Novos SUVs da Volvo XC60 e XC90 híbridos têm potência aumentada

Os dois modelos Volvo XC60 e XC90 híbridos passam a ter maior potência e conseguem atingir maiores distância no modo elétrico. A marca busca a meta de eletrificar toda sua frota até 2030. Assim, a Volvo usa os dois modelos para traçar um caminho até atingir o objetivo final.

Para angariar novas vendas para ambos, a montadora fez atualização no sistema de força e agora mais fortes eles conseguem rodar por mais tempo no modo elétrico. Esta mudança consolida os rumores de que a Volvo manteria alguns modelos híbridos. Ou seja, modelos com sistema à combustão auxiliado por um sistema elétrico.

A gama de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) oferecidos atualmente no XC60 e XC90 no Brasil acaba de receber uma revisão que promete tornar os dois carros mais potentes e menos poluentes. Esta promessa da empresa quer chamar atenção dos demais compradores e simpatizantes dos carros elétricos.

João Oliveira, diretor geral da Volvo Cars Brasil, afirmou que “Mudar para o 100% elétrico é um desafio e sabemos que dirigir um modelo híbrido geralmente é um trampolim para tornar-se totalmente elétrico. Por isso, a partir de agora, estamos com uma nova opção, fazendo com que as pessoas possam usar o modo elétrico a maior parte do tempo”.

Os preços partem de R$399.950 e vão até R$466.950. Já para o modelo maior de 7 lugares, variam entre R$509.950 e R$563.950. Os dois modelos lançados no Brasil são considerados intermediários pela montadora.

Guia do Conteúdo

Novos Volvo XC60 e XC90 híbridos

O novo motor elétrico agora entrega 65% mais potência, agora entregando apenas 147 cv, enquanto o torque chega a 31,5 kgfm. Combinados com o motor a combustão, eles entregam 468 cv combinados e 72,3 kgfm.

Com um motor elétrico mais potente e maior autonomia elétrica pura, a Volvo espera emitir 50% menos dióxido de carbono (CO2) na atmosfera do que o XC60 e XC90 anteriores.

Para suportar o motor elétrico mais potente, a Volvo também atualizou a bateria. Tanto o XC60 T8 quanto o XC90 se tornam 18,8 kWh. Em comparação com o modelo anterior, a capacidade da bateria foi aumentada em 62%.

XC60 e XC90
Imagem retirada do site: Motor1.

Ambos os SUVs podem funcionar mais no modo elétrico puro, graças ao pacote de energia maior. O XC60 tem um alcance de 78km (+73%), enquanto o XC90 tem um alcance de 71km (+61%).

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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