VW T-Cross 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Imagens
Hoje vamos conversar um pouco sobre o VW T-Cross 2024, o primeiro SUV da empresa fabricado em território nacional e um sucesso de vendas. Para 2024 o T-Cross deverá passar por algumas mudanças, mais na sua estética, saiba mais a seguir!
Guia do Conteúdo
Novidades para o modelo
O T-Cross passou por um facelift na Europa, o que terá impacto no modelo brasileiro. Uma das melhorias foi no acabamento interno do veículo, facelift na parte dianteira e traseira, além de uma nova motorização híbrida e outros detalhes novos.
Essa nova versão deve chegar no Brasil em 2024, já que o o T-Cross 2024 foi renovado no Brasil, na antiga geração.
Visual do T-Cross
As principais mudanças serão na dianteira, que ganhará uma nova grade com uma faixa em LED, inspirada nos SUVs Taos e Taigo, e novos faróis, que serão full LED nas versões mais caras. O para-choque também será reestilizado, com novas aberturas de ar e detalhes em preto brilhante. Na traseira, as lanternas terão um novo arranjo interno de luzes e poderão ser interligadas por uma faixa iluminada.
Conheça os melhores pneus para o T-Cross
Equipamentos
O T-Cross conta com 4 versões diferentes atualmente, onde cada uma delas traz alguns destaques em relação aos seus equipamentos, veja o que a montadora destaca de cada um:
| Sense 200 TSI | 200 TSI | Comfortline 200 TSI | Highline 250 TSI |
| Computador de bordo com display multifuncional Plus | Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen | Ar-condicionado Climatronic com filtro combinado ativo | Ar-condicionado Climatronic com filtro combinado ativo |
| Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina | Indicador de controle da pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (“Post Collision Brake”) | Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré | Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina |
| Lanternas traseiras em LED | Lanternas traseiras em LED | Descansa braço central com porta-objetos, saídas de ar e 2 tomadas USB para o banco traseiro | Sistema detector de fadiga do motorista |
| Luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisores | – | Instrumento combinado digital (“Active Info Display”) | Motor 250 TSI |
| Motor TSI | – | Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros | Instrumento combinado digital (“Active Info Display”) |
| Transmissão automática de 6 velocidades | – | Rodas de liga leve de 17″ | Sensores crepuscular e de chuva |
| Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros | – | – | Sistema KESSY – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor |
| – | – | – | Sistema Start & Stop |
| – | — | – | Sistema de som touchscreen “VW Play” com tela colorida de 10,1″ e APP-Connect |
Para você ter ideia, na versão mais básica do modelo, que é a de entrada, ele conta com uma boa gama de itens. O veículo possui airbags tanto para o motorista quanto para o passageiro, com um sistema de desativação para este último. Há também airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina, garantindo proteção em caso de impacto.
O T-Cross Sense também possui alerta sonoro e visual para a não utilização dos cintos de segurança dianteiros, reforçando a importância do uso deste item de segurança. O veículo conta com alto-falantes e antena no teto, garantindo qualidade sonora e recepção de sinal para o sistema de entretenimento.
Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura e encosto rebatível bi-partido garantem conforto e flexibilidade para os passageiros. O ar-condicionado, com filtro de poeira e pólen, proporciona um ambiente agradável e saudável.
O T-Cross Sense é equipado com o assistente para partida em aclives/subidas, ou Hill Hold Control, tornando mais fácil a condução em terrenos íngremes. O banco do motorista possui ajuste milimétrico de altura, enquanto os bancos revestidos de tecido Malharia “Bandula” garantem conforto e elegância.
Os cintos de segurança dianteiros possuem regulagem de altura e pré-tensionador, enquanto os cintos de segurança traseiros são automáticos de 3 pontos, incluindo o central. A coluna de direção é ajustável em altura e profundidade, e as colunas centrais possuem aplique preto fosco.
O computador de bordo com display multifuncional Plus oferece informações sobre o desempenho do veículo e do trajeto. O controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) garantem a segurança durante a condução.
O T-Cross Sense possui desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, além de direção elétrica e espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito. Faróis com função “Coming & Leaving home” e luz de condução diurna, faróis duplos com máscara escurecida e regulagem do facho do farol garantem uma ótima visibilidade em diferentes condições.
O veículo possui fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® / Top tether, garantindo a segurança dos pequenos passageiros. Com garantia de 3 anos, o T-Cross Sense possui grade dianteira na cor preto fosco, iluminação no porta-malas, lanternas traseiras em LED e luzes de leitura dianteiras e traseiras.
As maçanetas das portas e espelhos retrovisores são da cor do veículo, e as medidas de proteção para pedestres foram ampliadas. O motor 1.0 TSI e a transmissão automática de 6 velocidades proporcionam um desempenho eficiente e ágil. O T-Cross Sense possui pneus 205/60 R16 92H de resistência à rodagem otimizada.
Confira a Tabela Fipe do VW T-Cross
Motorização
O T-Cross conta com dois tipos de motorização, onde apenas na sua versão topo de linha, é um pouco mais forte. Em geral, ele conta com um motor 1.0 turbo com 3 cilindros, capaz de gerar uma potência de 128 cv no etanol e 116 cv na gasolina a 5.500 rpm. Se torque é de 20,4 kgf.m com ambos os combustíveis, entre 2.000 e 3.500 rpm.
