Triumph Scrambler 1200 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
A Triumph Scrambler 1200 2024 é uma moto voltada ao off-road, com um visual mais vintage e clássico e com um excelente desempenho, é uma moto diferenciada para quem gosta de uma aventura off-road.
Guia do Conteúdo
Conheça a moto
A Scrambler 1200 XE é uma motocicleta moderna adventure que oferece funcionalidade off-road scrambling genuína, proporcionando a melhor pilotagem em qualquer tipo de pista. Ela traz o mais elevado nível de especificação, levando todo esse potencial off-road e as credenciais scrambling ao topo do mundo do motociclismo. A Scrambler 1200 lhe oferece funcionalidades inigualáveis, tanto no asfalto quanto fora dele.
O motor Bonneville High Power com exclusiva afinação Scrambler é suave e linear, com resposta previsível em qualquer terreno. A suspensão de curso longo oferece sustentação excelente na estrada e encontra tração em superfícies soltas e deslizantes, tornando a Scrambler incrivelmente competente no off-road sem perder nenhuma habilidade estradeira. A tecnologia moderna da Scrambler inclui luzes de funcionamento diurno e iluminação toda em LED, comutadores iluminados, interruptores intuitivos e um joystick de cinco direções.
O sistema anti-bloqueio de freios ABS e o controle de tração aumentam a segurança para o piloto. Além disso, a especificação premium inclui pinças de freio de quatro pistões monobloco radiais M50 da Brembo, aros de alumínio unidos pelas laterais, pneus Metzeler Tourance Adventure e muito mais.
Acessórios
A Scrambler tem mais de 70 acessórios genuínos da Triumph disponíveis para que você possa aproveitar ao máximo sua motocicleta, incluindo bagageiros, elementos de estilização e segurança, e tecnologia de comunicação integrada. Há opções para todos os pilotos, desde aqueles que procuram aventuras off-road até aqueles que preferem longas viagens em rodovias.
Alguns dos acessórios favoritos incluem protetores de mão, para-lama dianteiro elevado, barras protetoras em aço inoxidável, joelheiras, para-brisa touring transparente, manoplas aquecidas, conjunto de suporte para o bagageiro, assento baixo, módulo de conectividade My Triumph e TPMS – Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus.
Detalhes da moto
A Scrambler é uma moto que oferece tecnologia avançada e uma experiência de pilotagem incomparável. Com seu escapamento duplo elevado, distribuição de calor melhorada e piloto automático, acelerador eletrônico e modos de pilotagem específicos, a moto oferece a melhor tecnologia da categoria.
Os modos de pilotagem Road, Rain, Sport, Off-Road e Rider (configurável) garantem versatilidade em diferentes situações. A versão XE adiciona o modo Off-Road Pro para uma experiência completa. Os interruptores iluminados facilitam o controle, enquanto o quadro exclusivo e o braço oscilante de alumínio com curso longo são projetados para oferecer desempenho Scrambler excepcional em terrenos difíceis.
O controle de tração e o ABS otimizados para curvas, juntamente com os garfos Showa premium e as Unidades de Suspensão Traseira Öhlins, garantem uma pilotagem precisa, confortável e confiante em qualquer terreno.
Motor
O motor da Scrambler 1200 é uma verdadeira obra-prima da engenharia, projetado para oferecer potência, desempenho e emoção em cada momento da pilotagem. Com um design resfriado a líquido, o motor é composto por 8 válvulas e possui um sistema SOHC (comando simples no cabeçote). Seu layout conta com um ângulo de 270° da manivela e é composto por 02 cilindros paralelos TWIN, proporcionando uma experiência de pilotagem única e empolgante.
Com uma impressionante cilindrada de 1200 cc, o motor oferece um desempenho excepcional e uma resposta rápida ao acelerador. Seu diâmetro mede 97.6 mm, enquanto o curso possui 80 mm, resultando em uma entrega de potência suave e linear em toda a faixa de rotação.
Com uma taxa de compressão de 11:1, o motor proporciona uma eficiência de combustão otimizada, o que se traduz em maior desempenho e economia de combustível.
A potência máxima alcança 90CV a 7.250 rpm, garantindo acelerações impressionantes e uma pilotagem emocionante em qualquer tipo de terreno. O torque máximo atinge incríveis 11,2 kgf.m a 4.500 rpm, oferecendo uma resposta rápida e vigorosa em qualquer marcha.
