Volkswagen Fusca em 2022: Preço, Fotos, Equipamentos e Ficha Técnica
Neste artigo nós iremos detalhar e contextualizar tudo sobre o Volkswagen Fusca em 2022, um carro emblemático que esteve no mercado até 2016, o carro é uma lenda e nós vamos trazer tudo sobre esse modelo neste artigo, a versão abrangida é a 2.0 TSi AT.
O carro é configurado como um Hatch de porte médio que tem quatro lugares e duas portas, o veículo é bem moderno, contando com vários itens que deixam ele bem mais “atual”, seguindo alguns parâmetros únicos que apenas o Fusca tem no mercado automobilístico, que são os detalhes arredondados luzes esféricas, caixas de rodas saltadas, e um capô bem exclusivo.
Neste artigo nós vamos abranger tudo sobre o Volkswagen Fusca em 2022!
Guia do Conteúdo
Design do Fusca em 2022
O interior do modelo é bem moderno contando com um revestimento total em couro, detalhes cromados e preto brilhante, além de ter uma central multimidia no centro do painel frontal, quadro de instrumentos digital, e um amplo espaço interno, que é capaz de suportar até quatro pessoas.
Já no exterior do carro, nós podemos contar com uma dianteira bem moderna mais que segue todos os traços clássicos do modelo, porém com novos materiais e estilística. De lado nós conseguimos ter uma noção mais “fusca” do carro, além de ver as rodas de 17 polegadas estilosas. Na traseira do modelo ainda notamos uma lanterna estilosa, duas saídas de escapamento em cromado e um leve aerofólio padrão de hatch, mais conhecido como spoiler.

Preço do Volkswagen Fusca em 2022
O veículo está sendo negociado no mercado pelo valor de R$ 145.648,00 em sua versão de entrada, e a sua outra versão que é a topo de gama, apresenta um valor de mercado de R$ 152.836,00, o carro entrega bastante itens por este valor, além de ser bem completo de mecânica, com uma motorização potente.
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Equipamentos de série do VW Fusca em 2022
O veículo apresenta uma ampla quantidade de itens, que são apresentados sempre de forma informativa e comparativa. Estes itens vêm sempre de forma original com o carro, no caso isso aí faz com que o carro seja bem mais chamativo. Confira os itens a seguir!
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Faróis de xenônio
- Assistente de partida em rampa
- ISOFIX
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Faróis de neblina
- Controle de Tração
- Controle de estabilidade
Conforto
- Ar-condicionado automático de uma zona
- Direção assistida
- Apoio de braço para om otorista
- Troca de marcha no volante
- Controle elétrico dos vidros
- Chave presencial
- Teto solar
- Retrovisor interno fotocrômico
- Bancos revestidos em couro limpador de para-brisa automático
- Apoio de braço para o motorista
- Ajuste de volante em altura
Entretenimento
- CD Player
- Rádio
- Conexão USB
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Conta-giros
- Conexão bluetooth
- Computador de bordo

Consumo do Fusca em 2022
O carro é bem econômico, fazendo ótimas médias, sendo ele um carro bem econômico, isso é ainda mais reforçado com o seu peso de 1368 kg e uma motorização moderna que faz com que o carro fique mais econômico. Confira a seguir os valores!
- Consumo com gasolina na cidade: 9,2 km por litro
- Consumo com gasolina na estrada: 10,7 km por litro
- Autonomia com gasolina na cidade: 506 km
- Autonomia com gasolina na estrada: 589 km
Motor do Volkswagen Fusca em 2022
O modelo possui um motor a combustão, sendo elçe um 2.0 TSI, com instalação dianteira, disposição transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injeção direta e comando de válvulas duplo no cabeçote, admissão, 1984 cm³ de deslocamento e um diâmetro de 82,5 mm, e curso de 92,8 mm, tudo isso para gerar as seguintes potências e torques!
- Potência máxima com gasolina: 211 cv a 5.500 rpm
- Torque máximo com gasolina: 28,6 kgf.m a 2.000 rpm
- Torque específico de 14,4 kgf.m por litro
- Potência específica de 106,4 cv por litro.
Confira mais da história completa de como o Fusca virou o carro que é hoje!

