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As novas exigências de emissões em 2025 impactaram motores Stellantis, reduzindo a potência do T270 em 9 cv.
O Fiat Mobi agora usa motor 1.0 três cilindros de 75 cv, substituindo o antigo Fire, adaptado às normas de emissões.
Enquanto Fiat e Jeep perderam potência no motor 1.3 turbo, o Fiorino e o Partner ganharam 21 cv, chegando a 107 cv.
O motor T270, que tinha 185 cv, foi ajustado para 176 cv devido às exigências de emissões, afetando desempenho.
Novas regras forçam mudanças: alguns carros perdem potência, mas modelos comerciais Stellantis se tornam mais potentes.
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