Renault revela preço do novo Kardian e parte de R$ 112.790

A Renault inicia a pré-venda do novo SUV compacto Kardian no Brasil, com preços a partir de R$ 112.790, confira!

A Renault inicia a pré-venda do novo Kardian no Brasil a partir de segunda-feira, 19 de outubro. O novo SUV compacto da marca chega com preços a partir de R$ 112.790 e estará disponível nas concessionárias de todo o país a partir do dia 19 de março de 2022.

O Kardian é um carro compacto, com 4,11 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,54 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. É um veículo bem mais próximo de um hatchback do que um SUV compacto, assim como seu principal rival, o Fiat Pulse.

Renault Kardian: Novo modelo da marca chega ao Brasil com motor turbo

O novo modelo da Renault é o palco de estreia de diversas novidades da marca no Brasil, sendo o primeiro carro da empresa da nova fase da marca no país. A Renault promete ter modelos mais refinados, e o Kardian é o primeiro veículo a usar a plataforma CMF-B, que será usada por mais automóveis no futuro. Além disso, estreia o motor 1.0 turbo de três cilindros da marca, outro que aparecerá em mais carros nos próximos anos.

Renault Kardian Novo modelo da marca chega ao Brasil com motor turbo
Fonte/Reprodução: Renault

O Kardian será vendido no Brasil somente com o motor 1.0 TCe, um propulsor bem mais moderno, com 125 cv e 22,4 kgfm de torque, sempre combinado a um câmbio automatizado de dupla embreagem banhada a óleo e com seis marchas. Até existirá uma versão com motor 1.6 aspirado, porém será destinada para exportação.

Para ficar alinhado com a proposta de ser mais refinado do que um Stepway, a Renault irá oferecer o Kardian mais equipado logo na versão de entrada, trazendo seis airbags de série, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, painel de instrumentos digital, central multimídia e mais.

Renault Kardian: Um SUV compacto moderno e bem equipado

O preço do Kardian começa em R$ 112.790 e pode chegar até R$ 134.790 na versão mais completa. A versão mais acessível é equipada com o motor 1.0 TCe de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas, faróis e assinatura luminosa em LED, barras no teto na cor preta, rodas de liga leve com pintura interna na cor preta e face diamantada com aro de 16 polegadas, 6 airbags, assistente de partida em rampa, controle e limitador de velocidade.

A versão Evolution possui todos os equipamentos da versão anterior e mais frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, freio de estacionamento eletrônico, console elevado com apoio de braço, acabamento em revestimento premium, rodas com aro de 17 polegadas diamantada e racks de teto com acabamento em prata.

Já a versão top de linha, a Bose, traz todos os itens das anteriores e adiciona pacote completo de segurança (ADAS) com controle de velocidade adaptativo, alerta de distância segura, alerta de ponto cego, câmera multiview, sensores de estacionamento frontal e sensor crepuscular (acendimento automático dos faróis). No interior, adiciona luzes ambientes multi-sense, carregador de smartphone, carregador de smartphone por indução, rodas de leve 17″ diamantadas escurecidas, antena shark, teto biton e faróis de neblina.

Com o lançamento do Kardian, a Renault declara o fim do Stepway, que está fazendo hora extra no mercado nacional. O hatchback aventureiro é vendido por R$ 117.690 na versão Iconic 1.6 CVT, R$ 4.900 a mais do que a configuração de entrada do Kardian, e com bem menos equipamentos. Até mesmo o Stepway Zen 1.6 manual terá um momento ruim, pois custa R$ 105.690, R$ 7.100 a menos que o novo veículo, mas sem boa parte dos equipamentos, sem o motor turbo e ainda com transmissão manual.

O Kardian é um carro bem equipado e moderno, com um motor potente e um design atraente. Com a estreia da plataforma CMF-B e do motor 1.0 turbo de três cilindros, a Renault promete mais novidades para o mercado brasileiro nos próximos anos. Para os fãs da marca, o novo SUV compacto é uma excelente opção de compra.

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Bruno Martendal
Especialista em finanças e seguros, aprecia o mundo dos automóveis e se aprofundou na área de proteção do seu patrimônio. Hoje se divide entre outros projetos, na redação do Agora Motor, sempre trazendo reviews e análises sobre os melhores seguros automotivos!
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