Cadillac Escalade: Um queridinho dos milionários!

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[{"selector":"#anim-2244cf9a-5a0c-4ed2-9094-6ded6a572fb6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-31e488bf-97f7-4516-b7fd-f9ab9dadcd5b","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -268.44823%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O Cadillac Escalade-V 2024 conta com o Super Cruise™, primeira tecnologia de assistência ao motorista com viva-voz e mudança automática de faixa em autoestradas compatíveis, desenvolvida pela GM.

[{"selector":"#anim-e7cb6107-ad51-411f-bc2c-d646d3823142","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-452715e5-75fa-4617-ba62-1ded5c5191d0","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -269.71403%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O SUV apresenta design exterior esportivo e agressivo, com grade frontal, entradas de ar e spoiler exclusivos. O interior é luxuoso e espaçoso, com couro premium e painel digital.

[{"selector":"#anim-f2d29d52-d776-4c42-95cf-d2b2352e91df","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-28cb5d63-2f54-48be-ae60-f2fda579a6cf","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -267.60433%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A Escalade-V possui motor V8 com transmissão automática de 10 marchas e paddle shifters, acelerando de 0-100 km/h em 4,4s e atingindo 200 km/h. Com avançado sistema de suspensão.

[{"selector":"#anim-57f66868-d3ae-4d09-8358-37b8d2d600d9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-cfbac462-7846-4e17-af2e-1ae3be9a18ae","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -320.56475%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Em relação ao seu preço, ele é totalmente importado e depende da versão escolhida, seu valor pode ir entre R$ 1 milhão a R$ 3 milhões.

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