Triumph Scrambler 1200 XE 2022: Preço, Motor e Ficha Técnica

A Triumph já anunciou atualizações para a maioria dos modelos em sua plataforma: Bonneville, incluindo o T120, T120 Black, T100, Street Twin (e Street Twin Gold Line de edição limitada), Streetmaster e Bobber. Completando a linha Bonneville 2022 estão as versões atualizadas da Scrambler 1200 2022 XC e Scrambler 1200 XE 2022, bem como a edição limitada Scrambler 1200 Steve McQueen Edition (versão exclusiva para USA).

Todos os modelos Triumph Scrambler 1200 2022 são movidos por uma versão bicilíndrica paralela de 1.200 cc com refrigeração líquida e alta potência da Triumph, que foi atualizada para atender aos regulamentos de emissões Euro 5, incluindo um sistema de escapamento aprimorado para melhor distribuição quente. Os gêmeos têm uma afinação Scrambler dedicada que produz 89 cavalos de potência a 7.250 rpm e 81 lb-ft de torque a 4.500 rpm.

Com uma roda dianteira de 21 polegadas, rodas laterais sem câmara e quase 10 polegadas de curso da suspensão, a Scrambler 1200 XE 2022 pode suportar sérios abusos off-road e exigir mais.

O kit de especificações operacionais inclui suspensão totalmente ajustável com garfo Showa 47 mm USD e amortecedores Öhlins, pinças dianteiras monobloco radiais duplas Brembo M50, display TFT colorido, ignição sem chave, controle de cruzeiro, porta de carregamento USB, iluminação geral – LED e piloto avançado assistência eletrônica com cinco modos de pilotagem. Os modelos XE com foco off-road adicionam um 6º modo Off-Road Pro e ABS otimizado para curvas e controle de tração.

Com um tanque de combustível sem soldas com tampa Monza em alumínio escovado, silhueta exclusiva com assentos esculpidos e um escapamento duplo de última geração exclusivo, a Triumph Scrambler 1200 XE 2022 traz um estilo único, verdadeiro, bonito e harmônico.

A Triumph Scrambler 1200 XE 2022 Steve McQueen Edition é limitada a 1.000 unidades em todo o mundo para homenagear o Cool King com a marca Steve McQueen exclusiva no tanque de combustível e clipes do guidão, um esquema de pintura premium exclusivo Competition Green, acessórios padrão Scrambler e um Certificado de Autenticidade com um CEO da Triumph Assinado pelos oficiais Nick Blore e Chad McQueen.

Novidades do modelo

Há um novo aplicativo Triumph para o seu smartphone. O aplicativo é compatível com telefones iOS e Android e possui as funções usuais: navegação, planejamento de rotas, pontos de interesse. A tela TFT se integra ao seu smartphone via Bluetooth.

Existem dois novos “kits de inspiração” para quem deseja um guia personalizado de fábrica. Kit de fuga com alforje, mosquiteiro, protetores de mão, cavalete central, bagageiro de teto e faróis de neblina LED. O kit Extreme Inspiration torna as coisas mais sérias: silenciador Arrow, protetor de radiador de alumínio, pára-choques dianteiro alto, grade e moldura do farol, marcador de mudança de LED e kit de reposicionamento da lanterna traseira, lateral de extensão da base do suporte, bastão sanitário de aço inoxidável e tampa de enchimento usinada.

Triumph Scrambler 1200 XE 2022 lateral
O novo modelo tem um aplicativo para seu smarthphone e possui funções usuais. Foto: reprodução.

Chassis

O chassis possui membros tubulares de aço na Scrambler 1200 XE 2022 compõem o quadro principal, as seções do suporte são de alumínio leve e o braço oscilante estilo garfo reduz o peso de frenagem, que chega a 507 libras molhadas. 

Embora mal tenha quebrado a marca de um quarto de tonelada, a Triumph foi além nos freios dianteiros com discos de 320 mm e pinças monobloco M50 de quatro furos para os trabalhos difíceis. 

