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A BYD ampliará sua linha com híbridos plug-in, incluindo o sedã médio BYD King, que visa desafiar o Toyota Corolla no Brasil, com lançamento previsto entre julho e agosto.
A BYD tem usado o Porto de Suape (PE) para trazer seus veículos ao Brasil, contornando a greve do Ibama, que está demorando 20 dias, em vez dos 8 dias habituais.
O BYD King é um sedã baseado no Destroyer 05, substituindo o Qin Plus, com design distinto e lançamento previsto globalmente, incluindo no México, para competir com o Toyota Corolla no Brasil.
Ele tem 4,78 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,49 m de altura, 2,71 m de entre-eixos e porta-malas de 450 L. Em comparação, o Toyota Corolla mede 4,63 m, 1,78 m, 1,45 m, 2,70 m e tem porta-malas de 470 L.
A disputa com o Corolla vai além do segmento, pois ambos são híbridos. O Toyota tem 122 cv e bateria de 1,3 kWh. O BYD King tem 204 cv, bateria de 8,3 kWh (50 km elétricos) e até 1.200 km de autonomia.
Será bem equipado para atrair fãs de tecnologia. Terá painel digital de 8,8", central multimídia de 12,8" com Android Auto e Apple CarPlay, controle de cruzeiro, assistente de faixa e freios eletrônicos.
O mistério é quanto o BYD King custará no Brasil. Hoje, o Corolla híbrido custa de R$ 187.790 e R$ 198.890 (Altis Hybrid Premium). Se a BYD mantiver preços competitivos, o King pode chegar na casa de R$ 170 mil.
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