Toyota Hilux 2024 Consumo: Veja a média da picape mais visada!

Hoje vamos conferir o consumo médio da picape Toyota Hilux 2024, ela possui uma alta gama de versões e vamos ver como é a média de cada uma, vale lembrar que o consumo pode variar com forma de pilotagem, peso, dentre outros fatores!

Guia do Conteúdo

Toyota Hilux 2024 Consumo

Toyota Hilux 2024 Consumo.
Qual o consumo da Toyota Hilux 2024?

Confira o consumo médio da Hilux, de acordo com cada versão:

VersãoCidade (km/l)Estrada (km/l)Tanque (Litros)
STD Power Pack10,311,880
SR10,111,380
SRV10,111,380
GR-Sport9,811,180
SRX10,111,380
SRX Plus10,111,380
Conquest10,111,380
Chassi10,411,680
STD10,411,680

Consumo da Hilux segundo o site da Toyota:

Hilux Diesel 4×4 SR, SRV, SRX, SRX Limited e Conquest 2.8 Automático:

  • Cidade: 10,1 km/l
  • Estrada: 11,3 km/l
  • Ano: 2023 (PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO)

Hilux Diesel 4×4 Power Pack 2.8 Manual:

  • Cidade: 10,3 km/l
  • Estrada: 11,8 km/l
  • Ano: 2023 (PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO)

Hilux Diesel 4×4 GR-Sport (Wide Tread) 2.8 Automático:

  • Cidade: 9,5 km/l
  • Estrada: 10,7 km/l
  • Ano: 2023 (PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO)

Hilux Diesel 4×4 GR-Sport 2.8 Automático:

  • Cidade: 9,8 km/l
  • Estrada: 11,1 km/l
  • Ano: 2022 (PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO)
Toyota Hilux 2024 Preço.
Toyota Hilux 2024 na lama.

Qual o motor da Hilux 2024

Atualmente a Hilux 2024 está equipada com um motor 2.8 turbodiesel em todas as suas versões, apenas variando entre câmbio manual e automático. Esse motor tem 4 cilindros em linha e injeção direta, onde irá produzir uma potência de até 204 cv e 224 cv na versão GR-Sport, além de um torque de 50,9 kgf.m ou 55 kgf.m na GR-S.

Sobre a Hilux

Lateral da Toyota Hilux 2024.
Lateral da Toyota Hilux 2024.

A picape oferece um conjunto abrangente de recursos de segurança e comodidades de alta qualidade. Para garantir a segurança dos ocupantes, conta com 7 airbags, sistema de alerta de mudança de faixa, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e assistente de pré-colisão com alerta sonoro e visual, que, se necessário, aciona a frenagem automática.

Além disso, o veículo incorpora o sistema de som JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer, proporcionando uma experiência sonora premium. A tecnologia também se destaca com a presença da câmera 360 graus e dos bancos dianteiros ventilados. O volante, equipado com comandos integrados de telefone, áudio e TSS⁴ (Toyota Safety Sense), juntamente com o computador de bordo, proporcionam conveniência e controle intuitivos.

O design do veículo segue o conceito de Wide Tread, destacando-se pelas molduras das caixas de roda exclusivas na cor do veículo, faróis e lanternas de LED, roda de liga leve 18″ com acabamento aprimorado, revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético⁶, santantônio e capota marítima. Sob o capô, o motor 2.8L 16V Turbo movido a diesel S10 oferece potência de 204 cv e torque de 50,9 kgf.m, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades sequenciais.

A tração 4×4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro complementam o desempenho e a capacidade off-road do veículo.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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