Suzuki GSX-R 1000 2022: Preço, Motor, Ficha Técnica e Fotos
Em 1985, a Suzuki revolucionou a categoria de motos esportivas com a introdução da GSX-R750 original, depois estabeleceu outro marco em 2001 com a GSX-R1000. Usando o chassi ágil da GSX-R750 e o famoso design de quatro cilindros em linha de 988 cc da Suzuki, o desempenho de superbike tem sido usado por pilotos de todo o mundo. Agora para este ano a montadora chega com a GSX-R 1000 2022 repleta de novidades. Acompanhe!
Guia do Conteúdo
Novidades do modelo
O auge da linha GSX-R de motocicletas de alto desempenho, o versátil motor 2022 GSX-R1000R oferece potência líder de classe que é fornecida de forma suave e controlável em uma ampla faixa de rotação. A GSX-R1000 possui chassi compacto e oferece manuseio ágil, trazendo uma ótimo controle de suspensão e controle de frenagem.
O modelo conta com auxílios eletrônicos avançados para o piloto, como controle de tração, controle de lançamento e troca rápida de duas vias, aprimoram a experiência de pilotagem, pois a carroceria GSX-R 1000 2022 aerodinâmica corta o vento.
Equipada com os componentes de suspensão BFF e Brfc-Lite da Showa, a GSX-R 1000 2022 cria uma combinação inigualável de confiabilidade e desempenho para dominar qualquer track day.
Na frente, alimentado por linhas de freio de aço inoxidável, pinças de freio monobloco Brembo montadas radialmente prendem um par de rotores de freio flutuante Brembo t-drive de 320 mm com poder de frenagem poderoso e ótima resposta.
Os rotores de freio Brembo t-drive de novo estilo agarrados por pinças monobloco fornecem frenagem forte e controlada, enquanto a suspensão SHOWA precisa e suave mantém os pneus Bridgestone RS10 pegajosos em contato com a pista. Toda essa tecnologia de motocicleta voltada para o futuro é coberta por uma carroceria totalmente nova e desenvolvida em túnel de vento que é exclusivamente GSX-R.
Design
A GSX-R 1000 2022 tem uma aparência impressionante e um desempenho invejável, os pilotos podem escolher um novo esquema de pintura para GSX-R 1000 2022: Metallic Matte Grey em Black e Matte Glass ou um esquema de pintura Matte Metallic Black. Ambas apresentam gráficos arrojados e contrastantes que rivalizam o design esportivo.
Continuando seu domínio como supersport e líder de vendas, a GSX-R 1000 2022 combina confiabilidade, durabilidade, usabilidade e desempenho geral com potencial de corrida superior em um pacote impressionante que honra a herança GSX-R.
Novo Chassis
Com mais de um milhão de versões vendidas desde o início da série GSXR. Já se passaram 15 anos desde que a primeira GSX-R1000 mudou a categoria de motos esportivas abertas para sempre. A GSX-R 1000 2022 está redefinindo o que significa ser o rei das motos esportivas. O chassi desta motocicleta é o mais leve, compacto e aerodinâmico de todas as versões já produzidas.
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Motor e potência da GSX-R 1000
Embalado no novo quadro de alumínio o motor totalmente novo que usa um tempo de válvula variável exclusiva e Ride-by-Wire corpos do acelerador para uma ampla disseminação de energia, proporcionando uma resposta suave e precisa do acelerador.
Usando uma unidade de medição inercial (IMU) o pacote eletrônico avançado da Suzuki GSX-R 1000 2022 inclui modos de desempenho selecionáveis para que a motocicleta aprimore e ajuste as entradas do piloto. O IMU de seis eixos permite que o GSX-R1000 reconheça sua posição na rua ou pista de corrida para ajudar o piloto a alcançar um nível extraordinário de desempenho de pilotagem.
O motor de quatro cilindros em linha compacto, refrigerado a líquido, e possuindo 999,8 cc, foi projetado com um alto nível de desempenho de ponta, juntamente com uma forte potência de baixo a médio porte. O virabrequim mantém a tradição do motor de sequência de disparo da Suzuki.
O motor foi posicionado para trás no quadro para criar o tamanho de chassi ideal para manuseio preciso e equilibrar o peso da motocicleta. O trem de válvulas Suzuki Racing Finger Follower pesa menos do que um trem de válvulas de tucho comuns para reduzir o atrito e melhorar a resposta da válvula na rotação do motor.
Cada cilindro usa válvulas de titânio, duas válvulas de admissão de 31,5 mm e duas válvulas de escape de 24 mm. A válvula mais leve responde bem às aceleradas e permite uma rotação de 14.500 rpm, ajudando a produzir potência de pico muito alta.
O pistão de alumínio de 76,0 mm de diâmetro é projetado usando a análise do método de elementos finitos (FEM) e moldado para rigidez e peso ideais. Um cilindro revestido com Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) é integrado ao cárter superior para reduzir o atrito e melhorar a transferência de calor e a durabilidade.
Uma transmissão sequencial de seis velocidades permite que o piloto combine precisamente as relações de transmissão com as condições de pilotagem.
A transmissão da GSX-R 1000 2022 é baseada na transmissão de relação estreita comprovada da Suzuki com eixos escalonados verticalmente para reduzir o comprimento total do motor. Comparado com a geração anterior GSX-R1000, a relação de transmissão primária é menor para uma aceleração mais forte.
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Ficha Técnica GSX-R 1000 2022
Categoria: | Super sport |
Tipo de motor: | 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16V, DOHC, cárter úmido |
Cilindrada: | 999 cc |
Potência: | 185 cv @ 11.500 rpm |
Torque: | 11,9 kgfm @ 10.000 rpm |
Alimentação: | Injeção eletrônica |
Taxa de compressão: | 12,9:1 |
Arrefecimento: | Líquido |
Partida: | Elétrica |
Câmbio: | 6 marchas |
Embreagem: | Multidisco banhada em óleo |
Transmissão final: | Por corrente |
Suspensão dianteira: | Garfo telescópico invertido, curso de 125 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Suspensão traseira: | Monochoque com link, curso de 130 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Chassis: | Tubular, de berço duplo, em alumínio |
Peso em ordem de marcha: | 203 kg |
Peso bruto máximo: | não disponível |
Comprimento: | 2.045 mm |
Largura: | 705 mm |
Altura: | 1.130 mm |
Entre eixos: | 1.405 mm |
Altura do banco: | 810 mm |
Roda dianteira: | De liga leve, 17 pol |
Pneu dianteiro: | 120/70 17 58 W, sem câmara |
Roda traseira: | De liga leve, 17 pol |
Pneu traseiro: | 190/50 17 73W, sem câmara |
Freio dianteiro: | Disco duplo ventilado, 310 mm, com ABS opcional |
Freio Traseiro: | Disco ventilado, 220 mm, com ABS opcional |
Bateria: | 12V 10Ah, selada |
Faróis: | 55W H7 x2 |
Tanque: | 17,5 litros |
Preço da Suzuki GSX-R 1000 2022
A Suzuki GSX-R 1000 2022 possui preço médio: R$117.990,00. Variando de região para região conforme frete e impostos.
Veja mais detalhes do modelo acessando o link abaixo:
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Perguntas Frequentes
Quais cores a GSX-R 1000 2022 chega?
A pintura para GSX-R 1000 2022 são: Metallic Matte Grey em Black e Matte Glass ou um esquema de pintura Matte Metallic Black.
Qual o Preço da Suzuki GSX-R 1000 2022?
A Suzuki GSX-R 1000 2022 possui preço médio: R$117.990,00.