Os Problemas Comuns do Chevrolet Onix que Todo Proprietário Precisa Saber!
O Chevrolet Onix, desde seu lançamento em 2019, tem conquistado uma ampla base de consumidores no Brasil. A segunda geração do hatch popular da Chevrolet trouxe mudanças significativas em relação à versão anterior, com um design renovado, mais equipamentos de série e uma mecânica modernizada. No entanto, apesar de ser um dos carros mais vendidos no país, o modelo não está isento de falhas e problemas que afligem seus proprietários.

Neste artigo, vamos explorar os problemas mais frequentes do Chevrolet Onix, desde questões mecânicas até falhas relacionadas ao desempenho e conforto. Vamos analisar em detalhes o que os motoristas devem ficar atentos e o que pode ser feito para mitigar os prejuízos e dores de cabeça com o modelo.
Guia do Conteúdo
Introdução à Segunda Geração do Chevrolet Onix
Lançado como parte de um projeto global da General Motors em parceria com a fabricante chinesa SAIC, o Chevrolet Onix de segunda geração chegou ao mercado com grandes expectativas. Com visual mais moderno, o hatch ficou ligeiramente maior e ganhou novos recursos de segurança, como alerta de ponto cego e a instalação de seis airbags de série, além de controles de estabilidade e tração.
Apesar dessas melhorias, houve algumas decisões que levantaram dúvidas, como a manutenção do sistema de suspensão traseira com eixo de torção e os freios a tambor nas rodas traseiras. Além disso, o interior do Onix, mesmo com seu design mais refinado e o uso de materiais como couro sintético, ainda apresenta limitações em detalhes, como a falta de ajuste de altura para o cinto de segurança do passageiro dianteiro.
A Evolução do Motor e os Problemas Associados
Na parte mecânica, a principal mudança foi a adoção dos motores 1.0 flex de três cilindros da família CSS Prime. A versão aspirada do motor entrega 82 cv, enquanto a versão turbo vai até 116 cv. Embora esses motores sejam elogiados pela eficiência de combustível e pelo bom desempenho, principalmente o 1.0 turbo, algumas falhas mecânicas começaram a surgir e impactar a experiência dos proprietários.
O Problema da Correia Dentada: Um Pesadelo Para os Motoristas
Um dos defeitos mais recorrentes entre os donos do Chevrolet Onix envolve a quebra prematura da correia dentada. A correia é um componente vital do motor, responsável por sincronizar o movimento das válvulas e pistões. Quando a correia se rompe, o motor pode sofrer sérios danos, como o impacto das válvulas nos pistões, que pode levar a um custo de reparo superior a R$ 10.000.
Relatos de usuários no Reclame Aqui e em fóruns especializados apontam que a correia de comando quebra mesmo em veículos com baixa quilometragem, causando surpresa, já que o manual do proprietário indica que a peça deve ser trocada apenas após 240 mil km. O mecânico Paulo Vianna alerta que, mesmo com o manual indicando essa quilometragem, é aconselhável antecipar a troca da correia para cerca de 70 mil km. Isso ocorre devido a fatores como o tipo de uso do carro, condições do óleo e qualidade do combustível, que podem acelerar o desgaste da peça.

A Importância do Uso Adequado do Óleo do Motor
Um dos fatores mais citados pela General Motors para a quebra da correia é o uso inadequado do óleo do motor. O manual do Chevrolet Onix especifica que devem ser usados óleos com a certificação Dexos e em conformidade com as especificações de viscosidade indicadas: 0W20 para o motor aspirado e 5W30 para o motor turbo. Quando o óleo não segue essas recomendações, a lubrificação da correia não é a ideal, o que pode causar desgaste e até falhas no componente.
É importante que os motoristas estejam atentos à qualidade e especificação do óleo utilizado, além de seguir as orientações de troca do lubrificante a cada 10 mil km, ou antes, caso o veículo seja submetido a condições severas, como uso em vias de terra ou em situações de trânsito intenso.
Outros Problemas Comuns no Chevrolet Onix
Além da questão da correia dentada, alguns donos de Onix relatam outros problemas, embora menos frequentes, que merecem atenção:
- Suspensão Dura: Proprietários de modelos com a suspensão traseira de eixo de torção relatam um desempenho não tão confortável em terrenos irregulares, o que pode resultar em uma experiência de condução mais rígida.
- Desgaste Prematuro de Componentes Eletrônicos: A central multimídia, especialmente nas versões mais antigas, tem apresentado falhas no sistema de conectividade, principalmente no emparelhamento com Android Auto e Apple CarPlay.
- Problemas com o Sistema de Freios: Apesar dos avanços no sistema de freios, com discos a frente, alguns motoristas se queixam do desgaste mais rápido das pastilhas e discos de freio, o que pode gerar custos adicionais de manutenção.
O Impacto da Desvalorização no Chevrolet Onix
Outro ponto relevante ao considerar a compra do Chevrolet Onix são os custos relacionados à desvalorização do veículo. Embora o modelo seja um dos carros mais vendidos no Brasil, com uma boa reputação de confiabilidade e baixo custo de manutenção, ele ainda sofre com a desvalorização típica de veículos populares no mercado brasileiro.
O Onix perde valor rapidamente após o primeiro ano de uso, e isso pode ser um fator a ser considerado ao adquirir um veículo novo. No entanto, o custo-benefício para aqueles que pretendem ficar com o carro por mais tempo e seguir as orientações de manutenção pode ser uma boa escolha.
Como Minimizar os Problemas do Onix e Maximizar a Durabilidade
Para quem já possui um Chevrolet Onix e deseja evitar os problemas mecânicos mais recorrentes, o segredo está em seguir rigorosamente o plano de manutenção preventiva recomendado pela GM. Isso inclui:
- Troca Regular de Óleo: Sempre usar o óleo correto e trocá-lo conforme as orientações do manual.
- Inspeção da Correia Dentada: Fique atento ao desgaste da correia dentada e considere trocá-la antes dos 240 mil km, caso o uso do carro seja severo.
- Manutenção da Suspensão e Freios: Verifique periodicamente o estado da suspensão e dos freios, especialmente se o veículo for usado em terrenos irregulares.
O Chevrolet Onix Vale a Pena?
O Chevrolet Onix, especialmente na segunda geração, apresenta melhorias significativas em termos de segurança, design e eficiência de combustível. No entanto, os problemas mecânicos, como a quebra prematura da correia dentada e falhas no sistema eletrônico, são questões que não podem ser ignoradas.

Se você está pensando em adquirir um Onix, é essencial considerar esses pontos e seguir uma manutenção preventiva rigorosa para evitar gastos imprevistos. A escolha entre o Onix e outros concorrentes do mercado depende das suas prioridades em relação a custo de manutenção, desempenho e confiabilidade.
Fim da Notícia!
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