RAM Classic pode sair e linha ano que vem no exterior!
Preparativos para a chegada da Dakota: Ram Classic pode ser descontinuada em breve.
A Ram Classic, modelo consagrado da marca, pode estar prestes a sair de linha no próximo ano, abrindo espaço para a aguardada chegada da Dakota. A renovação da linha 1500 da Ram evidenciou ainda mais a discrepância entre os modelos, sinalizando um possível fim de produção.
De acordo com informações divulgadas pelo site The Drive, a ausência da linha 2024 da Ram Classic no configurador da marca nos Estados Unidos pode indicar o fim iminente do modelo. Ao ser consultada, a assessoria de imprensa da Stellantis nos EUA afirmou que até o momento não há nenhum anúncio oficial, mas que qualquer novidade será prontamente divulgada.
A especulação do site é reforçada pela resposta evasiva da assessoria, o que sugere que a descontinuação da Ram Classic seja uma realidade. Atualmente produzida no México, essa versão se destaca por oferecer um preço substancialmente mais acessível do que a Ram 1500, principalmente para os consumidores brasileiros. Enquanto a versão mais cara da Classic é vendida por R$ 375.150, o valor inicial da Ram 1500 é de R$ 496.990.
Nos Estados Unidos, a diferença de preço entre a Classic mais barata e a Ram 1500 de entrada é de apenas US$ 3.400 (R$ 16.712). No Brasil, atualmente a Classic é o modelo mais vendido entre as grandes picapes – aliás, em apenas dois meses desde seu lançamento, a Rampage conquistou a liderança do segmento. Segundo dados da Fenabrave, foram vendidas 1.824 unidades da Classic no ano, contra 1.367 unidades da 2500 e 1.229 unidades da 1500.
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Possível culpa do V8
Atualmente, nos Estados Unidos, a Ram Classic está disponível nas versões Tradesman e Warlock. A primeira é voltada para o trabalho pesado, com um visual básico que inclui para-choques pretos e rodas de aço. Já a Warlock tem um apelo off-road semelhante ao da 1500 Rebel. Nenhuma dessas versões é equivalente às Laramie e Laramie Night Edition oferecidas no Brasil.
Outra evidência que reforça a possibilidade do fim da Ram Classic é o processo de descontinuação do motor 5.7 HEMI V8. Os modelos mais modernos da Ram passarão a utilizar motores de seis cilindros, enquanto outros veículos da Stellantis estão trocando o V8 por unidades híbridas ou pelo próprio V6 presente na nova geração da Ram 1500. Como a Classic utiliza exclusivamente o motor V8, é possível que seus dias estejam contados.
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