X3 e X4 esportivas no Brasil? BMW já iniciou as produções em solo tupiniquim

Os dois modelos X3 e X4 mais potentes da marca aqui no Brasil já tiveram suas produções iniciadas na fábrica de Araquari, interior de Santa Catarina. Os modelos receberão a vertente M40i onde ambos irão completar a gama de veículos produzidos no Brasil tendo ainda modelos X1 e o Série 3, além das versões básicas do X3 e X4.

Equipados com motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha, o X3 M40i e o X4 M40i são os carros mais potentes produzidos no Brasil. Eles oferecem 387 cavalos de potência e 50,9 kgfm de torque. São também os carros mais caros com selo nacional: R$ 580.950 reais para o X3 e R$ 603.950 reais para seu irmão cupê, o X4.

Segundo números oficiais da montadora, ambos aceleram de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e têm velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h. Nos dois modelos, a transmissão é automática de oito velocidades e a tração nas quatro rodas, que a BMW chama de xDrive.

Já para itens considerados de conforto, os modelos trazem uma seleta itens de série de dar inveja em qualquer concorrente. Onde os que mais chamam a atenção são: O X3 M40i e o X4 M40i contam com painel de instrumentos de 12,3 polegadas, central multimídia com controles por gestos Android Auto e Apple CarPlay, teto solar panorâmico, piloto automático adaptativo, sistema de som Harman Kardon com 16 alto-falantes e 464W de potência e três zona de ar condicionado digital.

Quais diferenciais do M40i?

A versão M40i é uma espécie de upgrade para os modelos da marca. Onde o visual externo pode-se notar a presença de para-choques esportivo, com entradas de ar maiores na frente e um aspirador falso na traseira. Toda a parte inferior é pintada na cor da carroceria, e a grade em forma de rim é mais quadrada e agressiva. As lanternas traseiras em LED têm efeito 3D na traseira e as rodas são diamantadas de 21 polegadas.

x3 e x4
Nova BMW X3 2022. Foto: Reprodução

Para a parte interna os diferenciais do M40i podem conter costura do banco em cores diferenciadas, detalhes por toda parte interna do modelo onde é notável a esportividade em cada item. 

A previsão da montadora é trazer os modelos para as ruas ainda no primeiro semestre de 2022. Desta forma, podemos ver estes veículos nacionais rodando daqui há pouco tempo.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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