Suzuki DL 650 V-Strom 2022: Preço, Motor, Ficha Técnica e Fotos

Quer conhecer um dos modelos mais aclamados, que é escolhido e preferido pelos pilotos de pequenas, médias e grandes viagens? Veja tudo sobre a Suzuki DL 650 V-Strom 2022, que recebeu quatro novas cores para este ano. Mantém a excelência do motor de 650cc que produz muita força para as rodas, traz o conforto necessário para piloto e passageiro. Acompanhe essa máquina.

A moto quase não mudou. As alterações na nova Suzuki V-Strom 650 2022 estão limitadas à introdução de 4 novas cores. Eles estarão disponíveis na versão XT de nível básico e na Adventure, que vem de fábrica com baús nas laterais e um bauleto na parte superior

Com uma paleta de cores invejável o modelo conta ainda com a adição de quatro novas cores para sua gama, e a paleta fica assim: Candy Daring Red/Glass Sparkle Black (preta e vermelha), Metallic Oort Grey (cinza e azul), Pearl Brilliant White (branca) e Champion Yellow (amarela).

O modelo conta com duas versões, a XT considerada versão de entrada e a Adventure que recebe baús laterais e superiores. Basicamente as versões são diferenciadas pela adição dos baús, rodas onde a XT possui raios e a Adventure conta com rodas de liga leve e no preço. 

As versões XT e Adventure da nova Suzuki V-Strom 650 contam com o mesmo motor V-twin com cilindrada de 654 cm³. Possui refrigeração líquida, duplo comando de válvulas no cabeçote e duas velas de ignição por cilindro. Este conjunto entrega 71 cv a 8.800 rpm e 6,32 kgfm de torque a 6.500 rpm. O modelo conta com 6 marchas e a força é entregue pela  transmissão final de corrente.

O chassi da Adventure é feito de alumínio e apoiado por um garfo telescópico na dianteira e um único amortecedor na traseira com ajuste de pré-carga. As rodas da versão XT são de liga leve, enquanto a Adventure tem raios. Eles são 19 polegadas de diâmetro na frente e 17 polegadas na parte traseira. 

Os freios, já equipados com ABS, possuem disco duplo com diâmetro de 310 mm na dianteira e disco simples com diâmetro de 260 mm na traseira. A Suzuki anunciou um peso seco de 199 kg para a Suzuki V-Strom 650 2022.

Sobre o modelo

A Suzuki V-Strom 650 é uma motocicleta de fácil manuseio para cânions, estradas de terra básicas e estradas abertas. O tanque de combustível de 20 litros dão a V-Strom uma agilidade impressionante. 

Embora não haja muita capacidade de ajuste da suspensão, os engenheiros da Suzuki obtiveram as taxas de mola e o amortecimento direto da fábrica. Os pneus Bridgestone Battlax Adventure A40 focados na estrada combinam com a abordagem geral da 650 V-Strom 2022 para a condução ADV.

O impressionante motor é capaz de longas viagens devido à sexta marcha como overdrive. A aceleração é impressionante graças à relação de cinco marchas mais baixas.

Os recursos amigáveis ​​ao piloto incluem o sistema Easy Start da Suzuki (que ativa o V-twin com um toque no botão de partida), ABS sempre ligado, controle de tração de dois estágios e assistência em baixa rotação. O RPM aumenta automaticamente se você estiver prestes a desligar o motor.

O painel é uma mistura de painel analógico e digital, tanque de combustível volumoso, bancos em dois níveis, costuras bem tratadas, lanternas traseiras em LED e um novo sistema de escapamento, mais leve e rebaixado, completam o visual.

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Motor da motocicleta

O motor V-Twin DOHC de 645 cm 3 é considerado uma obra-prima da engenharia Suzuki. Para este motor é ajustado para fornecer bastante torque de baixo a médio alcance para uso prático, mantendo um acabamento para altas rotações. 

A unidade, agora compatível com Euro4, foi adaptada com novas tecnologias, como pistões revestidos com resina anti fricção, e mais de 60 componentes do motor foram modificados para obter maior potência em todos os motores. Uma característica única do motor V-Twin é o baixo consumo de combustível.

Consumo V-Strom 2022

O consumo de combustível médio da Suzuki DL 650 V-Strom 2022 é de 23 km/L e depende de vários fatores. Podemos considerar uma boa média de consumo, tendo em vista o tamanho e peso da moto.

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Preço da DL 650 V-Strom 2022

A Tabela Fipe tem preço médio da Suzuki DL 650 V-Strom 2022 Adventure em torno de R$ 59.031,00. É um valor que se fosse uns 2 anos atrás daria para comprar uma moto de maior cilindrada, mas devido a inflação que estamos vivendo, os valores mais altos são a triste realidade.

Ficha Técnica V-Strom 650 2022

• Motor 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
• Número de cilindros 2 cilindros, V-twin a 90°
• Diâmetros 81 mm
• Curso 62.6 mm
• Cilindrada 645 cm³
• Taxa de compressão 11.2 ± 0.3 : 1
• Sistema de lubrificação cárter úmido e bomba de óleo
• Sistema de partida elétrica
• Alimentação injeção eletrônica
• Tipo de ignição eletrônica
• Potência máxima 71 cv / 52 kW a 8.800 rpm
• Torque máximo 6,32 kgf.m / 62 Nm a 6.500 rpm
• Comprimento 2.275 mm
• Altura 1.405 mm
• Largura 835 mm
• Distância entre eixos 1.560 mm
• Distância ao solo 170 mm
• Altura do assento 835 mm
• Altura do guidão 1145 mm
• Altura da pedaleira 370 mm
• Transmissão manual 6 velocidades
• Sistema de transmissão corrente
• chassi quadro de dupla longarina superior de alumínio fundido
• Suspensão dianteira telescópica, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
• Suspensão traseira balança articulada com amortecedor de mola helicoidal e amortecimento hidráulico
• Pneu dianteiro 110/80R19M/C 59H sem câmara
• Pneu Traseira 150/70R17 M/C 69H sem câmara
• Freio dianteiro duplo disco de Ø310mm, pinça de 2 pistões de acionamento hidráulico
• Freio traseiro único disco de Ø260mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
• Tamanho da roda dianteira Aro 19, liga leve de alumínio
• Tamanho da roda traseira Aro 17, liga leve de alumínio

Quer ver mais sobre o modelo? Acesse o vídeo abaixo e veja o modelo.

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