Na sua versão top de linha, ele é equipado com um motor 1.4 turbo, capaz de gerar uma potência de 150 cv e um torque de 25,5 kgf.m com ambos os combustíveis.
Consumo do T-Cross 2024
Possuindo dois motores, com o seu 1.0 turbo, ele é capaz de fazer uma média dentro da cidade de 8,3 km/l com etanol e até 10 km/l na gasolina, já na estrada sua média pode chegar até 12 km/l no etanol e 14,5 km/l com gasolina.
Com o motor 1.4 turbo, sua média dentro da cidade fica em 8,1 km/l no etanol e 9,8 km/l na gasolina. Na estrada, sua média fica em 11,5 km/l no etanol e 14 km/l na gasolina.
Preço do VW T-Cross 2024
O T-Cross atualmente consegue ser mais vendido que o Nivus, mesmo sendo levemente mais caro. Veja como está os seus atuais valores:
- Sense: R$ 121.990
- 200 TSI: R$ 140.690
- The Town: R$ 150.000
- Comfortline: R$ 158.990
- Highline: R$ 174.690
Ficha Técnica do VW T-Cross 2024
Com a ficha técnica, você poderá ter um maior embasamento sobre o carro e suas características, é muito importante conferir e comparar, especialmente se você estiver pensando em comprar o carro.
| Versão | Highline |
| Motor | Combustão |
| Combustível | Flex |
| Seguro médio | R$ 6.850 |
| IPVA médio | R$ 6.500 |
| Garantia | 3 anos |
| Categoria | SUV |
| Porte | Compacto |
| Passageiros | 5 pessoas |
| Portas | 4 portas |
Motorização
| Potência | 150 cv a 4500 rpm |
| Torque | 25,5 kgf.m 1500 a rpm |
| Motor | 1.4 |
| Cilindros | 4 cilindros em linha |
| Válvulas por cilindros | 4 |
| Cilindradas | 1395 cc |
| Diâmetro | 74,5 mm |
| Curso | 80 mm |
| Alimentação | Injeção direta |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Velocidade máxima | 198 km/h |
Transmissão
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Tração | Dianteira |
| Acoplamento | Conversor de torque |
Dimensão
| Altura | 1570 milímetros |
| Largura | 1760 milímetros |
| Extensão | 4199 milímetros |
| Entre eixos | 2651 milímetros |
| Bitola traseira | 1509 milímetros |
| Bitola dianteira | 1524milímetros |
| Capacidade do porta-malas | 373 litros³ |
| Peso | 1292 kg |
| Tanque | 52 litros |
Suspensão
| Dianteira | Indep. McPherson com mola helicoidal |
| Traseira | Indep. Eixo de torção com mola helicoidal |
Freios
| Dianteiro | Disco ventilado |
| Traseiro | Disco sólido |
Direção
| Assistência | Elétrica |
| Diâmetro de giro | 10,2 m |
Pneus
| Dianteiro | 205/55 |
| Flanco | 113 mm |
| Traseiro | 205/55 |
| Flanco | 113 mm |
| Aro | 17 “ |
Minha Opinião
“O T-Cross consegue ser uma boa opção de SUV atualmente, tem um visual muito bonito, além de ser um carro moderno e com boa tecnologia, em breve chega o seu facelift, e poderemos ver quase as mudanças que vieram, e se vieram para agregar ou não.”
Esse foi o VW T-Cross 2024, qualquer novidade sobre o carro, iremos trazer para você. Se você tem um carro desse ou já dirigiu, compartilhe sua opinião e experiência com o público.
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Perguntas Frequentes
Qual o preço do VW T-Cross 2024?
O T-Cross atualmente consegue ser mais vendido que o Nivus, mesmo sendo levemente mais caro. Veja como está os seus atuais valores:
Sense – R$ 121.990,00
200 TSI – R$ 140.690,00
Comfortline – R$ 158.990,00
Highline – R$ 174.690,00
Qual a média de consumo do T-Cross 2024?
Possuindo dois motores, com o seu 1.0 turbo, ele é capaz de fazer uma média dentro da cidade de 8,3 km/l com etanol e até 10 km/l na gasolina, já na estrada sua média pode chegar até 12 km/l no etanol e 14,5 km/l com gasolina. Com o motor 1.4 turbo, sua média dentro da cidade fica em 8,1 km/l no etanol e 9,8 km/l na gasolina. Na estrada, sua média fica em 11,5 km/l no etanol e 14 km/l na gasolina.
Quais são as novidades previstas para o VW T-Cross 2024?
O T-Cross 2024 receberá um facelift com mudanças principalmente na parte dianteira, como uma nova grade e conjunto de faróis. Além disso, as lanternas traseiras terão um novo arranjo interno de luzes e poderão ser interligadas por uma faixa iluminada.
Quais são as principais mudanças visuais do T-Cross 2024?
O T-Cross 2024 terá uma nova grade com uma faixa em LED, inspirada nos SUVs Taos e Taigo. Os faróis também serão atualizados, sendo full LED nas versões mais caras. O para-choque terá novas aberturas de ar e detalhes em preto brilhante.
Quais são os equipamentos destacados nas diferentes versões do T-Cross?
O T-Cross possui quatro versões: Sense 200 TSI, 200 TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 250 TSI. Cada versão traz diferentes destaques em relação aos equipamentos, como airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina, câmera de ré, sistema de detecção de fadiga do motorista, sistema Start & Stop, rodas de liga leve, entre outros.
