Preço da Honda XRE 300 Sahara 2024 é revelado: Ficou cara?
Após o anúncio em novembro, a Honda finalmente lançou a tão aguardada XRE 300 Sahara 2024 no mercado brasileiro. A aventureira chega com três configurações diferentes e tem preço inicial de R$ 27.090. Os consumidores poderão encontrar a moto nas lojas da marca a partir de dezembro.
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A nova XRE 300 Sahara apresenta um visual renovado, com linhas mais angulosas. Além disso, ela utiliza o chassi da CRF 250F e o motor derivado da CB 300F Twister. Uma das grandes novidades é o painel digital LCD Blackout, que traz modernidade e praticidade.
Na suspensão dianteira, a moto conta com uma suspensão telescópica com tubos de 41 mm Ø, proporcionando um curso de 245 mm à roda. O aro de alumínio tem 21 polegadas e é calçado com pneus na medida 90/90.
Na parte traseira, destaca-se a nova balança de suspensão de alumínio, também derivada da CRF 250F. O curso é de 225 mm e o conjunto mola-amortecedor permite regulagem na carga da mola em sete níveis. O pneu traseiro tem medida 120/80 – 18.
Outra melhoria é a redução do peso a seco nas versões Standard e Rally, que passou de 148 kg para 147 kg. Já na versão Adventure, o peso a seco é de 149 kg.
No quesito frenagem, a XRE 300 Sahara conta com sistema ABS de dois canais. O disco dianteiro tem 256 mm de diâmetro e é acionado por um cáliper de pistão duplo com comando hidráulico. Já o disco traseiro possui 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples, também com comando hidráulico.
Detalhes
Entre os detalhes que chamam a atenção na XRE 300 Sahara, estão o porta USB-C ao lado do painel, o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que aciona automaticamente as luzes dos piscas em frenagens bruscas, a iluminação full-LED e o pisca-alerta no punho direito.
Motorização
A XRE 300 Sahara é equipada com um motor monocilíndrico arrefecido a ar, com algumas diferenças técnicas em relação ao modelo XRE 300. A capacidade cúbica é ligeiramente diferente, passando de 291,6 cm³ para 293,5 cm³.
De acordo com a Honda, o novo propulsor apresenta uma relação entre diâmetro e curso do pistão que privilegia o torque em baixas e médias rotações. Isso é possível graças à redução do diâmetro do pistão (de 79 para 77 mm) e ao aumento do curso (de 59,5 para 63 mm).
O conjunto oferece uma potência máxima de 24,8 cv a 7.500 rpm quando abastecido com gasolina, e 25,2 cv a 7.500 rpm quando abastecido com etanol. Já o torque máximo chega a 2,70 kgfm a 5.750 rpm com gasolina, e 2,60 kgfm a 5.750 rpm com etanol. Além disso, a moto conta agora com uma 6ª marcha e um novo sistema de assistência da embreagem. O tanque tem capacidade para 13,8 litros.
Preço da nova XRE 300 Sahara
A nova XRE 300 Sahara estará disponível nas versões Standard, Rally e Adventure. Confira abaixo as cores e preços (base São Paulo/SP):
– XRE 300 Sahara Standard: R$ 27.090 (Cores: Preta)
– XRE 300 Sahara Rally: R$ 27.590 (Cores: Vermelha)
– XRE 300 Sahara Adventure: R$ 27.990 (Cores: Verde)
Com todas essas melhorias e novidades, a nova XRE 300 Sahara promete conquistar os amantes de aventura e proporcionar uma experiência única aos motociclistas brasileiros.