O motor é alimentado por um sistema de injeção eletrônica multiponto sequencial, garantindo uma mistura precisa de combustível e ar, resultando em uma entrega de potência suave e controlável. O sistema de exaustão é composto por um escapamento 2 em 2 escovado, garantindo um ronco esportivo e um controle de emissões mais eficiente.
A transmissão final é feita por corrente, garantindo uma transferência eficiente da potência para a roda traseira. A embreagem do motor é composta por discos múltiplos, banhada a óleo, oferecendo uma operação suave e precisa do câmbio. Com uma caixa de câmbio de 6 marchas, a Scrambler 1200 oferece opções de trocas suaves e precisas, permitindo ao piloto extrair o máximo desempenho e prazer ao pilotar.
Consumo da Triumph Scrambler 1200 2024
Essa motocicleta apresenta um bom desempenho em relação ao consumo de combustível, conseguindo percorrer 21,7 km com apenas um litro ou 4,6 litros a cada 100 km. Com um tanque de 16 litros de capacidade, teoricamente é possível percorrer uma distância de até 340 km antes de precisar abastecer novamente.
Preço da Scrambler 1200 2024
O preço da Scrambler 1200 está saindo a partir de R$ 73.490,00, com alguns acessórios que você pode colocar na moto, precisando conferir o frete da moto. Saiba mais sobre a moto no site da Triumph.
Ficha Técnica da Triumph Scrambler 1200 2024
Confira os dados técnicos da moto:
Motor
| Motor | Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diâmetro | 97.6 mm |
| Curso | 80 mm |
| Compressão | 11 :1 |
| Potência Máxima | 90CV @7,250rpm |
| Torque Máximo | 110 Nm @ 4500rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Exaustão | Escapamento 2 em 2 escovado |
| Transmissão final | Corrente |
| Embreagem | Discos múltiplos, banhada a óleo |
| Caixa de câmbio | 6 Marchas |
Chassi
| Quadro | Berço de aço tubular |
| Braço oscilante | Bi lateral em alumínio, 579mm |
| Roda dianteira | Aros de aço com raios, 21 x 2,15 polegadas |
| Roda traseira | Aros de aço com raios, 17 x 4,25 polegadas |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 |
| Suspensão dianteira | Garfo de 45mm com regulagens, curso de 250mm |
| Suspensão traseira | Amortecedores duplos Ohlins ajustáveis, 250 mm de curso |
| Freio dianteiro | Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças Brembo M50, radial monobloco de 4 pistões. |
| Freio traseiro | Disco único de 255 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS |
| Painel de instrumentos | Painel de instrumentos TFT, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia e relógio. |
Dimensões
| Largura | 905 mm |
| Altura sem espelho | 1250 mm |
| Altura do Assento | 870 mm |
| Distância entre eixos | 1570 mm |
| Inclinação | 26.9 º |
| Trail | 129.2 mm |
| Peso seco | 207 kg |
| Capacidade do tanque | 16 L |
A Triumph Scrambler é uma opção diferenciada para quem gosta de uma mota off-road, trazendo um visual diferenciado e mais vintage, então se você gosta de uma moto mais exclusiva, vale a pena conhecer o modelo.
E se você gosta de ficar de olhos nos lançamentos e novidades e novidades do mercado automobilístico e motociclístico, aproveite para conhecer o blog Agora Motor e nossa Tabela Fipe, onde estamos trazendo diversos conteúdos todos os dias.
Perguntas Frequentes
Qual o preço da Triumph Scrambler 1200 2024?
O preço da Scrambler 1200 está saindo a partir de R$ 73.490,00, com alguns acessórios que você pode colocar na moto, precisando conferir o frete da moto. Saiba mais sobre a moto no site da Triumph.
Qual o consumo da Triumph Scrambler 1200?
Essa motocicleta apresenta um bom desempenho em relação ao consumo de combustível, conseguindo percorrer 21,7 km com apenas um litro ou 4,6 litros a cada 100 km. Com um tanque de 16 litros de capacidade, teoricamente é possível percorrer uma distância de até 340 km antes de precisar abastecer novamente.
