porsche Panamera 2023

Por ser um carro híbrido ele consegue ser bastante econômico, porém ocorre pequenas variações entre suas versões, o Panamera Turbo S consegue trazer uma média de 15,8 km/l dentro da cidade, e 16,6 km/l na rodovia, onde combinado com o seu tanque de 80 litros, mais o motor elétrico da uma autonomia de 1264 km a 1328 km.

Preço do Porsche Panamera 2023

Seu valor atualmente se inicia com a versão de entrada o Panamera 4 E-Hybrid, custando a partir de R$ 689.000,00, indo até o Panamera Turbo S que está com um valor a partir de R$ 1.269.000,00. Lembrando que ele possui mais suas personalizações que podem impactar no valor final do carro.

Panamera Sport Turismo.
Panamera 2023 na versão Sport Turismo. Foto: Reprodução

Veja Também o Audi RS6 2023

Ficha Técnica do Porsche Panamera 2023

Pelo fato do Panamera possuir diversas variações, iremos pegar a versão Turbo S, que atualmente é uma das mias procuradas e bem avaliadas, mas caso você queira ver dos demais modelos, passa fazer uma visita no site da Porsche, e consultar seus dados técnicos.

Ano2023
PreçoR$ 1.269.000,00
PropulsãoHíbrido plug-in
AlimentaçãoGasolina e eletricidade
SeguroR$ 47.500
IPVAR$ 53.300
Garantia2 anos
CategoriaSedan
PorteGrande
Espaço4 pessoas
Portas4 portas

Motorização

Potência combinada700 cv
Torque combinado88,7 kgf.m
Motor4.0 Turbo
Cilindros8 cilindros em linha
Válvulas por cilindros4
Cilindradas3996 cc
Diâmetro86 mm
Curso86 mm
AlimentaçãoInjeção direta
Sucção de arTurbocompressor
Velocidade máxima315 km/h

Transmissão

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoIntegral permanente
AcoplamentoEmbreagem dupla banhado a óleo

Dimensão

Altura1427 milímetros
Comprimento5049 milímetros
Largura1937 milímetros
Distância dos eixos2950 milímetros
Bitola dianteira1657 milímetros
Bitola traseira1637 milímetros
Capacidade do porta-malas405 litros³
Peso2310 kg
Tanque80 litros

Suspensão

DianteiraIndep. Braços sobrepostos com mola pneumática
TraseiraIndep. multibraço com mola pneumática

Freios

DianteiroDisco de carbono-cerâmica
TraseiroDisco de carbono-cerâmica

Direção

AssistênciaElétrica
Diâmetro de giro11,9 m

Pneus

Dianteiro275/35
Flanco96 mm
Traseiro325/30
Flanco98 mm
Aro21 polegadas

Minha Opinião

“O Panamera é um carro sensacional, traz um visual esportivo e um desempenho excelente, possuindo diversas variações, então você pode escolher de acordo com a potência e financeiramente, além de tudo ele traz uma média de consumo muito boa, sendo superior a variações carros populares”.

Veja mais detalhes sobre o carro nesse vídeo:

Canal: Carro Chefe

O que achou desse híbrido esportivo da Porsche? Compartilhe sua opinião conosco ou sua experiência com o veículo. Não perca tempo e deixe uma avaliação no artigo com estrelas, é algo simples que nos ajuda muito.

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Perguntas Frequentes

Qual o preço do Porsche Panamera 2023?

Seu valor atualmente se inicia com a versão de entrada o Panamera 4 E-Hybrid, custando a partir de R$ 689.000,00, indo até o Panamera Turbo S que está com um valor a partir de R$ 1.269.000,00.

Qual o consumo do Panamera 2023?

O Panamera Turbo S consegue trazer uma média de 15,8 km/l dentro da cidade, e 16,6 km/l na rodovia, onde combinado com o seu tanque de 80 litros, mais o motor elétrico da uma autonomia de 1264 km a 1328 km.

Quais são os destaques do interior do Panamera 2023?

O interior do Panamera 2023 apresenta um teto solar panorâmico, bancos revestidos em couro, acabamento amadeirado no painel e portas, console central com câmbio esportivo, tela multimídia moderna, volante esportivo multifuncional e painel de instrumentos com 5 visores informativos.

Quais são os principais equipamentos de série do Panamera 2023?

Alguns dos principais equipamentos de série do Panamera 2023 incluem suspensão a ar adaptável, faróis em LED, ar-condicionado de 4 zonas, bancos com ajuste elétrico, sistema de áudio Burmester, assistente de mudança de faixa, controle de velocidade adaptativo, sistema de manutenção de faixa e park assist com câmera 360°, entre outros.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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