Uma âncora de pistão duplo morde um disco de 255 mm, ambas as extremidades se beneficiam do recurso ABS comutável e sensível à inclinação que vem com o pacote de equipamentos de estoque.

A extremidade dianteira flutua em um conjunto de garfos invertidos Showa de 47 mm à frente dos amortecedores Twin Öhlins com 9,8 polegadas de curso em ambas as extremidades, uma trindade completa de ajuste de suspensão para controle completo sobre a qualidade do passeio. 

As rodas laterais, sempre as favoritas dos pilotos off-road – completam o chassi rolante em diâmetros de aro de 90/90 e 21 polegadas para sua proeza de destruir o terreno na frente, seguido por 150/70-17. O piso é cortado para correr em pista e relva, especialmente em superfícies soltas/moles, como areia e cascalho.

Triumph Scrambler 1200 XE 2022 frente
O design do modelo é muito incrivel. Foto: reprodução.

Motor

A comprovada e icônica Bonneville Twin abastece sua aventura Scrambler 1200 XE 2022 com emissões mais limpas do que nunca, tornando esta moto legal mesmo nas áreas mais exigentes em emissões. 

O estilo geral combina com a aparência datada desta máquina, mantendo a configuração dupla vertical clássica e as bordas das aletas polidas que a fazem parecer uma unidade refrigerada a ar, reforçada por radiadores discretos e de baixo perfil no tubo inferior superior. Fachada.

A extremidade superior funciona com quatro válvulas de gatilho por cilindro e um came no cabeçote. O motore tem um furo de 97,6 mm, curso de 80 mm, um deslocamento de 1.200 cc, uma taxa de compressão média de 11 para 1.

Potência e torque são listados como 90 cv a 7.400 rpm, com 81,1 libras-pés de torque terminando em 3.950 rpm relativamente baixos. Uma embreagem úmida acopla a potência do motor a uma transmissão de seis velocidades, com a maior relação de transmissão final girando a uma velocidade máxima de 135 mph.

O controle por fio fornece informações precisas e é fornecido por meio de seis modos de pilotagem, incluindo o Off-Road Pro, que vem com o pacote de equipamentos de estoque específico para Scrambler 1200 XE 2022. O controle de tração nas curvas completa a eletrônica, dando ao novo XE 2022 todas as ferramentas necessárias para ter uma boa chance de manter as coisas sujas.

Triumph Scrambler 1200 XE 2022 motor
O modelo tem um motor muito potente. Foto: reprodução.

Ficha Técnica Scrambler 1200 XE 2022

  • Cilindrada: 1200
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 90 cv a 7,400rpm
  • Torque Máximo: 11 kgf.m a 3.950 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfo de 45 mm, curso de 250 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Garfo com regulagens
  • Chassi: Berço de aço tubular
  • Suspensão traseira: Amortecedores duplos Ohlins, 250 mm de curso
  • Peso (seco): 207
  • Peso em movimento:(MVOM)
  • Comprimento:
  • Largura: 905
  • Altura: 1250
  • Altura do Banco: 870
  • Distância entre Eixos: 1570
  • Pneu Dianteiro: 90/90 – 21
  • Pneu Traseiro: 150/70 R17
  • Capacidade do tanque: 16
  • Ajuste da suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis
Triumph Scrambler 1200 XE 2022 traseira
Chega com o modelo dois novos “kits de inspiração”. Foto: reprodução.

Preço da Triumph Scrambler 1200 XE 2022

O preço da Scrambler 1200 XE 2022 sugerido para o Brasil é de R$ 67.366,00. E aí, será que vale?

Acesse o vídeo e veja os detalhes do modelo.

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Perguntas Frequentes

Qual o Preço da Triumph Scrambler 1200 XE 2022?

O preço da Scrambler 1200 XE 2022 é de R$67.366,00.

Qual o motor da Scrambler 1200 XE 2022?

O motor da Scrambler 1200 XE 2022 é o:  Motor: 4 tempos e Cilindrada: 1200.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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