Shineray XY 50-Q2 Retro 2023: Preço, Ficha Técnica e Consumo
A Shineray XY 50-Q2 Retro 2023 é uma lambreta com um visual mais vintage, similar as motos vespa. Porém, a moto em si parou de ser fabricada aqui no Brasil faz alguns anos. É um modelo com uma motorização similar a da Super Smart, sendo uma famosa cinquentinha, porém com esse visual retro.
Para quem é fã desse estilo de moto, ainda é possível encontrar alguns modelos por aí no mercado. Ela, que é considerado um modelo mais raro, acabou sofrendo uma valorização. O modelo em si é bonito, conta com detalhes em cromado, painel analógico, simples, porém visualmente legal.
Guia do Conteúdo
Potência
O modelo conta com um motor de 50 cilindradas, com apenas um cilindros, 4 tempos e arrefecimento por ar-forçado. Sua alimentação é carburada a vácuo, o que gera uma potência de 3 cv a 7.500 e um torque de 0,34 kgf.m de toque, contando ainda com partida elétrica e pedal segundo o manual.
Consumo da Shineray XY 50-Q2 Retro 2023
É de se esperar que ela faça uma boa média de consumo, possui uma motorização mais fraca e é uma moto leve, o modelo mais próximo que ela, sendo o XY 50 que é a New Super Smart atualmente, consegue fazer uma média de 60 km/l, então é de esperar que esse modelo faça algo na casa dos 50 a 60 km/l, já que possui um moto levemente mais forte que essa nova versão.
Preço da Shineray XY 50-Q2 Retro 2023
Atualmente seu preço irá variar muito de onde você encontrar a moto e o preço. Essa moto saiu de linha cerca de 7 anos atrás, porém ainda se encontra modelos usados a partir de 7 mil reais no seu modelo de 2015.
Ficha Técnica da Shineray XY 50-Q2 Retro 2023
Confira a ficha técnica baseado no manual do modelo:
Dimensões
- Comprimento Total: 1375mm
- Largura Total: 665mm
- Altura Total: 1076mm
- Altura Do Assento: 750mm
- Distância Entre-Eixos: 1175mm
Transmissão
- Embreagem: Centrifuga Automática Seca
- Automático: Variável CVT
- Sistema De Transmissão: Correia em V
Motor
- Diâmetro X Curso 39,0×41.5mm
- Tipo Do Motor: 4 Tempos, monocilindro, 2 válvulas, OHC, refrigeração e ar forçado
- Cilindrada: 49 cm3
- Taxa De Compressão: 10.3:1
- Potência Máxima: 3 cv/ 7.500 rpm
- Torque Máximo: 3,4 N.m / 5500 rpm
- Alimentação: Carburador à vácuo
Rodas
- Roda Dianteira / Pneu: 3.50 – 10 Sem câmara
- Roda Traseira / Pneu: 3.50 – 10 Sem câmara
Bateria
- Bateria: 12V / 3Ah (70x112x87) 6MF3
- Partida: Elétrica e a Pedal
- Ignição: CDI (Ignição por Descarga Capacitiva)
- Fusível: 15A
Capacidades
- Peso Bruto: 77Kg
- Carga Máxima: 100kg (incluindo piloto, passageiro, carga e acessório)
- Óleo Recomendado: SAE 20W / 50 JASO-MA (900ML) Ó
- Leo Da Caixa De Transmissão: SAE 90W API GL-5 (100ML)
- Tanque De Combustível: 4,5 litros (incluindo reserva)
- Óleo Do Amortecedor: 45ml/ATF
- Velocidade Máxima: 50 km/h
- Distância De Frenagem: ≤ 4m (20km/h)
- Capacidade De Rampa: ≤ 5°
Minha Opinião
“Moto visualmente bonita, para quem curte esse estilo, terá certo trabalho para encontrar o modelo no mercado. Atualmente temos a volta de diversas motos vespa, porém por valores bastante altos, o que seria uma boa oportunidade para a Shineray, caso ela estivesse com o modelo ativo atualmente.”
E o que você achou dessa moto com uma pegada mais retro da Shineray? Curte esse estilo de moto? Comente para nós nos comentários. Se você gostou do artigo, aproveite para avaliar o texto com as estrelinhas, é algo que nos incentiva demais.
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Perguntas Frequentes
Shineray XY 50-Q2 Retro saiu de linha?
O modelo saiu de linha em 2016, possuindo um visual retro, nominado vespa, que são essas lambretas como esse visual da década de 50 por aí.
Qual a mecânica da Shineray XY 50-Q2 Retro?
O modelo conta com um motor de 50 cilindradas, com apenas um cilindro, 4 tempos e arrefecimento por ar-forçado. Sua alimentação é carburada a vácuo, o que gera uma potência de 3 cv a 7.500 e um torque de 0,34 kgf.m de toque, contando ainda com partida elétrica e pedal segundo o manual.
Sou muito fã da retro Shineray XY 59 Q2 New tenho uma, ano 2013. Gostaria de saber se pode mudar a potência dela para 90 cilindradas, e se é preciso trocar o pistão? Obrigado