Ficha Técnica do VW Fusca em 2022
O carro possui diversos itens em sua ficha técnica, itens esse que são apresentados da mesma forma que os equipamentos de série. Estes itens mostram um pouco mais do carro e de sua mecânica, além de apresentar itens intangíveis como a métrica da potência (cv) e do torque em (kgf.m).
Motorização a combustão
Motor | 2.0 Turbo a Combustão somente gasolina |
Aspiração | Turbo compressor |
Alimentação | Injeção Direta |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Instalação | Dianteira |
Disposição | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Válvulas por cilindro | 16 Válvulas |
Cilindrada | 1984 cm³ |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Diâmetro x curso | 82,5 mm x 92,8 mm |
Potência máxima com gasolina | 250 cv a 5.500 rpm |
Torque máximo com gasolina | 37,2 kgf.m a 2.000 rpm |
Transmissão
Tração | Dianterira |
Câmbio | Automático de 6 velocidades |
Código do câmbio | DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla |
Suspensão e freios
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteiro | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraços |
Elemento elástico traseiro | Mola helicoidal |
Freio dianteiro | Disco ventilado |
Freio traseiro | Disco sólido |
Pneus e Direção
Pneus dianteiros | 215/55 R17 de 17 Polegadas |
Pneus traseiros | 225/45 R17 de 17Polegadas |
Altura de flanco | 118 mm |
Assistência | Elétrica |
Diâmetro de giro | 10,8 m |
Dimensões
Comprimento (mm) | 4278 mm |
Largura (mm) | 1808 mm |
Altura (mm) | 1486 mm |
Entre eixos (mm) | 2537 mm |
Bitola dianteira (mm) | 1580 mm |
Bitola traseira (mm) | 1546 mm |
Porta-malas (L) | 310 litros |
Peso (KG) | 1368 kg |
Tanque de combustível | 55 litros |
Vão livre do solo (mm) | N/I |
Ângulo de saída (grau) | N/I |
Ângulo de entrada (grau) | N/I |
Ângulo central (grau) | N/I |
Travessia em água | Não informado |
Reboque sem freio | Não informado |
Reboque com freio | Não informado |
Aerodinâmica
Área frontal (A) | 2,25 m² |
Área frontal corrigida | 0,833 m² |
Coeficiente de arrasto | 0,37 Cx |
Desempenho
Velocidade máxima limitada | 224 km/h |
Aceleração | 0-100 km/h em 6,9 segundos |
Minha opinião
“O Fusca da Volkswagen, é bem completo, apresentando um visual que lembra muito o antigo Fusca, seguindo é claro as suas linhagens, tanto no seu interior quanto no exterior, agregando apenas uma motorização mais moderna, um visual mais futurista e uma quantidade de itens bem mais elevada, tornando o modelo bem único no mercado em que está inserido, um carro bem chamativo, e que é bem agradável de ser olhar.”
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Perguntas Frequentes
Qual a potência do Fusca em 2022?
O Fusca em 2022, possui uma potência máxima de 211 cv a 5.500 rpm.
Qual o torque máximo do Fusca em 2022?
O Fusca em 2022 possui um torque de 28,6 kgf.m a 2.000 rpm.
Como é o design do novo Fusca em 2022?
O novo Fusca em 2022 mantém os traços clássicos do modelo original, mas com um toque de esportividade e sofisticação. O carro tem uma dianteira arredondada com faróis esféricos, uma lateral com caixas de rodas saltadas e rodas de 17 polegadas, e uma traseira com lanternas estilosas e duas saídas de escapamento cromadas. O carro também conta com um teto solar panorâmico Sky View que aumenta a sensação de amplitude.
Quais são os equipamentos de série do novo Fusca em 2022?
O novo Fusca em 2022 vem bem equipado com itens de segurança, conforto e entretenimento. Entre eles, podemos destacar: Ar condicionado automático e digital, Controle automático de velocidade, controle de tração e estabilidade, Sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis, Partida assistida em rampas, Câmbio automático de seis velocidades, Quatro airbags, Sistema infotainment Composition Media com tela touchscreen de 5.8 polegadas, bluetooth, SD-card e App-connect.
Qual é o consumo do Volkswagen Fusca 2022?
O Volkswagen Fusca 2022 é bem econômico, fazendo ótimas médias com gasolina na cidade (9,2 km por litro) e na estrada (10,7 km por litro). Sua autonomia com gasolina na cidade é de 506 km e na estrada é de 589 km.
Quais são as características do Volkswagen Fusca?
O Volkswagen Fusca é um hatch de porte médio, com quatro lugares e duas portas. Possui detalhes arredondados, luzes esféricas, caixas de rodas saltadas e um capô exclusivo. O modelo é bem moderno, com revestimento total em couro, detalhes cromados e preto brilhante, além de ter uma central multimídia no centro do painel frontal, quadro de instrumentos digital e um amplo espaço interno.