Rolls-Royce Droptail construído em ônibus é revelado em Monterey, limitado a quatro unidades!

A divisão Coachbuild da Rolls-Royce acabou de revelar sua mais nova obra-prima durante a Monterey Car Week, o ultra-exclusivo Droptail. Limitado a apenas quatro unidades em todo o mundo, o carro apresentado na Califórnia é o primeiro desses quatro e é conhecido como La Rose Noire.

Rolls-Royce cria pintura especial para o La Rose Noire Droptail inspirado em rosa francesa!

O La Rose Noire Droptail se inspira em uma rosa francesa conhecida como Black Baccara, uma flor favorita da mãe da família que o encomendou. Ele é pintado em um acabamento vermelho único que foi projetado para parecer quase preto na sombra, mas tem um brilho vermelho perolado sob o sol.

Rolls-Royce Droptail construído em ônibus é revelado em Monterey, limitado a quatro unidades!
O Droptail primogênito La Rose Noire – Fonte/Reprodução: Rolls-Royce.

A Rolls-Royce fez esta pintura especial combinando duas tonalidades de vermelho que ela chama de True Love e Mystery.

Novo Rolls-Royce Droptail apresenta chassi monocoque e motor V12 potente

Ao contrário do Rolls-Royce Sweptail e Boat Tail, o Droptail não é baseado na mesma plataforma de luxo Architecture da Cullinan, Ghost e Phantom, e em vez disso apresenta um novo chassi monocoque feito de aço, alumínio e fibra de carbono.

Rolls-Royce Droptail construído em ônibus é revelado em Monterey, limitado a quatro unidades!
Rolls-Royce Droptail construído em ônibus é revelado em Monterey, limitado a quatro unidades!

Embora a estrutura seja nova, o trem de força é o motor V12 biturbo de 6,75 litros da marca, que produz 593 cavalos de potência e 85.7 kgfm de torque. Embora um carro como este não seja sobre desempenho em linha reta, entende-se que ele pode atingir 100 km/h em menos de 5,0 segundos, enquanto continua a uma velocidade máxima de 250 km/h.

O design singular do Droptail da Rolls-Royce

O design exterior único imediatamente distingue o Droptail de todos os outros modelos da Rolls-Royce. A frente é relativamente convencional, com uma grande grade cromada e faróis LED finos com luzes diurnas.

A carroceria adota um design suave e fluente ao longo dos lados, afilando-se para uma traseira com um conjunto de lanternas traseiras diferentes de qualquer outra que já tenhamos visto na marca antes.

A Rolls-Royce também equipou o Droptail com um spoiler elegante e uma tampa traseira chamativa. Ele até apresenta um painel de teto removível feito de fibra de carbono que inclui painéis eletrocrômicos.

Rolls-Royce revela interior de carro com obra de arte de 1.603 peças de madeira preta e relógio personalizado da Audemars Piguet

A Rolls-Royce descreve o interior do carro como o “elemento mais notável”. Levou quase dois anos para ficar pronto e é dominado por uma complexa obra de arte que representa uma expressão de pétalas de rosa caindo, individualmente feita de 1.603 peças de folheado de madeira preta.

Rolls-Royce revela interior de carro com obra de arte de 1.603 peças de madeira preta e relógio personalizado da Audemars Piguet
Interior e painel do carro – Fonte/Reprodução: Rolls-Royce.

Os assentos são banhados em uma combinação de couro vermelho True Love e Mystery red, enquanto no centro do painel está um relógio personalizado da Audemars Piguet. Esse cronógrafo de 43 mm incorpora mostradores e um bisel interno em vermelho e apresenta um cronógrafo voador.

Curiosamente, o relógio pode ser desprendido com um simples toque em um botão e usado com uma pulseira.

Família encomenda Rolls-Royce personalizado com baú de champanhe e revela preço impressionante!

Como se isso não bastasse, a família que encomendou o carro também pediu um único Rolls-Royce Champagne Chest para combinar com o veículo. Esse baú de champanhe pode ser aberto com o toque de um botão e inclui taças de champanhe de cristal soprado à mão e uma bandeja de serviço.

A Rolls-Royce não divulgou o preço de cada um dos quatro modelos Droptail, mas uma fonte estima que cada um custe cerca de US$ 25 milhões (cerca de R$ 120 milhões).

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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